обсуждение темы продажи козырной бэшки

[Combat]

Вот блин снова тему подняли. Правильно Porez написал про ценовую политику. А козырная бешка получается очень просто и легально. Считаю и выкладываю свой расклад, если бы у меня было желание заиметь такую машину:

1. У товарища стоит битый турингет с доками и движком б.н. За 50т.р. он готов его отдать.

2. Залезаю на мобиле.де, нахожу нормальную фаршированную немку за 1000 евро (40т.р.) например или звоню товарищу в бундес и он мне её находит у какого-нибудь деда.

3. Перевожу ему деньги, он мне присылает сканы доков на авто. Иду в местную таможню со сканами и доками на битую машину, мол так и так - вот кузовок есть, хочу купить и растаможить. Сколько там у нас - 5 штук евро (200т.р.) за кузов? Вношу депозит, получаю бумажку.

4. Товарищ в бундесе или сам или в местном аратуркиш-сервисе снимает и дербанит движок с неё. ГБЦ, поддон, мозги и расходомер оставляет мне.

5. Тащит до границы, там мы встречается, я забираю кузов, отдаю ему например 500-1000 евро (20-40т.р) за доставку и заморочки.

6. На таможне показываю полученную бумажку из своей таможни, они сверяют номера и вперед в Рашу. У себя дома в таможне показываю кузов и получаю доки.

7. Со всеми доками в местной гаёвне оформляю замену кузова.

8. Перекидываю на него свой мотор с битой, остальное пилю и продаю то что пришло с донором (см.п.4)

 

Считаем:

1. 50

2. 40

3. 200

4. Пусть 40

Не учитывая расходов на бензин/автовоз, переоформление и т.п. получаем = 330т.р.

Ну ладно - накинем до 400-сот еще 70 т.р.

Итого за 400т.р. мы получаем конфетку, которая вообще не видела российских дорог. По состоянию кузовов из бундеса можете еще раз спросить у GLK или посмотреть фото в теме Сереги Mutnyi .

Теперь по распродаже, средние цены на запчасти

ГБЦ – 13 т.р.

Поддон – 1,5т.р

Расходомер – 3т.р.

ЭБУ 413 – 7-8т.р.

Ну и с битой еще штук 25 поимеем – двери, салон, подвеска и т.п.

Отбивам еще 50 штук.

350 т.р. – себестоимость идеальной машины, законно оформленной с живым кузовом и ништяками.

 

p.s.: «так что совет, не смеши людей девственным состоянием и лучше потри тему, а тупо на автору продай»

[иван иваныч]

напомнило вот такую переписку в чате!!!

 

 

ххх:- я тя найду сцука!!!!

ххх:- айпи вычеслю говно ты!!!

ууу:- 89.178.90.125

ххх:- у меня прога сломалась, но я тя потом найду!!!

ууу:- ул. Братиславская 4, 38

ххх:- у меня машина не заводится, сам приезжай кусок говна!!! хер я к те поеду!!!

ххх:- чё зассал приехать пидр ты, я так и знал))))

ууу:- давай адрес

ххх:- иди на хуй я ща не дома

ууу:- а где?

ххх:- в гостях, нас тут 8 человек приезжай бля!!!!!

ууу:- давай адрес

ххх:- бля мы уезжаем

ууу:- куда?

ххх:- (пользователь добавил вас в черный список)

[ПЕКАРЬ]

Вот блин снова тему подняли. Правильно Porez написал про ценовую политику. А козырная бешка получается очень просто и легально. Считаю и выкладываю свой расклад, если бы у меня было желание заиметь такую машину:

1. У товарища стоит битый турингет с доками и движком б.н. За 50т.р. он готов его отдать.

2. Залезаю на мобиле.де, нахожу нормальную фаршированную немку за 1000 евро (40т.р.) например или звоню товарищу в бундес и он мне её находит у какого-нибудь деда.

3. Перевожу ему деньги, он мне присылает сканы доков на авто. Иду в местную таможню со сканами и доками на битую машину, мол так и так - вот кузовок есть, хочу купить и растаможить. Сколько там у нас - 5 штук евро (200т.р.) за кузов? Вношу депозит, получаю бумажку.

4. Товарищ в бундесе или сам или в местном аратуркиш-сервисе снимает и дербанит движок с неё. ГБЦ, поддон, мозги и расходомер оставляет мне.

5. Тащит до границы, там мы встречается, я забираю кузов, отдаю ему например 500-1000 евро (20-40т.р) за доставку и заморочки.

6. На таможне показываю полученную бумажку из своей таможни, они сверяют номера и вперед в Рашу. У себя дома в таможне показываю кузов и получаю доки.

7. Со всеми доками в местной гаёвне оформляю замену кузова.

8. Перекидываю на него свой мотор с битой, остальное пилю и продаю то что пришло с донором (см.п.4)

 

Считаем:

1. 50

2. 40

3. 200

4. Пусть 40

Не учитывая расходов на бензин/автовоз, переоформление и т.п. получаем = 330т.р.

Ну ладно - накинем до 400-сот еще 70 т.р.

Итого за 400т.р. мы получаем конфетку, которая вообще не видела российских дорог. По состоянию кузовов из бундеса можете еще раз спросить у GLK или посмотреть фото в теме Сереги Mutnyi .

Теперь по распродаже, средние цены на запчасти

ГБЦ – 13 т.р.

Поддон – 1,5т.р

Расходомер – 3т.р.

ЭБУ 413 – 7-8т.р.

Ну и с битой еще штук 25 поимеем – двери, салон, подвеска и т.п.

Отбивам еще 50 штук.

350 т.р. – себестоимость идеальной машины, законно оформленной с живым кузовом и ништяками.

 

p.s.: «так что совет, не смеши людей девственным состоянием и лучше потри тему, а тупо на автору продай»

если постараться,можно 200 т.р. съэкономить(на таможне)

[Scotch]

Средняя 540 с германии выходит 200 рублей, с доставкой без документов. Доки я думаю вы знаете где взять ) ) ) Так что даже 300 это уже до фига)

[dimon530]

По вашим рассказам, потенциальному покупателю нужно забыть о работе, доме, жене, детях и только заниматься поисками, разборками, сборками и оформлениями желанной е34. Иначе ничего толкового не получится, если вы конечно сами ни в этой сфере не трудитесь))) И к тому же получите якобы авто, который российских дорог не видел, если мастера, что будут все работы проводить ничего не сп...ят))) А многие к тому же вообще боятся масло где-то поменять) А тут целое авто! Условные 400 косарей!

[Dikiy]

Не, без графа кеннигсбергского здесь как-то не так)))

[mrarsanov]

Не, без графа кеннигсбергского здесь как-то не так)))

боярин брянский все видит и слышит, не переживайте-ссс

[mrarsanov]

вот вам ценители "http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17286888-cc4d.html

за 250 отдаст!! в идеале!!!!

[ПЕКАРЬ]

По вашим рассказам, потенциальному покупателю нужно забыть о работе, доме, жене, детях и только заниматься поисками, разборками, сборками и оформлениями желанной е34. Иначе ничего толкового не получится, если вы конечно сами ни в этой сфере не трудитесь))) И к тому же получите якобы авто, который российских дорог не видел, если мастера, что будут все работы проводить ничего не сп...ят))) А многие к тому же вообще боятся масло где-то поменять) А тут целое авто! Условные 400 косарей!

Ну а как. Заниматься всем самому. Мне жена не преграда допустим. Разбирать-собирать без мастеров. нахрен они нужны. Там всего-то рыло разобрать и рамочку с авто,поставленного на учет внедрить.

[BMWINDIVIDUAL]

нех** базарить про кузов ,распилив якобы 34-ку в идеале и увидев гниль. может она утопленник в давнишнем. За состояние металла моей крошки отвечаю!

[dimon530]

Ну а как. Заниматься всем самому. Мне жена не преграда допустим. Разбирать-собирать без мастеров. нахрен они нужны. Там всего-то рыло разобрать и рамочку с авто,поставленного на учет внедрить.

 

Ну так не все же такие спецы) Основная масса только ездить обучена)

[s29]

Ну так не все же такие спецы) Основная масса только ездить обучена)

Ну так и ездит... на чпокусах и иже с ними =))

[Combat]

если постараться,можно 200 т.р. съэкономить(на таможне)

 

Напомнило анекдот, написанный здесь за форуме:

2 чела на зоне:

- За что сидишь?

- Вы..л топ-менеджера Газпрома. А ты?

- Номера на 20-ти летней бэхе запилил...

[dimon530]

Ну так и ездит... на чпокусах и иже с ними =))

 

Да если бы... на всем что ездит и не ездит такие гоняют

[BMWINDIVIDUAL]

че вы обсуждаетет додиков всяких. обсуждение моей бэхи здесь!

[dimon530]

че вы обсуждаетет додиков всяких. обсуждение моей бэхи здесь!

 

 

[longman]

Автор, а вобще у людей интерес хоть есть? Звонки?

[ПЕКАРЬ]

 

Напомнило анекдот, написанный здесь за форуме:

2 чела на зоне:

- За что сидишь?

- Вы..л топ-менеджера Газпрома. А ты?

- Номера на 20-ти летней бэхе запилил...

однако данный анекдот не мешает ребятам ездить на германском авто с русской регистрацией. Ставим гнилую бэху на учет и на распил её. забераем с нее рамку(не варварски,а по заводским точкам) пригоняем авто. перекидываем рамочку. и все. не знаю никого. чьё авто отправляли на экспертизу,когда оно стоит на учете. Да и в любом Гаи можно воспользоваться услугой "ускорение процесса постановки на учет",вплоть без показа авто. в моем городе это стоит от 5000 до 15000

[dtrubin]

однако данный анекдот не мешает ребятам ездить на германском авто с русской регистрацией. Ставим гнилую бэху на учет и на распил её. забераем с нее рамку(не варварски,а по заводским точкам) пригоняем авто. перекидываем рамочку. и все. не знаю никого. чьё авто отправляли на экспертизу,когда оно стоит на учете. Да и в любом Гаи можно воспользоваться услугой "ускорение процесса постановки на учет",вплоть без показа авто. в моем городе это стоит от 5000 до 15000

Согласен. Ни разу такую бэху на экспертизу никто не погонит.Якобы рамка переварена.Рамка целая? Целая. А то что по краям точки сварные не совсем как на заводе, так это мало ли за 20 лет сколько раз машину били.Я сам так и хочу сделать...

[BMWINDIVIDUAL]

машина в продаже!

[awesome]

и будет еще долго)

[Carcass]

Вот блин снова тему подняли. Правильно Porez написал про ценовую политику. А козырная бешка получается очень просто и легально. Считаю и выкладываю свой расклад, если бы у меня было желание заиметь такую машину:

1. У товарища стоит битый турингет с доками и движком б.н. За 50т.р. он готов его отдать.

2. Залезаю на мобиле.де, нахожу нормальную фаршированную немку за 1000 евро (40т.р.) например или звоню товарищу в бундес и он мне её находит у какого-нибудь деда.

3. Перевожу ему деньги, он мне присылает сканы доков на авто. Иду в местную таможню со сканами и доками на битую машину, мол так и так - вот кузовок есть, хочу купить и растаможить. Сколько там у нас - 5 штук евро (200т.р.) за кузов? Вношу депозит, получаю бумажку.

4. Товарищ в бундесе или сам или в местном аратуркиш-сервисе снимает и дербанит движок с неё. ГБЦ, поддон, мозги и расходомер оставляет мне.

5. Тащит до границы, там мы встречается, я забираю кузов, отдаю ему например 500-1000 евро (20-40т.р) за доставку и заморочки.

6. На таможне показываю полученную бумажку из своей таможни, они сверяют номера и вперед в Рашу. У себя дома в таможне показываю кузов и получаю доки.

7. Со всеми доками в местной гаёвне оформляю замену кузова.

8. Перекидываю на него свой мотор с битой, остальное пилю и продаю то что пришло с донором (см.п.4)

 

Считаем:

1. 50

2. 40

3. 200

4. Пусть 40

Не учитывая расходов на бензин/автовоз, переоформление и т.п. получаем = 330т.р.

Ну ладно - накинем до 400-сот еще 70 т.р.

Итого за 400т.р. мы получаем конфетку, которая вообще не видела российских дорог. По состоянию кузовов из бундеса можете еще раз спросить у GLK или посмотреть фото в теме Сереги Mutnyi .

Теперь по распродаже, средние цены на запчасти

ГБЦ – 13 т.р.

Поддон – 1,5т.р

Расходомер – 3т.р.

ЭБУ 413 – 7-8т.р.

Ну и с битой еще штук 25 поимеем – двери, салон, подвеска и т.п.

Отбивам еще 50 штук.

350 т.р. – себестоимость идеальной машины, законно оформленной с живым кузовом и ништяками.

 

p.s.: «так что совет, не смеши людей девственным состоянием и лучше потри тему, а тупо на автору продай»

На тему целки е34 в Германии за 1000 евро тебе наверное приснилось...

[Combat]

ага, всю ночь снилось...с утра хозяин сна придёт! )))

[Carcass]

За 1000 евро ты кусок дерьма там купишь, мало чем отличающийся от литовской. Норм ведра начинаются от 3000-4000 евро.

[Wsevolod]

За 1000 евро ты кусок дерьма там купишь, мало чем отличающийся от литовской. Норм ведра начинаются от 3000-4000 евро.

Плюсану...- Немцы свой хлам давно сдали под пресс... (т.к там по 2000 на покупку нового Гольфа 4 выдали в виде скидки еще в 2002 м)))))))) НЕхлам задарма не отдают... На Е34 за 1000 катают в Гермашке те же личности которые у нас на 2106 отрабатывают в спальных районах от Метро до подъезда за 5 долларов "Дорогу покажешь"...

[Combat]

Угу... А ничего что в России люди умудряюся купить е34 с родным пробегом около 60тысяч? И не за 400 штук заметьте.

[longman]

На Е39 клубе читал недавно какая-то Субара почти 2 года в продаже висит ))

В связи с тем что цена за эти два года упала всего на 10-ку : )

[ПЕКАРЬ]

Плюсану...- Немцы свой хлам давно сдали под пресс... (т.к там по 2000 на покупку нового Гольфа 4 выдали в виде скидки еще в 2002 м)))))))) НЕхлам задарма не отдают... На Е34 за 1000 катают в Гермашке те же личности которые у нас на 2106 отрабатывают в спальных районах от Метро до подъезда за 5 долларов "Дорогу покажешь"...

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=MdO8_LqrTjY#!

[Wsevolod]

http://www.youtube.c...&v=MdO8_LqrTjY#!

Не вижку ничего удивительного.. За 13.500 евро я и тут Аккорд 2008 г. куплю..

В Европе очень не кислый налог на экологию... Евро 2, к которым относится Е34 будет просить денег ежегодно, - как у нас ее на транзитах в гараже не закроешь,-надо или ОФИЦИАЛЬНО от нее избавиться,-отдать за деньги в утиль или исправно платить.. Ни один фашист не будет продавать Хорошую 34-ку (как и любой другой 20 летний тачан) за 1000 иначе его жена жареных сарделек с пивом лишит на 5 лет.... Ценник на Живые машины ОТ 3500...

[Porez]

чо то и я халявы не узрел. жалко мимо калины прошли, интересно - скок стоила.