Поиск
Показаны результаты для тегов 'М50Б25'.
Найдено 10 результатов
-
Ребята всем привет! Купил на форуме двигатель M50B25TU 256S2, залил в него масло "Mobil 3000" 5W40, поставил масляный фильтр Mahle Original OX68D, двигатель завелся, правда работал шумновато. Компрессия хорошая около 14 во всех цилиндрах, масло не жрет. Проехал я на этом моторе 6000 км. Недавно после не продолжительной поездки на скорости 180км/ч двигатель стал работать еще шумнее. Замерил давление масла, на холодную давление 3,5-4 кгс/см, а вот на прогретом двигателе всего 0,3 кгс/см - очень низкое. Работа двигателя на масле "Mobil 3000" 5W40: Залил масло "Shell 10W60", поставил новый масляный фильтр Mahle Original OX68D. Давление на прогретом двигателе подросло всего до 0,5 кгс/см. Работа двигателя на масле "Shell" 10W60: Подскажите, пожалуйста, куда лезть в двигатель сначала, в чем может быть причина такого низкого давления? -
Всем привет!!!собрал я свой корч бмв е34 и теперь не могу завести!!!двигатель м52 кроме распредвалов,впускного коллектора,датчики(короче блок,колленвал,поршня и гбц от м52,а все остальное от м50б20-включая мозги ms40 simens)когда я пытаюсь завести двигатель как бы получает встречный удар и потом идет маленький дымок из впускного коллектора-может я не правильно зажигание выставил или может мозги и форсунки надо от м52б28 поставить????Так же стоят два насоса один выносной от газ 3110 и свечи сырые,помогите пожалуйста ато замучался!
-
Ночи доброй, подкиньте идей ребята. М50Б25 ванос, 93 год, проводка хай, 413 красные мозги Симптомы: - машина работает нестабильно на хх, обороты падают - пытается сама себя подбодрить - повышает обороты, обороты провисают - машина снова их накидывает, бывает глохнет - работа как задыхающейся - отсечка пару раз была на 4 тыщах, затем на 6,5 возвращалась Что делалось: диагностика - приговорили дпдз, дмрв, датчики детонации ( треснут один из них,второй не осматривал, но как я понял они могут влиять на запуск, периодически не заводилась раз на десять раз ) - заменил дмвр бош - рхх рабочий - датчик дросельной заслонки новый - был убит штекер от рхх во впуск - дпкв новый Если небольшая трещина на патрубке от рхх на гофру к дросселю, обжал хомутом пока что, может влиять на такую работу ? До замены всего сняв фишку с дмрв лучше начинала работать, тупит но работала довольно таки стабильно. Куда покопать, что поискать, что почитать. Спасибо !
-
Привет всем любителям марки бмв, а именно любителям немецкой классики!!! В предыдущей моей теме я вам рассказывал о своей бывшей 530-й,и последние несколько месяцев я жил мечтой,что выкуплю ее обратно. Но когда я ее увидел то желание покупать сразу отпало! После чего я начал сразу мониторить авито, обзвонив все саратовские пятерки которые были выставлены на продажу,решил поехать и посмотреть серую 525 с м50 1990г.в. Приехав на осмотр было видно ,что человек следил за машиной в техническом плане, но вот ржавчина на порогах как я понял его совсем не волновала( В общем мы имеем BMW 525 (изначально с м20, на данный момент м50б25 vanos) кстати мотор просто шепчет,что меня не мало порадовало. Общая информация по автомобилю ======================================== VIN номер: WBAHC11070GA63084 Код типа авто: HC11 Модель: 525I (EUR) Серия (Е/F/R): E34 Серия: 5 Тип кузова: Седан Рулевое упр.: Левый руль Кол-во дверей: 4 Тип двигателя: M20 Объем двигателя: 2.50 Мощность: 125 (170 л.с.) Привод: Задний привод Трансмиссия: MECH Код краски: 184 - DELPHIN METALLIC Код обивки: 1990-04-18 Дата произ-ва: GA63084 HC11 184 0269 5' ======================================== Отсутствует обозначение модели Знак аварийной остановки и аптечка Подлокотник Пд водителя/перед.пассажира Регулировка угла наклона фар Кондиционер Индикатор температуры наружного воздуха Спортивное рулевое колесо M кожа Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии Придется не мало повозиться с ней,в ближайшее время предстоит менять пороги,так же в будущем полный перекрас. По ощущениям машина резвее чем моя с м60б30, мотор очень легко и быстро крутиться, и кажется что здесь редуктор какой другой, на 110км/ч уже 3000об.
-
В общем подскажите кто ставил или кто читал как это ставить.есть ли готовые комплекты.и.т.д нужна любая информация по установке холодного впуска.
-
Обмен на е34 с м50б25 Саратов https://www.avito.ru/saratov/avtomobili_s_probegom/hyundai_elantra_2001_494173202
-
Всем приветы и отменного летнего настроения ))) Ребят имею е34 м20б25, уже стало мало такого мотора и захотелось чего то большего... Знатокам прошу ответить , желательно по пунктам изложить . 1. какой мотор подойдет с минимом переделок из 2.5 м50б25 и 3.5 м30б34 ? 2. что еще понадобится помимо самих двигателей ? 3. стоит диф. с блокировкой 25% s3.64 и хотелось бы его оставить Админов прошу опубликовать тему, думаю многим будет интересно ! Заранее всем знатокам большое и человеческое спасибо !
-
Доброго времени суток, решил сделать свап, после провала с м20б24. Двигатель уже в дороге, процесс замены выложу в тему. Если кто поможет дельным советом, буду признателен.
-
Ребят, пришло время делать ТО и у меня стоит выбор в масле и его приобретении. Вопрос в том, что я не знаю сколько его брать. В книге написано, что 6 литров лезет в систему, а продавец, сказал 4,5. На украинском форуме е36 птшут вообще про 8-8.5 литров! Не знаю кому верить. Помогите, уважаемые. Кстати, у меня была 524 td E28 87 г.в. Так вот туда влазило 4.2-4.5 литров. И второй вопрос, решил брать 5w40 BMW High Power Longlife-98. А ваше мнение? Всем заранее очень благодарен!
-
Доброго дня, прошу подсказать что может быть. РАсскажу подробно, с утра поехал на работу все работало отлично, через пару часов нужно было уехать, завожу мотор и происходит хлопок во впускном коллекторе и после продолжаются, после чего двиг работает не равномерно, и стала жесткая педаль тормоза, грешу на разрыв шланга ваккумника, возможно ли ?!
