Бензонасос не качает...

[filik]

Не качает бензонасос, он исправен, проверял.

Проводка где-то или релешка, предохранитель... подскажите что смотреть...

Буду рад Вашим советам

[vadik82]

Сам спросил,сам же и ответил...

[Texas_Ranger]

Предохранитель №23 за него отвечает.

[Pr. Saimon750]

реле стоит в правом ящике под капотом, синенькая обычно.. смтря какой мотор.

[Pr. Saimon750]

а ещё всё это может не работать если дпкв не даёт сигнала...

[filik]

а если он цел? Релешка есть, там где мозги? или осталась только проводка???

Приехал домой, и раз так, на следующий день не завелась...

Задолбала))))

[Texas_Ranger]

Реле рядом с "мозгами" стоит

[filik]

вот наверно датчик! Я давно на них грешу, но дорогие.

Заводилась, раза с десятого, я думал это ДПКВ или ДПРВ...

А где они находятся, если не секрет?

После моей 99 эта бэха ппц какая сложная)))

[filik]

Я как дурак, заколхозил сразу бензонасос от "десятки" а родной проверить не удосужился. Торопился...

оказалось, он рабочий)))

[filik]

а как можно проверить рэле на работоспособность??? предохранитель цел...

[Texas_Ranger]

При подаче напряжения на контакты обмотки должно негромко щелкать и контакты должны звониться мультиметром

[filik]

мультимером.... хм.... а ещё как-то?

[Кирыч)]

подаеш на реле напряжения на 2 контакта а 2 других контакта тестором проверяеш

[filik]

12 подавать же... не спалить бы)))

[Кирыч)]

ну если туда подаш тогда не сгорит

[Кирыч)]

на 85-86 подаешь напряжения 30-87 должны закнуться

схема просто образец

[filik]

спасибо)

[АлександR]

возьми другое любое стоящее рядом рели и поситавь на его место - ВОТ и провери реле !

[filik]

вот этого совета и ждал. Но если я другое вытащу, значит что-то работать перестанет... хотя только проверить...

Да. Сегодня проверю

[bymerobod]

на 85-86 подаешь напряжения 30-87 должны закнуться

схема просто образец

невздумай следовать этой подсказке. у рэле на бмв подругому распиновка контактов. на многих дме первый запуск бензонасоса от стартера происходит а потом дме удерживает. какой двс и год выпуска?

[АлександR]

невздумай следовать этой подсказке. у рэле на бмв подругому распиновка контактов. на многих дме первый запуск бензонасоса от стартера происходит а потом дме удерживает. какой двс и год выпуска?

ну я думаю разумный человек всё таки сначала сравнит соседнюю релюху по контактам а потом её туда засунет )) а не будет тыкать буквально первую соседню релюху ))

 

зы хотя в случае с m20 там реле абс и насоса одинаковые стоят 4 контактные ,что действительно немогу сказать о m50

[Texas_Ranger]

невздумай следовать этой подсказке. у рэле на бмв подругому распиновка контактов.

А вот отсюда поподробнее пожалуйста. Какая другая? Вроде на это дело международный стандарт есть - вряд ли немецкие конструктора пошли бы на такой волюнтаризм. Другое дело, что у некоторых реле есть дополнительные контакты, но сейчас речь про обычные 4-контактные реле.

[filik]

м50б20 1991

[filik]

и еще меня терзает вопрос, где какие датчики на м50б20 находятся? Тот что рядом с головой, ближе к радиатору, я так понял дпрв, тот что перед вентилятором радиатора датчик теапературы двигателя? А где дпкв? Его только снизу видно?

[bymerobod]

для начала у тебя дме сименс. кто невкурсе по рэле выдерните любое у себя и посмотрите на бока там есть распиновка и сравните по ногам. на сименсе запуск первоначальный от дме. бош всегда от стартера пока двс ненаберёт определённые обороты.

[bymerobod]

А вот отсюда поподробнее пожалуйста. Какая другая? Вроде на это дело международный стандарт есть - вряд ли немецкие конструктора пошли бы на такой волюнтаризм. Другое дело, что у некоторых реле есть дополнительные контакты, но сейчас речь про обычные 4-контактные реле.

а ты воткни рэле от таза вместо своего вот тогда и поговорим об всемирном стандарте. желаю удачи.

[Texas_Ranger]

и еще меня терзает вопрос, где какие датчики на м50б20 находятся? Тот что рядом с головой, ближе к радиатору, я так понял дпрв, тот что перед вентилятором радиатора датчик теапературы двигателя? А где дпкв? Его только снизу видно?

ДПКВ наоборот практически сверху от оси коленчатого вала находится, ДПРВ - в передней левой части головы, датчики температуры находятся на голове, в районе патрубков 1-го и 2-го цилиндров, который ближе к радиатору - на "мозги", дальше - на приборку. Ну расходомер и датчик положения дроссельной заслонки думаю, сам найдешь, еще рядом с дроссельным узлом находится датчик температуры воздуха на впуске, что еще там... Лямбда-зонд - перед нейтрализатором, надо под машину лезть. А то, что перед вентилятором - хз, может колхоз какой, как выглядит-то хоть?

[Texas_Ranger]

а ты воткни рэле от таза вместо своего вот тогда и поговорим об всемирном стандарте. желаю удачи.

Ну я и более по-умному могу их сравнить, впрочем интересно даже, проверю как-нибудь.

[bymerobod]

Ну я и более по-умному могу их сравнить, впрочем интересно даже, проверю как-нибудь.

[/q ну с приборами я фантаст в нашей жизни. ну коли утверждаеш что совместимы стандарты тоды втыкай зажмурившись а потом последствие опишеш на весь клуб. тока по чеснаку.

[filik]

я наверно объяснил не так, но завтра сфоткаю то, что имел в виду =)