Моя первая BMW. Восстановление...

[E34saratov]

Для таких целей есть фиксатор резьбы если что )))

Мой любимый фиксатор - это сварка))) Не могу себе отказать...

[dimon530]

Красиво смотрится тачка! Молодец!

[E34saratov]

С обкаткой можешь особо не заморачиваться. Кое-то считает что при современых методах обработки зеркала это не необходимо...

http://bmwservice.livejournal.com/22351.html

Хз, я консервативный товарищ))) К тому же не знаю каким методом мне делали хон в нашей деревне. Я лучше обкатаю, к тому же мотор сейчас поджирает масло, пусть все прикатается

[Amateur]

Мой любимый фиксатор - это сварка))) Не могу себе отказать...

Поржавеет все от сварки - не увлекайся.

Хз, я консервативный товарищ))) К тому же не знаю каким методом мне

делали хон в нашей деревне. Я лучше обкатаю, к тому же мотор сейчас

поджирает масло, пусть все прикатается

Ищи подтеки масла, у меня после сборки много откуда текло. Надо после первого прогрева второй раз все протягивать.

[E34saratov]

Красиво смотрится тачка! Молодец!

Спасибо, осталось пару штрихов и все, можно будет успокоиться на время)))))

[E34saratov]

Поржавеет все от сварки - не увлекайся.

Ищи подтеки масла, у меня после сборки много откуда текло. Надо после первого прогрева второй раз все протягивать.

Да фиг с ним))) Этот сапог у меня будет жить столько, сколько проживет аморт, так как патрон не хотел туда вставлятся, мы его аккуратненько забили, а теперь вот он при работе сам туда погружается (примерно 4мм не забили первый раз) и гайка эта само собой ослабляется. Справа патрон легко сел, там нет такой проблемы

 

А течей нет, все блестит как у кота, я ведь сам собирал, с герметиком дешевым))) Я каждый день начинаю с открытия капота, все идеально. Течи все устранил, текло из под пробки сливной, вся защита была в масле, снял ее очистил бензом и затянул пробку как следует, а то последний раз я ее сверху затягивал))) Потом начал потеть маслостакан, точнее крышечка датчика давления, но я поменял и основную прокладку, при замене масляного стакана вытекло порядочное кол-во масла, аж жалко стало. Все вытер, блестит теперь. Так что с этим полный порядок. Потеет только прокладка клапанной крышки, в одном месте спереди, но я просто тряпочкой вытираю и все... Все равно скоро туда лезть и прокладку менять

 

В итоге за все это время вылил в мотор 7 литров масла, проехал 700 км. Примерно 200 грамм вылилось со стакана. Уровень сейчас почти максимум, а сколько заправочная у мотора я хз)))

[Amateur]

5.75 заправочная, 7 - перебор.

[E34saratov]

5.75 заправочная, 7 - перебор.

Не, ну я за уровнем слежу))) Вчера вылил последние остатки. Я имею ввиду с момента сборки вылил, а не мгновенно. Плюс там гидрики были все пустые, плюс течи были, плюс хавает на обкатке, то на то и выходит.

[Deniska]

С обкаткой можешь особо не заморачиваться. Кое-то считает что при современых методах обработки зеркала это не необходимо...

http://bmwservice.livejournal.com/22351.html

ну хз ввалить последнее бабло в мотор, и потом если что  не так херевато будет. На мой взгляд лучше все по феншую, ОБКАТАТЬ НАДО!

[E34saratov]

Сегодня разобрался с кондеем, по электрике все отлично, все работает. Потом поехал заправлять и облажался на опрессовке))) Шипит в салоне, походу испарителю хана. Сначала думал что стык трубок с испарителем, заменил кольца, та же херня. Неужели испаритель дырявый? Или там еще стыки есть?

Вылечил переднюю стойку, гайку посадил на герметик)))

Помыл машину....

 

Теперь надо с кондеем решить вопрос.  Неужели надо печку снимать....

[shor]

да с кондеем щас кайф,а в салоне там испаритель и ТРВ (может его уплотнители рассохлись) тогда тебе повезло,а так придётся заменить испаритель и стоит он не дёшего,если система была открыта всем ветрам(не было трубки и т д) то и фильтр кондея меняй стоит под бочком омывателя бочёнок такой пользы много а стоит не дорого

[АлександR]

Сегодня разобрался с кондеем, по электрике все отлично, все работает. Потом поехал заправлять и облажался на опрессовке))) Шипит в салоне, походу испарителю хана. Сначала думал что стык трубок с испарителем, заменил кольца, та же херня. Неужели испаритель дырявый? Или там еще стыки есть?

Вылечил переднюю стойку, гайку посадил на герметик)))

Помыл машину....

 

Теперь надо с кондеем решить вопрос.  Неужели надо печку снимать....

испаритель вынимается в ноги пассажира ,саму печку  снимать ненужно !!!! 

[E34saratov]

Спасибо, разобрался что к чему. Завтра сниму испаритель и клапан этот, отвезу на опрессовку и заменю колечки. Все заработает, никуда она не денется))))))

[XsEnOnchiK]

Посадка у авто шикарная!я так понимаю это полный комплект FK ,вместе со стойками?

[E34saratov]

Посадка у авто шикарная!я так понимаю это полный комплект FK ,вместе со стойками?

Комплект KW, 4 пружины и 4 аморта. На второй странице есть фотки

[E34saratov]

Снял испаритель, снимается элементарно, отдал его на опресовку, надеюсь что целый. Кольца на клапане уставшие, надеюсь они пропускали

[drovolet]

А что такое в ногах переднего пассажира пластиковыми хомутами присобаченно?

[Berkovich]

+1

[E34saratov]

А что такое в ногах переднего пассажира пластиковыми хомутами присобаченно?

Это блок питания магнитофона, он у него выносной

[drovolet]

Ааааааа, это как те часы, из Ералаша

[Ahilles]

Сегодня катался по трассе, мотор валит неплохо. На 4 с 50 до 100 набирает очень хорошо)))), дальше крутить пока рано, больше 3000 не даю. Обнаружил вибрацию на 80 км/ч, которая отчетливо передается на руль, буду разбираться. Вариантов два, либо балансировка колес либо кардан. Но если бы кардан, то на руль бы не отдавало так сильно, как мне кажется.

Траблы с печкой опять, начал снова всегда дуть горячий. Причем центральный воздуховод (над мафоном), строго слушается крутилки, а вот в ноги и на лобач всегда прет горячий, независимо от того какая температура выставлена. Опять клапана? А почему тогда центральный воздуховод слушается регулировку температуры?

Если разберешься с данной проблемой расскажи как, у меня такая же фигня на своей

[E34saratov]

Если разберешься с данной проблемой расскажи как, у меня такая же фигня на своей

Я разобрался, причина в управлении клапанами, минус пропадает под нагрузкой и клапана все время открыты

[E34saratov]

На днях поеду заправлять кондей наконец-то, испаритель нашел другой, проверил, оказалось что все отлично. Установил его, теперь надеюсь тест на опрессовку будет пройден.

[E34saratov]

[dimon530]

Скажи пожалуйста, ты доволен своими KW? ) 

[E34saratov]

Скажи пожалуйста, ты доволен своими KW? ) 

Доволен, но скажу честно сравнивать особо не с чем)))

[dimon530]

:) Понял) И на том спасибо!)

[E34saratov]

Машина на этой подвеске управляется как карт, правда у меня еще две растяжки стоят, я прям кайфую))) В меру жесткая, не зубодробильная это уж точно. Вообщем я доволен. Отношение цена/качество отличное просто)))

[dimon530]

Машина на этой подвеске управляется как карт, правда у меня еще две растяжки стоят, я прям кайфую))) В меру жесткая, не зубодробильная это уж точно. Вообщем я доволен. Отношение цена/качество отличное просто)))

Понял. Твое мнение поможет мне определиться)) Спасибо!

[E34saratov]

Купил уплотнители дверных проемов с 39 кузова 2000 года выпуска. Сейчас стираю их в ванной, наконец-то избавлюсь от своих рваных)))