Какой расход бензина е 34 520 м50

[arx]

Друзья подскажите пожалуйста у меня е 34 520 м 50 без ваноса, расход при спокойной езде 2500\3000 переключение идет 17-18 литров 92, ездил на диагностику сказали лямда,поменял, расход не уменьшился но машина стала ехать лучше, сейчас хочу промыть форсунки, сказали проблемаможет быть в них,мотор вроде как в норме компрессия 16 в каждом цилиндре, свечи фильтра менял сразу как купил т.е 2 месяца назад,расходомерсказали работает, вообще ошибок нет,что еще может быть,подскажите, заранее спасибо...

[Seega 32!]

Расходомер показывает у тебя 17 литров?или реаль но столько жрет?у меня тоже 520(М-50) так же показывает около 16,но по сути так не жрет.У товарища Газель-жрет 17 литров...садиться на мою говорит что очень экономичная(по сравнению Газелью)

[arx]

Реально столько жрет, заправил на 500 руб, там 18 л получается проехал 110 и встал))

[arx]

до этого был 34 с м 20 , было ваще нормально на 300 заравлялся и катался, а с этим беда(((

[arx]

да и не едет она нифига, как будто за жопу держат...мне кажется что не так она должна ехать

[KAVKAZ]

Может катализаторы забились, да и холодно сейчас пока машина прогревается комп больше топлива льет

[Андрей 80]

Компрессия 16 это не нормально. Это уже масляная компрессия. Масло попадает в цилиндры, вот и показывает 16. А по расходу конечно 17-18 это много. Может и форсы льют много от старости, а может из-за прогрева и то что движку не глушишь, когда на 15 мин выходишь покурить(по общаться с кем нибудь). Попробуй помыть форсы, но может и ещё больше жрать начнёт (тогда замена форсунок на новые). У меня М50 В25 и то расход при спокойной езде 15 максимум.

[AnT1k]

Да у м50 расход напрямую зависит от состояния движка, и всей системы подачи, ибо старое всё, тут диагностировать нада, просто так сказать, почему 20 летний авто много жрет сложно...

[Serg40rus]

При замене всего 12-14 по городу, 10-12 по трассе, это еще не трогал инжектор, форсы, катушки, ванос.

[AnT1k]

У меня по городу 14 литров на автомате, по аццким пробкам, при этом я тока наконечники свечные и фильтр топлевный поменял, да расходометр почитстил...

 

Еще бы форсы на стенде помыть, компрессию померить, если нада присадочку для раскоксовки залить, или винсом прогнать, да работоспособность катушек глянуть, ну и до рхх некак добраца немогу, чот не получается долезть до него, и думаю расход вообще придет в норму(12л по городу)

 

по трассе больше 10 не получалось, если не гнать больше 160 естессно, при 200-210 расход канеш за 16л переваливает, особенность у м50 такая) называется сильно не крути и кушать не будет)))

 

 

[arx]

Компрессия 16 это не нормально. Это уже масляная компрессия. Масло попадает в цилиндры, вот и показывает 16. А по расходу конечно 17-18 это много. Может и форсы льют много от старости, а может из-за прогрева и то что движку не глушишь, когда на 15 мин выходишь покурить(по общаться с кем нибудь). Попробуй помыть форсы, но может и ещё больше жрать начнёт (тогда замена форсунок на новые). У меня М50 В25 и то расход при спокойной езде 15 максимум.

ну если масло в цилиндры, она бы жрала, дымила, правильно?? от замены до щамены пол литра долил в общей сложности, и до после того как мотор крутил ваще нормально.... Я сам вот грешу на 2 вещи , форсунки(буду их снимать и на стенд вешать), и то что мы с оним парнем распреды чуть пораньше поставили, те есть щас у меня не пометкам стоят, где то на пол зубца... Может быть в этом проблема. Кстати на м20 у меня ваще мотор был ушатан в щи, и расход был минимальный))))

[arx]

Да у м50 расход напрямую зависит от состояния движка, и всей системы подачи, ибо старое всё, тут диагностировать нада, просто так сказать, почему 20 летний авто много жрет сложно...

ну я гонял на диагностику, в 2х местах был , все сказали только лямда, поменял машина резвее чуть стала,но расход не уменьшился, сказали больше ошибок у тебя нет...

[AnT1k]

А форсунки вроде как ошибку и не покажут, это нада на ходу смотреть, смесь, там какая-то приблуда подключается, тут лучше спрашивать у тех, кто делал

 

Либо форсы на стенде смотреть

[arx]

А форсунки вроде как ошибку и не покажут, это нада на ходу смотреть, смесь, там какая-то приблуда подключается, тут лучше спрашивать у тех, кто делал

 

Либо форсы на стенде смотреть

так я их на стенд и буду вешать...

[AnT1k]

вот это верное решение, так ты сразу увидишь, распыляют они или ссут)

 

фильтра тока не забудь поменять в них, это мелкие сеточки)) они конечно должны быть в сервисе, если там будеш првоерять, а если самопальный аппарат, то стоит заказать их)

 

 

[arx]

в как они правильно наз???

[arx]

в как они правильно наз???

[arx]

в как они правильно наз???

[arx]

в как они правильно наз???

[arx]

в как они правильно наз???

[arx]

в как они правильно наз???

[arx]

в как они правильно наз???

[arx]

в как они правильно наз???

[arx]

залагал инет=)))))

[AnT1k]

удалил бы ты эти сообщения, а то листать накладно) просто сеточки мелкие) чтобы сами форсунки не засорялись)

 

я бы тебе сказал, что можно эти почистить но я не уверен, тк сам никогда форсунки не лазил))

 

 

Изменено 6 декабря, 2011 пользователем AHTuyc

[arx]

ну я буду на спец стенде, но фиг знает есть у них там или нет, лучше заказать..

[AnT1k]

если в сервисе то есть) точнее должны быть) но на стенде денежку стоит((( с меня 6к попросили, я как то заломался стока денег отдавать)

 

винсом промыть стоит 1200, но там ничо не меняют, и это кот в мешке)

 

движку конечно от нагара почистит винс, но ты не узнаешь состояние форсунок)

 

 

[arx]

если в сервисе то есть) точнее должны быть) но на стенде денежку стоит((( с меня 6к попросили, я как то заломался стока денег отдавать)

 

винсом промыть стоит 1200, но там ничо не меняют, и это кот в мешке)

 

движку конечно от нагара почистит винс, но ты не узнаешь состояние форсунок)

мне сказали снимай форсунки тащи их к нам, мы их на стенд поставим, цена вопроса 500 р...

[AnT1k]

0_о ну +2 банки жидкости это 600х2, хорошие у вас цены в Ногинске однако)

[A1exius]

Вот не пойму некоторых людей которые ездят переключаясь на 2500-3000. Зачем насиловать м50? Двигатели с 4мя клапанами на цилиндр надо крутить. Не в космос конечно, но и не надо его насиловать, это не дизель.

Мой стиль езды смешанный бывает активней, бывает спокойнее. Диапазон оборотов 1500-6000, реже в отсечку. Расход летом с новыми свечами 9-10(с кондеем больше примерно на литр) в городском цикле, трасса 8-9 литров(при скорости 100-130). Смешанный расход - 9 литров. Сейчас зима расход вырос, т.к. прогреваю долго, печка постоянно вкл., да и свечи подустали, 12 литров в смешанном цикле. Без вранья, замеры провожу от полного бака до загорания лампочки, затем снова полный бак. Слежу за расходом постоянно. Компрессия 14 во всех котлах. Авто в подписи.

По поводу промывки форс - ездил на стенд, две форсунки из шести лили меньше чем остальные, после промывки расход не изменился, но чисто субъективно машина набирает обороты плавнее что ли.