Поиск
Показаны результаты для тегов 'М20'.
Найдено 10 результатов
-
Приветствую всех! Хотел бы попросить помощи Купил 34ку с топящим мотором если нажать в пол то на 2.5 будут прострелы и не набирает обороты если в пол газа то будут прострелы но если подождать пару секунд то наберёт обороты и с 3.5 начинает работать нормально Форсунки чистил Чистил контакты на трамблере были черные и бегунок почистил Насос топливный новый Сеточка в баке чистая Фильтр топливный под баком тоже новый Мерил сопротивление на проводах везде показало в районе 6 Свечи Черные заливает и расход соответственно огромнейший при снятие фишки с лямбды ничего не происходит она стоит с ваза дмрв рабочий настроеный еще походу так сильно заливает что Бенз в масле экономайзер на холостых показывает там не то что 30 а вообще в упор а когда в отсечку дашь и потом на сбросе газа в районе от 4 до 2 тысяч падает до 5-10 и потом опять поднимается в упор
-
Приветствую всех! Хотел бы попросить помощи Купил 34ку с топящим мотором если нажать в пол то на 2.5 будут прострелы и не набирает обороты если в пол газа то будут прострелы но если подождать пару секунд то наберёт обороты и с 3.5 начинает работать нормально Форсунки чистил Чистил контакты на трамблере были черные и бегунок почистил Насос топливный новый Сеточка в баке чистая Фильтр топливный под баком тоже новый Мерил сопротивление на проводах везде показало в районе 6 Свечи Черные заливает и расход соответственно огромнейший при снятие фишки с лямбды ничего не происходит она стоит с ваза дмрв рабочий настроеный еще походу так сильно заливает что Бенз в масле экономайзер на холостых показывает там не то что 30 а вообще в упор а когда в отсечку дашь и потом на сбросе газа в районе от 4 до 2 тысяч падает до 5-10 и потом опять поднимается в упор
-
Скорее не проблема а вопрос. Летом менял антифриз в м20б20 и, в виду некоторого его недостатка и моей криворукости, пришлось долить 3-4 литра воды. А теперь собственно вопрос, могут ли быть проблемы с ОЖ зимой(замерзание последней) и летом? Хочу сейчас решить вопрос сливанием 1,5-2 литров и добавлением концентрата. Кто что посоветует?! Заранее спасибо всем.
-
Всем привет. Начну из далека. Е34 520 м20б20 механика. Диффузора на радиаторе с рождения не было, но это ей и не мешало ездить и не греться. Термостат был 92. Весной этого года начала самопроизвольно греться. Был заменён термостат и промыта система охлаждения. Не помогло. В итоге снятие головы. Лопнул болт между 5 и 6 цилиндрами голова треснула. Куплена новая опресованная и отшлифованная, новая прокладка, естественно. Остались только старые болты. Новые негде было купить поэтому и оставил те что были. После сборки снова греется. Из проверенного, термостат новый 77 градусов, помпа рабочая, датчик температуры менял 3 раза, диагностика показывает больше 100 градусов, система не завоздушивается, масла нет в системе, в масле антифриза нет, антифриз не уходит, радиатор снимал во время ремонта, промыл водой, не много было мути и только, печка жарит шо сумасшедшая, патрубки все горячие, радиатор кипяток, поставил доп электровентилятор, чтобы исключить что это вискамуфта, на сервисе сказали что вискарь не оч, но еще походит, вентилятор дует аки сумасшедший, поставил без резисторов на полную мощность, но все равно греется. А теперь собственно вопрос, что происходит? Перечитал все форумы и схожие вопросы но ответа на этот вопрос нигде не нашёл. Спасибо всем откликнувшимся. И да, система не завоздушина, все прокачено, печка греет и нигде не течет, это так еще раз на всякий случай. Пример вентилятора ниже.
-
Поставил одномассовый моховик и сцепление от м20 в м30б35! Оказалось что стартер от М30 не подходит к моховику от М20( Подскажите пожалуйста, кто-нибудь ставил бендикс от стартера м20 в стартер м30??? -
Продам BMW 520, 1989 года, в отличном состоянии. Кузов без гнили и ржавчины, пороги родные без единого намека на ржавчину. Домкратится во всех местах без проблем. Все зазоры ровные, все кузовные детали родные. По двигателю, М20В20 после капитального ремонта у fant0mas'a, кольца, поршня, клапана, вкладыши, все прокладки, ремень ГРМ Coutitech. Полностью промыта система охлаждения, поменян радиатор печки, залит концентрат. По ходовой, все стойки от M-touring'a, все рычаги новые, все салентблоки, опорники. Вообщем 200 км/ч крейсерская. Сигнализация. Диски от е90, R16 новые, резина ran flat Такой кузов вряд ли найдете. Связь тут или 89258733567 140000
-
Не могу найти времени на восстановление. продам как есть.. мотор живой. чашки, лонжерон на месте. надо сделать брызговики. после удара в стоячую машину. оттармаживался, залетел под нее, поэтому лонжерон на месте. надо делать: брызговики, пластик на морде. бачок гура треснул.радиатор под замену. несколько патрубков. капот крылья под замену. задний правый рычаг. лобовое стекло пробито головой. что то может быть забыл. кому интересно звоните, расскажу. нет времени делать. вложений на ремонт 20-40 на запчасти. за копейки не отдам. машина была 12 лет в одних руках у прошлого хозяина.... ПС очень жалко бэху, по тупке влетел, ну главное все целы живы здоровы остальные фотки: https://yadi.sk/d/Woz4X-B5ZmRjt 9152245930
-
Всем привет.помогите победить м20.вообщем,проблема такая,машина глохнет на холостом ходу и всегда через разный интервал времени,через 2 минуты,5 минут,10 минут.поменял датчик положения коленвала-ничего не изменилось.делал диагностику 3 раза-ошибок нет,все показания в норме.на ходу машина не глохнет,не дергается и тянет нормально.ваши варианты?
-
Добрый день бумероводы! Сразу к проблеме, Как то сидя в машине подумал, нужно проверить антифриз, приоткрутил крышку, сдавил давление, смотрю антифриз почти доверху, закрути завел, мотор начал потихоньку нагреваться выше среднего, заглушил, оказалось плохо притянул крышку, включил арнольда, затянул что было сил, нагреваться перестала! Сегодня же прогрел катнулся до заправки и обратно к дому(встал кстати на небольшом склоне, задницей вниз), сижу жду девушку, и слышу как мотор начал будто на валах работать, не придал особого значения, глянул на температуру и ужаснулся дошла почти до красной зоны. заглушил пошел домой ждать пока остынет, прошло около часа, приоткрутил, сдавил давление, антифриз был меньше половины. Завел, так же греется потихоньку! где-то шланг лопнул?! или же не играет роли сколько антифриза, половина или полный бачок?!
-
Всем привет. Вчера по дороге домой что то щелкнуло и двигатель заглох. Стартер крутит, искра есть. Но звук какой то странный как будто компрессия разом на всех цилиндрах пропала. Может ремень оборвало? Что ещё посмотреть?
