Вопрос о замене 1,8 на 2,5!

[Pups86]

Забираю на неделе донора 2,5 перекинуть себе в живой кузов с 1,8! Какие подводные камни, а главный вопрос вот в чем: Сейчас приняли закон, о том чтобы не смотреть номер на движке.. но Сцуко 1,8 это М40 4-горшковый, а 2,5 М50 - плита куда больше))) Если остановят на посту, а там другая модель движка! Попался тут один такой ментяра на посту - пришлось открыть - не поверил что 1,8 )))

Так вопрос то какой: наверно лучше зарегить двигло в кузове, чем так однажды попасть к такому и потерять кучу времени на проверках движка и машины в целом!?

[hopp]

Забираю на неделе донора 2,5 перекинуть себе в живой кузов с 1,8! Какие подводные камни, а главный вопрос вот в чем: Сейчас приняли закон, о том чтобы не смотреть номер на движке.. но Сцуко 1,8 это М40 4-горшковый, а 2,5 М50 - плита куда больше))) Если остановят на посту, а там другая модель движка! Попался тут один такой ментяра на посту - пришлось открыть - не поверил что 1,8 )))

Так вопрос то какой: наверно лучше зарегить двигло в кузове, чем так однажды попасть к такому и потерять кучу времени на проверках движка и машины в целом!?

конечно лучше за регистрировать поспокойнее будет, тем более особых проблем с регистрацией не должно быть так как 2,5 движки ставили в e34. Там вроде справку от диллера надо будет, что в эту модель ставили это двигло с завода и документы подтверждающие право собственности на сам двигатель.

 

а по установке там фигня полностью перекидываешь салонную проводку, чтобы не сращивать проводки

потом полностью коробку(+кардан) с редуктором и задней балкой т.к разные они у 518 и 525.

Тормоза придется менять так как на 518 и 525 они разные, на 518 сзади барабаны и спереди не вентилируемые дисковые,а на 525 все дисковые и передние вентилируемые.

[Pups86]

на счет тормозов то я знаю.. у меня спереди уже от 2,5 литров стоит, а сзади дисковые))

И главное: Где же мне накопать справку от диллера? В любой салон бмв?!

[hopp]

на счет тормозов то я знаю.. у меня спереди уже от 2,5 литров стоит, а сзади дисковые))

И главное: Где же мне накопать справку от диллера? В любой салон бмв?!

у офицалов

[niger]

тут пару дней назад ездил в гаи проконсултироватся по этому вопросу.

на мой вопрос- что нужно на двигатель какие документы и справки

мне сказали что не чего не нало !!!

дак вот не знаю правда нет.

проверять буду через месяц-два.

[Dimon E34 M50B25]

Забираю на неделе донора 2,5 перекинуть себе в живой кузов с 1,8! Какие подводные камни, а главный вопрос вот в чем: Сейчас приняли закон, о том чтобы не смотреть номер на движке.. но Сцуко 1,8 это М40 4-горшковый, а 2,5 М50 - плита куда больше))) Если остановят на посту, а там другая модель движка! Попался тут один такой ментяра на посту - пришлось открыть - не поверил что 1,8 )))

Так вопрос то какой: наверно лучше зарегить двигло в кузове, чем так однажды попасть к такому и потерять кучу времени на проверках движка и машины в целом!?

и еще про подводные камни чем хорошо не регистрировать двигатель дорожный налог у тебя будет считаться по двигателю 1.8 115 л.с это не доого а вот 2.5 плита 192 л.с 6969.6 тыс рублей ( сужу по себе ) конечно это раз в год но также и строховка подорожает. А то что мент смотрел под капот не поверил что 1.8 надо было сказать мол ты автослесарь чтоли на бумаге написано 1.8 значит так и есть максимум че он мог сделать это сверить номер двигателя ( а не считать скока там горшков или сколько впускных выпускных колекторов ) рас тебе выдали талон то можеш есдить а скока там и чево ментов не должно е..ть (ТО делай по крюку) вот как бы я сделал но дело твоё

[hopp]

и еще про подводные камни чем хорошо не регистрировать двигатель дорожный налог у тебя будет считаться по двигателю 1.8 115 л.с это не доого а вот 2.5 плита 192 л.с 6969.6 тыс рублей ( сужу по себе ) конечно это раз в год но также и строховка подорожает. А то что мент смотрел под капот не поверил что 1.8 надо было сказать мол ты автослесарь чтоли на бумаге написано 1.8 значит так и есть максимум че он мог сделать это сверить номер двигателя ( а не считать скока там горшков или сколько впускных выпускных колекторов ) рас тебе выдали талон то можеш есдить а скока там и чево ментов не должно е..ть (ТО делай по крюку) вот как бы я сделал но дело твоё

угу остановят его так откроют капот, а там бах и плита и завернут на месте потом будешь оправдываться, что не верблюд, а если до налоговой дойдет и на статейку прилипнуть можно. Я понимаю махнуть М20 на М50 нешарящий хрен отличит.

[Dikiy]

 

Тормоза придется менять так как на 518 и 525 они разные, на 518 сзади барабаны и спереди не вентилируемые дисковые,а на 525 все дисковые и передние вентилируемые.

 

На е34 не было барабанных тормозов.

[Андрей 80]

На е34 не было барабанных тормозов.

Были на 518 задние.

[yura-bimmer]

меняй без проблем,мой знакомый тоже самое провернул,никаких проблем

[Combat]

http://www.e34.su/forum/index.php?/topic/22353-bmw-518-%d0%b1%d0%be%d0%bb%d1%8c%d1%88%d0%be%d0%b9-%d0%b0%d0%bf%d0%b4%d0%b5%d0%b9%d1%82/page__view__findpost__p__515966

[Nalil]

народ подскажите bmw524 мкпп e34 хочу поставить двигатель бензиновый ,Кто что подскажет какой проще поставить ?

[Combat]

М50

Читай тему, человек себе поставил

http://www.e34.su/forum/index.php?/topic/4368-bmw-e34-520-m50b20tu-alpenweiss-ii-120989/page__view__findpost__p__691567

[SONYC]

доброго всем суток М20 на М50 менять сложно икак?

[Texas_Ranger]

На е34 не было барабанных тормозов.

Как бы вот - http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E34/47367/any/graphics/34/ , картинки 34_0078 и 34_0085