Черная е34 м62в44мкпп

[Палтарашкин]

Всем привет, наконец то руки дошли выложил фото своей машины. Изначально искал м50в25 обязательно механику и кожу, но у нас живых их не оказалось. Куплена была машина с мотором м60в30 в ноябре 2010 года в ездяшем состоянии, но акпп в аварийном режиме почти всегда и без кожи. Поездив так пару месяцев решено было переходить на мкпп, т.к. Была установлена механическая коробка. чуть позже установлены сидения черная кожа от е32(перед с подогревами электро, без памяти) Следующей крупной проблемой была смерть м60. Посчитав стоимость запчастей для его капремонта было решено устанавливать сначала м60в40, но потом больная фантазия подсказала-м62 и никаких других. Был заказан контрактныйи мотор в фирме "мотор тут" находящейся в москве. Никогда не связывайтесь с этой конторой! Сам двигатель привезли быстро, два месяца ждал документы на двигатель, так нормальных и не прислали. В самом моторе было несколько косяков таких как провернутая сливная пробка в поддоне и два гнутых клапана в 6 цилиндре. Возвращать не стал-много транспортного гемороя, да и в остальном мотор оказался вполне живым. Процесс установки м62 длившийся у меня месяца 2.5 описывать не буду-долго и нудно, если кого нибудь будет интересовать что то конкретное отвечу с удовольствием. После установки была залита безлямдовая прошивка(огромное спасибо Сергею (на форуме Polong)).

[Палтарашкин]

[Палтарашкин]

[Roma_lg]

как он шикарно смотрится ...

 

купи заглушки родные на крышки мотора

стоят они копейки а внешний вид преобразят радикально

[Палтарашкин]

С крышкой там все печально. Досталась она мне уже в треснувшем состоянии, без всякого намека на крепления, просто лежала сверху, пока что устраняю другие проблемы, позже буду искать живую крышку со всеми креплениями и заглушками.

[Палтарашкин]

На днях был коварно атакован нексией. Остановился перед переходом, а вот она не успела. Нелюблю я теперь эти нексии :nunu: . Жду чего там насчитает страховая.

[ПЕКАРЬ]

а сколько сил у мотора

[Палтарашкин]

В стоке у этого мотора так же как и у м60в40 286. сколько сейчас в моем с прошивкой вопрос без ответа даже для меня.

[maxm5]

Отлинная машинка! Мои поздравления! А какая МКПП стоит? 5 или 6?

[Палтарашкин]

Мкпп 5 ст от м60в30, от туда же пришло и сцепление и маховик. Последний кстати заварен и теперь одномассовый. мера вынужденая т.к. маховик развалился и жутко стучал, нормальный быстро найти у нас не вышло, пришлось варить этот.

[Roma_lg]

Ох уж эти нексии

меня тоже нексия стукнула

[Палтарашкин]

Сегодня поменял задние тормозные диски и колодки основные+колодки ручника. теперь машина нормально стоит на уклонах.

[Макар]

владелец ксюхи жутко растроился от вида своей разбитой мордашки ? ))))

[Antoniodem]

на нексии жуткие тормоза,лет 10 назад продал е34 и пересел на годовалую нексию,хватило меня ровно на 2 недели-далее подобный краштест нексии.

м62b44 сила!!!

[Палтарашкин]

Владелец нексии оказался на удивление адекватным человеком. Зазевался, не успел затормозить-бывает. Все говорил что пересел с 8клапаной нексии на 16 клапаную а она прямо намного быстрее валит .

Сейчас машина стоит в гараже на приколе-в очередной раз скончалось сцепление, заказал комплект от 740 е38, плюс буду дорабатывать свой маховик. Весь процесс тормозит экзист второй раз снимая заказ.

[Combat]

В таком варианте с 5кпп, нужно усиленную сцепу брать

http://www.clutchcityonline.com/spec/bmw_530.htm

[Палтарашкин]

Блин, а я то никак не мог найти ничего такого поэтому и взял комплект от 740((( но поздно, уже заказано и идет. я как понял там корзина с большим прижимом, а диаметр диска такой же 240мм. поскольку я маховик менять не хочу, буду с этим эксперементировать. как придет сцепление гляну на него, и скорее всего чуть проточу на маховике плоскость куда крепится корзина, тем самым еще увеличив прижим и получив ттоже некоторое подобие спортивного сцепления.

[Палтарашкин]

Полазил по сайту-интересные вещи но не разу не бюджет. Но чувствую если мой вариант не сработает буду заказывать у них.

[Combat]

Блин, а я то никак не мог найти ничего такого поэтому и взял комплект от 740((( но поздно, уже заказано и идет. я как понял там корзина с большим прижимом, а диаметр диска такой же 240мм. поскольку я маховик менять не хочу, буду с этим эксперементировать. как придет сцепление гляну на него, и скорее всего чуть проточу на маховике плоскость куда крепится корзина, тем самым еще увеличив прижим и получив ттоже некоторое подобие спортивного сцепления.

 

Думаю зря заказал - проблема с установкой будет.

Вообще не пойму, почему все наивно считают что сцепа от 3 литра будет долго ходить на В40? Если логически рассуждать - 218 и 286 кобыл, разница 68 сил. С учетом этого можно предположить, что запас по мощности у 3-х литровой сцепы пусть 50-60 л.с., ну никак не 100. Это я еще момент не учитываю и манеру езды водителя. Так что спорт-сцепление на 300-400л.с. самый оптимальный вариант, пусть и в 2 раз дороже.

[kara]

учитывая немецкую расчетливость и страсть к нереальной надежности. да еще и машины того времени, когда считалось, что нужно делать лучше чем у конкурентов, а не чем чаще меняют машины тем нам выгоднее. вполне возможно что и ходят эти варианты. в последнее время сколько не ищу - нет 6ступых коробок, все переделк с 3л((

2Combat: по этой таблице можешь предложить вариант конкретный и надежный для 5 ступки и м60в40?

[Палтарашкин]

Насчет сцепы в30 и в40-на 540 е39, 740 е38 и 530 е34 по номерам диск сцепления оддинаков(240мм). отсюда лично для меня напрашивается вывод что разница скорее всего в усилии прижима диска. Может не прав-буду сравнивать и думать когда все детали будут на руках, хотя конечно согласен что вариант спорт сцепления лучше. Проблема в том что у нас негде взять деталь "примерить". Не выйдет-буду заказывать такой спорт вариант.

Врпрос к Combat-Какие есть известные проблемы при попытке установить 740е е38 сцепление на маховик от е34 м60в30?

[Combat]

Да я что-то подумал что там тоже 265 сцепление. Если 240-е, то наверное встанет на твой маховик.

[Палтарашкин]

За бампер страховая обещает 5800. Даже если делать все самому кроме покраски нехватает рублей 500. Только негативные эмоции. уйду в другую стаховую.

[malayf]

За бампер страховая обещает 5800. Даже если делать все самому кроме покраски нехватает рублей 500. Только негативные эмоции. уйду в другую стаховую.

что ты там собрался делать на 6300? судя по фото там покрас бампера 3-4тыщи+кусок б/у молдинга 500руб, или ты будешь делать у официалов? )))

[Палтарашкин]

Молдингов живых у нас б.у. особо нет, а в Москву ради него ехать маразм. Новый китай есть, порядка 800 рублей. Бампер красил той зимой-5000-отдал деталь запаяную, получил обратно полностью готовую, сам не разу не маляр и оборудования нормального нет. можно и дешевле, но желания и времени искать и возить х.з. куда нет совсем, да и вроде как 5 рублей за деталь со всеми ихними материалами и подборами+отличное качество считаю нормальной ценой. Рублей 300 ремкомплект будет новоловский(можно стеклоткани с эпоксидкой, дело вкуса, деньги те же почти). Пистоны кремящие бампер к усилителю-то ли 9, то ли 11 штук, допустим рублей по 10. В остатке рублей 300. Их списываю на установку-монтаж бампера, не смотря на то что делаю сам все кроме покраски и шпаклевки. А теперь представим что руки у меня х.з. из откуда и гаечный ключ видел только не картинках-любой более менее приемлемый сервис у нас не взялся бы дешевле 6500.

[Палтарашкин]

Получил сцепление. Диск как я и говорил один в один, а засада поджидала в корзине. Крепежные отверстия на ней расположины на чуть меньшем диаметре чем на родной. Отдал токарю, надеюсь получится перенести крепежные отверстия и шпиньки на которые крепится корзина.

[Палтарашкин]

Ну-с, фото моего изврата на тему сцепления

Маховик от 34 м60в30 и корзина от 38 740 м62

Обратная сторона новой корзины

После похода к Токарю(с большой буквы, не ошибка)

Оправка для установки диска сцепления

[Палтарашкин]

Есть небольшая вероятность что сцепление не выжмется вовсе(фото номер 4)-практика все покажет когда установлю. Сейчас категорически не хватает времени на машину так что сроки пока не известны совсем.

[Палтарашкин]

Так же давно хотел вырезать пламегасители ввареные кем то до меня, т.к. постоянно чиркал ими о землю да и сварные швы на них приходилось подваривать уже несколько раз.

После пары визитов на рынки были куплени две трубы от камаза(при сварке выяснилось металл так себе), две трубы от х.з. чего, и пара фланцев в отделе для сильно тюнингованых тазов

Разрезана часть родного выхлопа

Примерные фото того что получилось

Одна сторона готова

К сожалению конечных фото нет-села батарейка фотоаппарата. Понимаю что колхоз колхозный, но пока не могу себе позволить новый выхлоп, а сервисы специализирующиеся на выхлопе за эти две простые трубы заломили 4800, когда же мои детали вышли мне примерно в 1200 за все про все. Звук в итоге не изменился, чего и не требовалось. В идеале хочется убрать среднюю банку и развести выхлоп на 2 стороны, повесив на сторону по небольшой банке, при этом сохранив довольно таки тихий звук, но пока думаю как это осуществить.

[kvak530]

при такой конструкции, резонатор твой долго не проживет.