Аморты Ta-Technix с занижением 40/40 (фото)

[SEREGAflot]

+5, с нашими дорогами не до вы.....нов.

[E34saratov]

Да ладно вам, просто нужно уметь ездить на низких машинах. Я готов терпеть что угодно ради такой красоты)))

[SEREGAflot]

Красота конечно, я с таким клиренсом через "полицейские" даже диагонально не проеду, они у нас от дуры слеплены. Если пневмо, но цена блин как чугунный мост!

[E34saratov]

Да уж, препятствий на дорогах хватает! Сам понимаю что это все актуально для Европы больше, но блин нравится до безумия, один раз ведь живем. В саратове кстати в этом году дороги отремонтировали на отлично. Так что можно ездить, но не везде) в идеале просто вторую машину надо

[SatyricoN]

Красиво да, но совершенно не практично, машина должна ездить, и ездить в ней хочется с комфортом. А с этими занижениями не то что комфорт отсутствует, дык еще и кузов развалится не успеешь оглянуться.

[E34saratov]

Ну я не сторонник практичности))) так что мне можно. Тещи у меня слава Богу нет, чтоб в пятницу вечером везти ее на дачу))))

[SatyricoN]

Спорить на эту тему бесполезно, каждому своё. Меня просто передергивает от ударов по кузову и звуков салона, сердце сжимается. Обычная подвеска с лихвой компенсирует все неровности напротив подвески низкой. Так что мой выбор был очевиден. Я бы это все не писал просто так, я САМ это попробовал, и говорю не потому что "друг товарища жены его зятя сказал". Поэтому повторюсь, каждому своё, но думаю далеко не каждый будет готов пожертвовать даже целостностью своего кузова, не говоря уж о нервной системе, ради красивого вида.

[E34saratov]

Да я не спорю, лишь говорю что сам готов пожертвовать... Хотя свою подвеску еще не поставил))) Что мне еще нравится на низкой подвеске, так это то, что начинаешь невольно овощить на незнакомых и хреновых участках дороги, чтоб не угодить куда не надо))) а это в свою очередь снижает риск ДТП на мой взгляд. Зато потом какой кайф втопить на знакомой тебе дороге и покрутить рулем)))

то что кузов скрипит, так распорки нужны, они здорово помогают.

[SatyricoN]

Да я не спорю, лишь говорю что сам готов пожертвовать... Хотя свою подвеску еще не поставил))) Что мне еще нравится на низкой подвеске, так это то, что начинаешь невольно овощить на незнакомых и хреновых участках дороги, чтоб не угодить куда не надо))) а это в свою очередь снижает риск ДТП на мой взгляд. Зато потом какой кайф втопить на знакомой тебе дороге и покрутить рулем)))

то что кузов скрипит, так распорки нужны, они здорово помогают.

 

Я и на стоке овощу по плохой дороге, берегу подвеску. Берегу всегда, ибо это мои деньги и мой труд :) Распорки стоят, только это от ударов по стаканам не спасает.

[E34saratov]

А ты какую подвеску ставил? Быть может не очень качественная была, от того и чрезмерная жесткость? У меня KW, с ребятами общался кто ставил, все кайфуют, говорят ни чего лучше не надо)

[E34saratov]

[SEREGAflot]

Пневмо походу...

[E34saratov]

Не, на ней винты, там написано было, фирму не помню правда. Фотки красивые очень, люблю осенний пейзаж.

[E34saratov]

Не, на ней винты, там написано было, фирму не помню правда. Фотки красивые очень, люблю осенний пейзаж!

[SEREGAflot]

Красивая!!! Был я в августе в Саратове, но до Волгограда на такой не доедешь.Если тольки винты накрутить.

[E34saratov]

Красивая!!! Был я в августе в Саратове, но до Волгограда на такой не доедешь.Если тольки винты накрутить.

из Саратова до Волгограда скоро вообще ни на чем не доедешь) жесть, а не дорога. На уазе и на пониженной)

[kx133]

на этих фото скорее всего на машинах винты и занижение примерно 80/60, это по минимуму.

если кто будет брать TA-Technix ,берите 60/40 вместо 40/40, будет смотреться красивее.

[SatyricoN]

на этих фото скорее всего на машинах винты и занижение примерно 80/60, это по минимуму.

если кто будет брать TA-Technix ,берите 60/40 вместо 40/40, будет смотреться красивее.

 

Ты тока предупреждай что капу в комплекте не дают, надо покупать отдельно.

[Superman]

подниму тему, так и чем всё закончилось, как полет на этих стойках? а то я надумал покупать её.

[Mako]

Ценник у него вкусный, ага...Если твой добрый магаз не выставил фейковую цену в таможенной дикларации...то ебаный DHL так тебя захочет поиметь, что дешевле будет отказаться и отправить обратно...

 

5тр беспошлинный лимит у DHL

 

Подробнее автор все рассказывай...

никаких проблем, обычно если посылка дороже 12 тыр- тебе приходит уведомление с суммой, оплачиваешь и забираешь. Там не так много получается, рублей 300-400

[yura-bimmer]

Вчера заказал в 23:55, сегодня в 11 утра получил письмо, что уже отгрузили. Пойдет DHL express'ом.

Оперативно однако. Скоро увидим - что приеде

дружище помоги,подскажи как ты заказывал,подвеска живая еще?

[kleem]

Парни, простите за задержку. Хотел довести все до ума, а потом выложить фото:

Вчера перекинул тапки (помыть надо))

 

 

 

 

 

 

Диски разноширокие: R18, перед 8J ET20, зад 9J ET20

Резина: перед 225x35 (в прошлый раз стояли 235x35, слегка задевали стойки когда руль полностью выкручен), зад 235x35 (в прошлый раз стояли 245x40).

 

По подвеске:

напоминаю, аморты - Ta-Technix 40/40, отъездили почти год (зимой порой бывали жесткие ямы). Полет отличный (тьфу-тьфу-тьфу)! Никак не могу нарадоваться, что по такой цене получил то, что хотел для своей бомбы!!!

Вчера в поворот 100 градусов входил на 80 км/ч, по внешнему радиусу делал X5, со скрипом - на снос даже намека не было).

 

P.S. Поменял двери, крышку багажника, капот. Тачло покрашено, подвеска полностью перебрана. Осталось M30B35 воткнуть (в гараже лежит откапиталенный). Может кто в питере поможет? Хочется уже поскорее завершить проект.

[kleem]

Вот, кстати, она зимой:

 

Вообще никаких проблем не было, единственное - с ямами аккуратно надо (но это и летом).

[Palex]

можно сток запилить..))

по витку по два..может работать будет подвеска работать 

 

просто печалька када до обоя на перепадах пробивает..жуткая вещь

 

 

кто пилил?

[kleem]

можно сток запилить..))

по витку по два..может работать будет подвеска работать 

 

просто печалька када до обоя на перепадах пробивает..жуткая вещь

 

 

кто пилил?

 

Предыдущий хозяин на моей пилил по 2 витка сзади и 1 спереди, вот как было:

 

Подвеска разъе*алась меньше чем за год, в поворотах (по сравнению с Текниксом) вообще ноль. Задние опоры порвало.

Зимой - полный п...ц.

[Diavolo666]

Народ,а у ТА есть винты комплект на 34 в природе?я смотрел там толькл 36 и 46...по фоткам можно попробовать от 46 приколхозить,отпилив ушки на патроне...есть мысли на этот счет?просто очень ищу самую бюджетную винтовую

 

 

так же у них есть продукт http://www.tatechnix.de/tatechnix/gx/product_info.php/info/p3216_ta-technix-thread-suspension-strut-front-outer-evogwbm05-08.html но он на 39, аморт регулируемый с пружиной,мне впринципе жопу занижать смысла нет минус 1.5 витка от KW нынешней и достаточно,а вот морда меня беспокоит что с нашими дорогами быстро аморты умирают,ищу замену бюджетную. Подойдет ли?

 

На край можно притащить конечно готовый комплект подвески вкруг за 10т с доставкой и пилить до желаемого результата..

 

з.ы. если хню спрашиваю,извиняйте сразу =)

[edisan]

на счет пиленых пружин скажу по своему опыту. сидит моя машина так же как и у автора темы Kleem'a, спереди и сзади по витку отфигачено. стойки все boge, колеса ковки r18 с резиной 235/40 и 245/40. проехал 15 тысяч (1.5 года) пока все нормально. в меру жестко и достаточно комфортно. 

[kleem]

Если кому интересно: аморты больше года в строю - полет нормальный.

[Raspredval]

Если кому интересно: аморты больше года в строю - полет нормальный.

Так опора то какая все таки - сложная или простая? И сколько по времени шел комплект?

[Combat]

Еще раз тему перечитайте - все написано.