Нет масла на щупе

[Dimas68687]

м50 2,0 залил 6,5 литров, на холодную есть на щупе(было). сегодня вынул щуп-он сухой, лампочка давления не горит,вынимал на работающем, ну долил еще 0,5 - после появилось на конце щупа.я не говорю о метках, я о всем щупе.и где то же оно плавает?

[maniak]

дак нефиг мерить на работающей, оно циркулирует ваще то, меерь после долгой стоянки не ошибешься

[mblsh66]

м50 2,0 залил 6,5 литров, на холодную есть на щупе(было). сегодня вынул щуп-он сухой, лампочка давления не горит,вынимал на работающем, ну долил еще 0,5 - после появилось на конце щупа.я не говорю о метках, я о всем щупе.и где то же оно плавает?

я такого ещё не читал.

[Равиль Исмагилов]

теперь будет выше максимума)))))

[Romaboy]

вроде не тролль.даже не верится как-то))))

[bratan]

на совсем холодную тоже не верно. Клапан в стакане может не держать - уровень где то на половину поднимается.

[Texas_Ranger]

Самое правильное - через 3-5 минут после остановки двигателя.

[Dimas68687]

хорошо,что все литры бегают по движку? а если воздух в маслонасос? я уже один поменял.

[Александра]

м50 2,0 залил 6,5 литров, на холодную есть на щупе(было). сегодня вынул щуп-он сухой, лампочка давления не горит,вынимал на работающем, ну долил еще 0,5 - после появилось на конце щупа.я не говорю о метках, я о всем щупе.и где то же оно плавает?

Не слушай , Всё правельно . Заведи и лей маслецо до появления в клапанной крышки.

Нет ничего лучьше обильно смазаного двига.

Как закончишь отпиши.

[alex16041976]

Хорошь глумиться парню помошь нужна.

[Андрей 80]

Хорошь глумиться парню помошь нужна.

Ну дак, нужно движку заглушить и посмотреть уровень. Всё!

[Dimas68687]

я наебн один маслонасос низким уровнем масла уже.нехочу второй.застучит.

[black-stallion]

Просто не туда льеш,этож BMW там всё в бак)))

А на самом деле,если в горловину лить,то срабатывает функция эвакуляции не оригинального масла Нужно лить только оригинальное масло от BMW,и будет оно тогда на щупе...

[Texas_Ranger]

хорошо,что все литры бегают по движку?

Да, правда не одновременно

а если воздух в маслонасос? я уже один поменял.

Конструкция маслоприемника и его расположение таковы, что это почти исключено даже когда масло на нижней метке щупа. Вот когда щуп сухой - тут уже никакой гарантии.

[Dimas68687]

Воот... он весь сухой.

[Combat]

Такая же хрень бывала: щуп вынимаешь - нет, на след. день есть. Подтёков глобальных на моторе не было, выхлоп не дымил. В гости оно уходило чтоли?

[Андрей 80]

Это как так? Если сегодня нет, то откуда оно завтра возьмётся? Ну только если шутник какой подольёт.

[SatyricoN]

А у меня изредка бывает так: глушишь мотор - ЧПОНК ОЕЛСТАНДМОТОР. Даю чуть подостынть, открываю капот, достаю щуп - все окей. Какого хрена ему надо?

[Андрей 80]

А у меня изредка бывает так: глушишь мотор - ЧПОНК ОЕЛСТАНДМОТОР. Даю чуть подостынть, открываю капот, достаю щуп - все окей. Какого хрена ему надо?

Ну небыло же, что сейчас щуп сухой, а через какое то время там всё ок? А то вроде тут у людей видимо чудеса творятся. Пару литров куда то временно уходят.

[SatyricoN]

Мне кажется тут есть какая-то связь с тем, что мотор немного наклонён, в торону, кстати, противоположную щупу.

[Андрей 80]

Да ладно. Поддон всё равно с низу. Если датчик уровня масла гонит, это одно. Но что бы щуп то сухой, то с нормальным уровнем. Я немогу понять как это может быть.

[spirit763]

у меня друг купил гольфик второй. решил поменять масло в движке. масло сливает, а оно у него в канистру 5литров не уходит и это на 1.6 моторчикке. начал разбираться и оказалось что текла трубка в которую щуп совать и чтоб не текла ее чем-то замотали и поэтому она до конца не завернулась. вот она и стала на сантиметр выше и вот откуда лишний литр масла

[mblsh66]

Может щуп не родной ? Короткий......

[Андрей 80]

Трубка щупа не на месте или щуп не родной, это всё понятно. Но у людей как то разные показания на одном и том же щупе.

[MisterMagic]

Трубка щупа не на месте или щуп не родной, это всё понятно. Но у людей как то разные показания на одном и том же щупе.

проделки подкапотного (аля домовой)

А по существу - достаю у себя щуп после поездки - сухой, сразу же повторяю операцию - уровень на месте. Так что...

А вот если с утра первый раз достать так он весь в масле, прям конкретно. Достаю сразу второй раз - норма.

Надо два раза по любому проверять

[Texas_Ranger]

проделки подкапотного (аля домовой)

А по существу - достаю у себя щуп после поездки - сухой, сразу же повторяю операцию - уровень на месте. Так что...

А вот если с утра первый раз достать так он весь в масле, прям конкретно. Достаю сразу второй раз - норма.

Надо два раза по любому проверять

Эффект сверхтекучести жидкости. Присутствует на любых жидкостях, но особенно заметен на трудно испаряющихся и вязких. К тому же материал щупа маслом смачивается.

[ARTEM1989]

Не слушай , Всё правельно . Заведи и лей маслецо до появления в клапанной крышки.

Нет ничего лучьше обильно смазаного двига.

Как закончишь отпиши.

))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

[Texas_Ranger]

Чтобы уровень определять, как положено, надо подождать после остановки двигателя, пока масло сольется - по двигателю его гуляет весьма приличное количество.

[Adrenaline520]

Уровень проверяют после 15 минутной стоянки. Либо на холодном двигле.

[dyddi]

Эт чё за масло такое густое?)