слышали про метки на распредвале(м50 2.5)

[bobi]

у таких моторов (м50 24v без лямды и без ваноса) при установке меток и оправок распредвалов,с каждой стороны между оправкой и головкой должно быть расстояние 3мм ,для удобства подставил сверло на 3мм: после этого мотор работает как часы СО с Углеводородом встали на место -все стало просто супер????эта реально?

[Dervik]

у таких моторов (м50 24v без лямды и без ваноса)

это китайский БМВ ? ..версия - эконом ? )))))

 

распредвалы можно и линейкой выставить, со стороны салона на них квадратные концы - они должны быть паралельно срезу головы, без всяких миллиметров ;) ...повезло - попал

[dr.motor]

у таких моторов (м50 24v без лямды и без ваноса) при установке меток и оправок распредвалов,с каждой стороны между оправкой и головкой должно быть расстояние 3мм ,для удобства подставил сверло на 3мм: после этого мотор работает как часы СО с Углеводородом встали на место -все стало просто супер????эта реально?

мы так ставили одному знакомому , правда сильного эффекта вроде не было, прочитает сам отпишет

[bobi]

Пишут что эффект есть,но мне интересно почему один вал  на опережение?хочу попробовать выставить)мне интересно как поставить по 3мм?пишут что сверло на 3мм берем и ставим,его же можно поставить по разному левее и правее!как поставить точно по 3 мм?!а как вы ставили?

 

 

Дервик ,я это знаю что можно выставить по оригиналу по меткам!но там есть другая хитрость !!вот ссылка почитай я просто незнаю!я это не сам придумал вычитал))в тисе говорят написано!!!!!!! http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=67591 это не реклама!

[TARANTINOV]

вариант для В20 тоже подходит?

[bobi]

ну я думаю да!там же нету разницы с 2.5 !!просто я не понимаю причем здесь Ванос и лямда?!пишут только с 2.5 без ванос!я попробую завтра выставить и отпишусь че получится!

[TARANTINOV]

а номера документа из TIS нет?

[bobi]

нету.

[Dervik]

Пишут что эффект есть,но мне интересно почему один вал  на опережение?хочу попробовать выставить)мне интересно как поставить по 3мм?пишут что сверло на 3мм берем и ставим,его же можно поставить по разному левее и правее!как поставить точно по 3 мм?!а как вы ставили?

 

Дервик ,я это знаю что можно выставить по оригиналу по меткам!но там есть другая хитрость !!вот ссылка почитай я просто незнаю!я это не сам придумал вычитал))в тисе говорят написано!!!!!!! http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=67591 это не реклама!

 

по ходу я понял, смещение вала на безваносном - аля ванос в оборотах до 3х тысяч, но, смотри не потеряй тягу на верхах из-за этого

[TARANTINOV]

на голгофе вроде пишут, что на верхах претнаоборот интереснее..

[Traaash]

Рассказываю.
Когда мне капиталили движок, распредвалы пометили перед разборкой, когда собирали обратно, выставили как здесь (но без приспособы):

а метки не совпали. Думали, что кто-то до меня фазы сдвигал, потом облазив Инет и перелопатив бмв-шные камасутры, нашел-таки!
В "Bentley BMW 3 Series Service Manual E36" есть лист 117-9 про м50 выставление распредвалов, вот на нем читаем последний абзац в рамке.:

Примерно так -

"На безваносных движках до 08.92 года приспособа для выстановки распредвалов может не садиться правильно в ВМТ.  Это не означает что фазы отрегулированы неправильно. На некоторых движках перекрытие фаз могло быть уменьшено, в рамках сервисной кампании, проводимой дилером для исправления неправильного холостого хода. Подложите 3-мм сверло слева и справа под наружные кромки приспособы. Нажмите посередине приспособы. Если она села как положено на распредвалы, значит на вашем движке была проведена данная сервисная кампания".

В итоге купил приспособу, она в ящике пластиковом, а в комплекте внутри 3-мм цилиндрики идут!!!  Привез в сервис, выставили с цилиндриками как описано выше и метки совпали.
Двигатель m50b20 без VANOS.
Это не руководство к действию. Просто рассказал как было у меня.
Кстати, приспособа имеется, лежит в гараже в Подольске, с 3-мм цилиндриками в комплекте. И штифт фиксации маховика в комплекте.

[TARANTINOV]

что за приспособа и номер есть?

[Traaash]

По БМВ номер приспособы 11 3 240. Вот

 

Фото её в предыдущем сообщении. На распредвалы надета.
Я купил в пластиковой коробке с надписью типа "For fixing.... .... m50 and M42 engines" точно не помню.
Можешь сделать сам. Вот чертежи:
http://s004.radikal.ru/i208/1011/f1/cbbdaa8818b0.jpg
http://s015.radikal.ru/i333/1011/37/2b69da9ebf88.jpg
http://s014.radikal.ru/i329/1011/02/c6b6464c2fb7.jpg

[TARANTINOV]

супер! спасибо!

[bobi]

во я поднял тему то=))

[Dervik]

Traaash

мда , век живи - век учись, т.е. я понимаю оба вала по задним нашлёпкам (граням) должны стоять вот так ? :

 

/ \

[bobi]

da

[miracleuu]

То есть, если распреды у безваносного m50b25 выставили по линейке, и они параллельны срезу головы, и не наклонены, то они выставлены неправильно?

[bymerobod]

получается что так

[miracleuu]

Мля на...ваще...А я все думаю че за *ерь...

У меня такая беда...вот видео по беде:

Именно мотор трясется на холостых...Потом прогреется, поездит, и начинает еще как то цокать...Причем гидрики менял, распреды менял...выставляли по линейке, параллельны срезу головы...

Еще четко помню фразу, неправильно выставишь, мотор будет колбасить...

[МАКС]

ВО БЛИН. есть шанс вылечить расколбас  и грубую работу мотора на холостых. а почему раньше ни кто не упоминал про такое выставление валов? ведь тема актуальна для многих. вот интересно а как определить твой мотор относится к такой установке валов. м50в20 без вонос но с лямдой.

[miracleuu]

Это не про лямбу...А про безваносный мотор...

Лямбда абсолютно не при чем...

[Patriot_123]

А без сего девайса как можно обойтись? Или как его заказать? По каталогу не нашел..(

 

[miracleuu]

Цитирую сегодняшнюю переписку с BMW Turbo, цитирую только его слова:

 

я вобще распредвалы по микрометру выставляю!  оправки мне нахер не нужны!:-)

 

вот на что я и говрю, ктото по приспособам, а я по микрометру фазы выставляю!

по микрометру точнее!

 

:)  ты пойми одно, что точно ты их так не поставишь!

приспособами!

ты забыл что цепь имеет зазоры в звеньях!

это тоже надо учитывать!

фазы уйдут в дальнейшем!

вот поэтому и есть оправка, чтоб ставить и не задумыватся :)

 

а если углублятся в это дело то ставить по микрометру.

да ихняя(всмысле приспособа BMW,описанная выше), но мотористы при сборке все микрометрами выставляют!  никто оправками не пользуется!

 

[Traaash]

я вобще распредвалы по микрометру выставляю!  оправки мне нахер не нужны!:-)

 

ты забыл что цепь имеет зазоры в звеньях!

это тоже надо учитывать!

фазы уйдут в дальнейшем!

да ихняя(всмысле приспособа BMW,описанная выше), но мотористы при сборке все микрометрами выставляют!  никто оправками не пользуется!

 

:)

после таких мотористов, умеющих рассчитывать и компенсировать зазоры в звеньях цепей сдвиганием фаз и появляются на форумах темы типа "мотор колбасит" :))

Чтоб всё правильно выставить, камасутру читать надо внимательнее, а не самодеятельностью заниматься. Цепь при выставлении натягивается не штатным натяжителем, а спец приспособой и т.д. и т.п.  Короче не звони и не ездий больше к этому мотористу.

А вообще, видел как линейкой выставляли и мотор работал идеально. От рук зависит

[Traaash]

Не томи, колись!!! Мы все внимаем!

 

Как линейкой алгоритм не знаю, но видел, что выставляли, а потом уровнем проверяли. После этого проверили приспособой - сразу не села, но когда ЧУТЬ ослабили болты на ней - налезла. Мотор работал реально ровно и тяговито.

Сам линейкой не пробовал, приспособой только, и только с мотористом.

 

[Traaash]

см. ЛС

[Dervik]

Не томи, колись!!! Мы все внимаем!

на предыдущей странице моё сообщение (второе в теме)

[miracleuu]

:)

после таких мотористов, умеющих рассчитывать и компенсировать зазоры в звеньях цепей сдвиганием фаз и появляются на форумах темы типа "мотор колбасит" :))

Чтоб всё правильно выставить, камасутру читать надо внимательнее, а не самодеятельностью заниматься. Цепь при выставлении натягивается не штатным натяжителем, а спец приспособой и т.д. и т.п.  Короче не звони и не ездий больше к этому мотористу.

А вообще, видел как линейкой выставляли и мотор работал идеально. От рук зависит

Если бы я не написал, то, что я написал...Ты бы не написал это...Мне лично важно развитие этой ветки...

Про мотористов...Мне именно так и выставляли,линейкой, и вроде руки не кривые были...И результат?

Насчет не ездить...я и не могу...он в другой стране...просто поищи чем он занимается, твое мнение наверное изменится о его словах...

Как бы ни было, кто бы в итоге не оказался прав, по поводу выставления распредвалов, мне интересно, неужели все таки это правда, что на безваносные моторы именно так выставляется, и самое главное - это и вправду решит проблему?

Сообщение склеено: [time]1289826247[/time]

Доброе время суток! А можно поточнее, что за микрометр и как его прислонить? Очень актуальная темка!!! У себя этим вопросом занимаюсь, мотор М50 2.0Л без ваноса(бог миловал),расходомер в норме(уверен),свечи новые,катушки рабочие, поменял мёртвую лямбду, двигло на горячую потрясывает, промыл форсунки, датчик ХХ, таже ерунда, заменил все гидрики, ибо стучали даже на горячую уже, в моторе стало тихо, но один хрен его колбасит, воздух нигде не потсасывает, вообщем всё вроде в норме но что то не то. При замене гидриков, пометил цепи,валы относительно пастели и все звёзды акриловым маркером, получилось что квадраты валов стоят ровно (так же и собрал), т.е. на них кладу брусок и зазора м/у бруском и квадратами валов  никакого нет.

 

Вот вот, слава богу что я еще не метнулся на замену всего и вся...А собака то может и тут зарыта...

[Traaash]

неужели все таки это правда, что на безваносные моторы именно так выставляется, и самое главное - это и вправду решит проблему?

 

Если бы у меня была другая безваносная до 08.92 с проблемой колбашения, я бы обязательно попробовал поставить распредвалы домиком, как выше описано. Если бы стало лучше или не изменилось - оставил бы, если хуже - выставил бы обратно горизонтально по приспособе. В любом случае, после этого я бы навсегда перестал сношать мозг распредвалами себе, мотористам и вообще окружающим и искал бы проблему в другом месте. Вот такая концепция.

 

И вообще, если бы динамика меня устраивала, не плавают обороты, двиг не троит, давление, форсы, компрессия и т.д и т.п ок, и диагностика не показывает ошибок, то и хрен бы с этой вибрацией. Денег на борьбу неизвестно с чем не дал бы.

Это я говорю про гипотетическую машину.

На моей "распредвалы домиком" полностью вибрацию движка не убрали, но она снизилась конкретно.

А уж если вы никогда не лазили в свою башку, то проверить выстановку распредвалов будет не лишним при таких проблемах.