е34 525i жрет масло

[Andry081]

Здраствуйте стал замечать что машинка начала кушать масло, причем около 700-800гр. на 1000км! при заводки авто по утрам стал замечать появление дыма но не всегда! И если раскручивать мотор до5-6 тыс тоже появляется дым! И еще спускался с горы толи на передаче толи на нетралке и когда уже сново вошол в режим езды заметил выброс дыма с глушака! пробег 287 тыс! снимал гофру воздушного фильтра и шланги от клапана хх. они все в масле! неужеле капиталка уже просится или же что может быть еще есть что может решить эту проблему!

[LAVRUS987]

Здраствуйте стал замечать что машинка начала кушать масло, причем около 700-800гр. на 1000км! при заводки авто по утрам стал замечать появление дыма но не всегда! И если раскручивать мотор до5-6 тыс тоже появляется дым! И еще спускался с горы толи на передаче толи на нетралке и когда уже сново вошол в режим езды заметил выброс дыма с глушака! пробег 287 тыс! снимал гофру воздушного фильтра и шланги от клапана хх. они все в масле! неужеле капиталка уже просится или же что может быть еще есть что может решить эту проблему!

Капиталка может решить эту проблему!!!!!

[Andry081]

я понимаю что капиталка решит эту проблему! но вот хочется ее еще избежать!

[Texas_Ranger]

Для начала сними клапанную крышку и почисть сапун с ее обратной стороны - наверняка он забит отложениями и нифига не отделяет масло от картерных газов. Как минимум, на какое-то время поможет. Выглядит он, как такой прямоугольный щиток на 2-х винтиках, открути его, под ним будет отлитый заодно с клапанной крышкой лабиринт, вот его надо тщательно отдраить и промыть чем-нибудь злым (бензин, карбклинер, и т.п.), особое внимание обрати на полукруглые канавки у основания перегородок - именно через них осевшее масло уходит обратно в головку и далее в картер. Если не поможет - меряй компрессию, ну и далее по результатам.

[Andry081]

Для начала сними клапанную крышку и почисть сапун с ее обратной стороны - наверняка он забит отложениями и нифига не отделяет масло от картерных газов. Как минимум, на какое-то время поможет. Выглядит он, как такой прямоугольный щиток на 2-х винтиках, открути его, под ним будет отлитый заодно с клапанной крышкой лабиринт, вот его надо тщательно отдраить и промыть чем-нибудь злым (бензин, карбклинер, и т.п.), особое внимание обрати на полукруглые канавки у основания перегородок - именно через них осевшее масло уходит обратно в головку и далее в картер. Если не поможет - меряй компрессию, ну и далее по результатам.

спасибо обизательно в скором времени так и сделаю!!! Еще хочу поменять маслосьемные колпачки, и зделать раскоксовку! Посоветуйте раскоксовку сделать перед заменой колпачков или после! или это не имеет значения

[Texas_Ranger]

В любом порядке можно, особого значения не имеет.

[KAVKAZ]

Лучше перед заменой,хоть новые не увидят какашки которые будешь выжигать после раскоксовки,кстати масло обязательно с фильтром менять нужно будет,почитай в темах отзывы про масло и выбери нормальное,у меня после ремонта поджирало грамм 200-300 Ликви мойли,сейчас на Мотюль пробег тыщи три ни грамму не просит долить

[Andry081]

я на мобил 10-w40 собираюсь перейти после этих процедур. Сейчас на Шеле ежу!

[Andry081]

Лучше перед заменой,хоть новые не увидят какашки которые будешь выжигать после раскоксовки,кстати масло обязательно с фильтром менять нужно будет,почитай в темах отзывы про масло и выбери нормальное,у меня после ремонта поджирало грамм 200-300 Ликви мойли,сейчас на Мотюль пробег тыщи три ни грамму не просит долить

И свечи тоже надо новые как я понимаю!

[Alex174]

Такая же ситуация с мотором. У меня М20В20. Планирую колпачки поменять. Если не поможет , то залить в масло присадку "Форсан" , востанавливающая , если и она не поможет , то капиталка. Или замена на что то помощнее , например пока узнаю как впихать М30. Получится ли.

[Texas_Ranger]

Такая же ситуация с мотором. У меня М20В20. Планирую колпачки поменять. Если не поможет , то залить в масло присадку "Форсан" , востанавливающая , если и она не поможет , то капиталка. Или замена на что то помощнее , например пока узнаю как впихать М30. Получится ли.

Получится, но переделывать дохрена придется (коробка, кардан, редуктор, задняя подвеска...). Уж лучше М50В25 воткнуть, он даже вроде с коробкой под М20 стыкуется.

[Alex174]

М50 по цене кусается. Спасибо за совет.

[Alex174]

Хотя если все это сложить , коробка , мост и ... получится М50 наверное по цене.

[Alex174]

Про М30В30 поговаривают тянет как танк. Нравится.)))))))))

[Андрей 80]

КПП от М20 не подходит к ДВС М50.

[Andry081]

Такая же ситуация с мотором. У меня М20В20. Планирую колпачки поменять. Если не поможет , то залить в масло присадку "Форсан" , востанавливающая , если и она не поможет , то капиталка. Или замена на что то помощнее , например пока узнаю как впихать М30. Получится ли.

присадкам не доверяю!!! Думаю нет смысла их лить!

[Alex174]

Реметализант на личном опыте проверен. Классная штука. Реально работает.

[Texas_Ranger]

присадкам не доверяю!!! Думаю нет смысла их лить!

Ну что, вентиляцию картера почистил?

[Andry081]

Да прочистил сегодня, сапун забит весь в даже незнаю вчем кака одна короче! поменял масло и фильтр! покатаюсь и буду слидить за уровнем масла, посматрю помогло мне это или нет! Если нет то буду делать раскаксовку и менять маслосьемные колпочки.

[Andry081]

Реметализант на личном опыте проверен. Классная штука. Реально работает.

может быть не спорю! Я просто раньше что не заливал из присадок ничего не помагало. так что не верю я вних!