Поиск
Показаны результаты для тегов 'high'.
Найдено 3 результата
-
Доброго времени Достался мне бортовой компьютер на е34. Любопытно, что обычно бк меня отпугивал. По моему мнению слишком он перегружен кнопками. А тут можно сказать отдали даром Смотрю на него и вижу отличая. Уже после, дома Гугл мне рассказал что я заимел тот самый «не полный бк»! А когда прочитал его возможности приятно удивился и возжелал его: 1. [UHR/DAT] — Переключает время на дату и наоборот для отображения\\изменения. 2. [VERBR] — Расход топлива 1 и расход топлива 2. Отсчет начинается после нажатия s/r. 3. [REICHW] — Сколько км можно еще проехать на оставшемся топливе. 4. [GESCHW] — Средняя скорость. Отсчет начинается после нажатия s/r. А мне нужны как раз функции 1-3 да и сам он поприятнее что ли на внешний вид. (на мой вкус). Мне он достался чуть чуть не исправный. Больше как макет для опытов. Может быть у кого нибудь есть именно такой? Приобрёл бы или обменял бы на что нибудь. Сфотографировал своё приобретение для наглядности, а то я уже встречал людей, которые мне утверждали, что электронные часы с температурой за бортом и есть не полный бк Номер запчасти: 65.81 - 1 382 416
-
Добрый вечер, господа! Собственно не могу победить проблему на своей 34ке, а именно самопроизвольно включается подсветка в салоне, как при положении выключателя габаритов, то есть подсветка всех приборов, габариты при этом не горят(приборка ругается, что включены фары). Собственно предыстория, была у меня tds-ка 93го года, как известно на дизелях никогда не было high проводки с блоками LKM и CCM. У меня случился пожар и проводка в левом пороге поплавилась, после этого перестал работать центральный замок с водительской двери, после сего неприятного случая я решил заменить провдку и не просто проводку, а всю проводку с e32 94го 740, включая подкапотные блоки, всё это я сделал, всё завел, всё заработало, но появилось одно непонятное но в виде рандомно включающейся подсветки, блоки GM и Rm я не менял(но подкидывал другие), центральный замок со стороны водителя по прежнему не работает. Облазил и проверил я всё что только можно, реагирует только на выдёргивание к15 (х294) реле под задним диваном, при этом при закрытых дверях эта неисправность может не проявляться, из симптомов понятно, что это блок GM, но может есть вариант чем вызвано его такое поведение ? Спасибо, буду рад любым подсказкам -
Вопрос такой имеем автомобиль 95года рождения с мотором 2.0. Салонную и подторпедную high. Было желание перекинуть с 2.5 High со всеми подкапотными блоками и т.д. и т.п. Это желание усилилось знанием того что компрессии нет и в ближайшем времени не будет, и ожидают перемены на 2.5 Предложение поступило что есть салонная+подторпедная проводка с 95 года в МСК с следующими косяками:"обрезана фишка на эсп, по музыке только фишку. Сигналка вырезана(не оригинал) скрутки есть но мало все фишки на месте" Собственно сами вопросы, возможно всё это 100 раз разжевывалось но именно четкого понятия я так и не получил, в электрике не понимаю от слова совсем. 1) Если я допустим покупаю эту проводку насколько возможно восстановить из двух колхозных проводку - одну(На моей насколько я знаю вколхоженно безобразно музыка и сигналка, возможно вебасто) И есть ли кто-то у нас на форуме кто мог бы взяться за это. 2) Т.к. проводка не вся, какие могут возникнуть проблемы с подкапотной, если искать того же года и с проводкой на эсп
