Запрет тонировки

[pal2279]

Вчера был остановлен на посту ДПС. Померили стекла прибором, естественно штраф выписали, а мне сказали что с 1 июля вообще номера снимать будут. Дома глянул в инете, действительно закон такой издан. Интересует мнение форум чан по этому поводу.

[kokovislam]

техосмотр есть? есть есть то в течении года тех осмотр авто гаишниками запрещен! можно смело посылать их

[Wsevolod]

техосмотр есть? есть есть то в течении года тех осмотр авто гаишниками запрещен! можно смело посылать их

.....как и за ксенон, но тогда это лучше делать из общественного транспорта))))

[Maxis]

если у них в руках прибор, то лучше договариваться)

[maniak]

номера можно отказатся снимать самому , а сами они с записью на видео всего просиходящего врятли согласятся делать это, ибо патом можно на них залупить якобы поцарапали и т.д, незнаю как в мск но у нас прокатывает, изредко они решаются сами снимать номера, за ксенон тоже давно закон... якобы будут снимать блаблабла, даже определить,что у тебя стоит в фаре.. без передвижного пункта тех осмотра, или переправки авто к стационарному, они не могут

[Wsevolod]

номера можно отказатся снимать самому , а сами они с записью на видео всего просиходящего врятли согласятся делать это, ибо патом можно на них залупить якобы поцарапали и т.д, незнаю как в мск но у нас прокатывает, изредко они решаются сами снимать номера, за ксенон тоже давно закон... якобы будут снимать блаблабла, даже определить,что у тебя стоит в фаре.. без передвижного пункта тех осмотра, или переправки авто к стационарному, они не могут

Суровые Челябинские гаишники..))) Не знаю как у Вас, но где-нить на Новой Риге 2-й Спецбатальон тебя хоть на Феррари нагнет,- корочки и детские отмазки про талоны ТО, "Права и обязанности" будешь потом дома на кухне рассказывать.. Номера, и ксенон соответственно на посту открутишь самостоятельно, а заберешь по заявлению через месяц где-нить в Кукуевском ОВД около Штрафстоянки по 850 р.за сутки. с чеками об оплате стоянки и всех штрафов за последний Год приложенным к постановлению суда.. Клавиатурные гоншики и бойцы с ветряными мель.. Стационарными постами ДПС это самый беспощадный вид автолюбителей...))

[Maxis]

для проверки не нужен никакой передвижной пункт ТО. Достаточно сотрудника с корочкой инспектора ТО и приборчик. И в Москве не влом фуражкам скручивать номера.

За ксенон ниразу из знакомых никого не трогали.

 

 

[Семен]

Мне кажется с июля уже не отвертеться. Я не паникую, но нафиг этот гемор)

[MaPKoBKa]

А если стекла передние до конца опустить и сказать сломались -не поднимаются:)Прокатит?)

[sancho012]

А если стекла передние до конца опустить и сказать сломались -не поднимаются:)Прокатит?)

ага что-то заклинило и не открывается

-а как масло доливать будешь?

-да а тут прямо в бак можно.

:rofl2:

[Pavel1125]

номера можно отказатся снимать самому , а сами они с записью на видео всего просиходящего врятли согласятся делать это, ибо патом можно на них залупить якобы поцарапали и т.д, незнаю как в мск но у нас прокатывает, изредко они решаются сами снимать номера, за ксенон тоже давно закон... якобы будут снимать блаблабла, даже определить,что у тебя стоит в фаре.. без передвижного пункта тех осмотра, или переправки авто к стационарному, они не могут

все эт уйня. Позвали какого-то шныря из своих (не курсант но что-то смешное в форме) и эта млять при фотографирование его и т.п. снял номер отломав одно из креплений рамки. А на мои слова что гибон не имеет права снимать номера, тот кто остановил заявил что снимал не он, а "холоп" какой-то там и им всем пох. Дело было на трассе под волгоградом в 1ч ночи.

 

 

 

[Pavel1125]

и такое скромное ИМХО. Если не знаешь законов полностью, а нахватался "вершков" не бычься вообще. Смотрел видос в инете чел залупился(чел грамотный) и то,в итоге его тачан пол часа по базе данных пробивали и т.д. Он и в дежурку звонил и начальство мусарское приехало... Хотя он действовал по букве закона и т.д. а время потерял прилично.

[Dr.ZLO]

Съёмная тонировка рулит!!!!!

[xxxBAVARxxx]

[hopp]

Съёмная тонировка рулит!!!!!

нее солнечные очки рулят.

правильно нах эту тонировку понты дешевые

[alexx_83]

даа очередная мать их кормушка.... педики(((

[pal2279]

Съёмная тонировка рулит!!!!!

Решил посмотреть что это такое в инете, особо не впечатлило, зато узнал что есть SPD плёнка, которая под действием подаваемого на неё напряжения меняет прозрачность. Хорошая вешь, но вот только ценник отнюдь не гуманный.

[Enot]

Ребята покупаем приоры и не паремся

блин надоже до такого додуматся)))))))))))))))))))

 

[Палтарашкин]

Очень недоволен этим законом. Но похоже придется снимать, нафиг этот гемор с номерами. если что заклеить обратно, дело не долгое.

[Pavel1125]

Ребята покупаем приоры и не паремся

блин надоже до такого додуматся)))))))))))))))))))

 

задумка суперская, жаль что только на тазы

[xxxBAVARxxx]

а в Кишинёве запрещена тонировка передних стекол,даже чины ездят на машинах без тонировки и наказание у них там за это очень строгое

[KOLESA]

Мне больше интересно на сколько подорожает с 1 июля разрешение на тонировку =(

[Панчер]

Мне больше интересно на сколько подорожает с 1 июля разрешение на тонировку =(

Как минимум 50% штрафа.

[Gambino]

задумка суперская, жаль что только на тазы

 

Кто сказал что только на тазы?) наш клубень уже думает над этим вопросом, вроде от субаря какого-то подходит стеклопод, так что всё будет в поряде!

Если даже с 2 стеклами не получится - еще что-то придумают, я не собираюсь ездить в аквариуме, чтоб каждый в пробке пялился куда не следует

[xxxBAVARxxx]

хах...а у всех есть кондей кто кричит за тонировку

[maloy71rus]

Я номера на клёпки посадил,пусть снимают.Вмести с бампером!А так если серьёзно.Вожу с собой документ.

 

Начнем с самого начала. Пункт 7.3 перечня неисправностей, запрещающих эксплуатацию автомобиля гласит, что

Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТ 5727-88

Т.е. сама по себе тонировка разрешается, при допустимом значении светопропускаемости стекол, т.е. соответствии данному ГОСТ.

Условия, при которых может проходить проверка тонировки

Методы проверки параметров транспортного средства регламентированы ГОСТ Р 51709-2001.

Обратимся к последнему: согласно п. 5.7.1 указанного ГОСТ Р 51709-2001 светопропускание стекол проверяют по ГОСТ 27902 с помощью специальных приборов для измерения светопропускания стекол с автоматической компенсацией внешней засветки вне зависимости от толщины автомобильных стекол. Допускается максимальная абсолютная погрешность измерения светопропускания стекол не более 2%.

Идем дальше - ГОСТ 27902 "Стекло безопасное для автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин. Определение оптических свойств" определяет, что "при отсутствии специальных указаний испытания должны проводиться при следующих условиях: температура 20 плюс минус 5 градусов Цельсия; давление от 86 до 106 кПа; относительная влажность воздуха - 60 плюс минус 20 процентов".

Кто может проверять степень тонировки стекол автомобиля?

Идем дальше - любое действие инспектора ДПС должно являться административной процедурой. Перечень административных процедур не предусматривает такой процедуры как "проверка светопропускания стекол", но предусматривает "проверку технического состояния транспортного средства", которая согласно примечания к пункту 82 административного регламента МВД осуществляется в соответствии с требованиями Приказа МВД России от 7 декабря 2000 г. N 1240.

В соответствии с п.5.3 приказа контроль за техническим состоянием осуществляет ТехНадзор ГИБДД. Так же применение всех средств проверки стекол конкретными службами отнесено Верховным судом к компетенции технического надзора. Никакие другие службы осуществлять такие проверки не уполномочены.

Где может осуществляться проверка тонировки?

Согласно пункту 16.1. наставления технадзора ГИБДД "при надзоре за дорожным движением контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств может проводиться на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств". Возможность осуществления инспектором ДПС указанных действий вне стационарных постов и контрольных постов милиции, контрольно-пропускных пунктов действующее законодательство не предусматривает.

А так же рассмотрим приказ МВД 297 для ИДПС п. 13.9.: "Не допускается проведение проверки содержания окиси углерода в отработавших газах двигателя и технического состояния транспортных средств, прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр".

Превышение должностным лицом своих полномочий - ст. 286 п. 2 УК РФ.

Имеем: проверить светопропускаемость стекла может только сотрудник технического надзора ГИБДД на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств.

Как сотрудник технического надзора ГИБДД должен это сделать?

Перед проведением замера светопропускаемости все предписанное ГОСТ-ом должно быть измерено, включая атмосферные параметры, и измеренные условия должны соответствовать нормам ГОСТ, стекло должно быть почищено и вытерто насухо. Сертификат прибора и протокол испытаний должен указывать, что погрешность прибора не более 2%. И данный протокол со всеми данными и с описанием проверки может считаться фиксацией законных доказательств Вашей вины, при том что доказательства, полученные с нарушением закона, не должны приниматься судом во внимание.

Зачастую в протоколе забывают указать номер сертификата прибора, методику измерения, атмосферные параметры, что является немало ослабляющим его фактором.

Удачи на дорогах!

[Pavel1125]

статья интересная, сохраню себе, вдруг дотонируюсь. НО все же, имея полу тонированный авто, ночью или в сумерках очень не комфортно маневрировать задом в жилых дворах с еб*чими заборчиками и ограждениями. а тут будет еще буде такая же песня и при движение вперед. а если опускать отдельный стеклопакет вот это и удобно и мент не докопается.

[xxxBAVARxxx]

Я номера на клёпки посадил,пусть снимают.Вмести с бампером!А так если серьёзно.Вожу с собой документ.

 

Начнем с самого начала. Пункт 7.3 перечня неисправностей, запрещающих эксплуатацию автомобиля гласит, что

Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТ 5727-88

Т.е. сама по себе тонировка разрешается, при допустимом значении светопропускаемости стекол, т.е. соответствии данному ГОСТ.

Условия, при которых может проходить проверка тонировки

Методы проверки параметров транспортного средства регламентированы ГОСТ Р 51709-2001.

Обратимся к последнему: согласно п. 5.7.1 указанного ГОСТ Р 51709-2001 светопропускание стекол проверяют по ГОСТ 27902 с помощью специальных приборов для измерения светопропускания стекол с автоматической компенсацией внешней засветки вне зависимости от толщины автомобильных стекол. Допускается максимальная абсолютная погрешность измерения светопропускания стекол не более 2%.

Идем дальше - ГОСТ 27902 "Стекло безопасное для автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин. Определение оптических свойств" определяет, что "при отсутствии специальных указаний испытания должны проводиться при следующих условиях: температура 20 плюс минус 5 градусов Цельсия; давление от 86 до 106 кПа; относительная влажность воздуха - 60 плюс минус 20 процентов".

Кто может проверять степень тонировки стекол автомобиля?

Идем дальше - любое действие инспектора ДПС должно являться административной процедурой. Перечень административных процедур не предусматривает такой процедуры как "проверка светопропускания стекол", но предусматривает "проверку технического состояния транспортного средства", которая согласно примечания к пункту 82 административного регламента МВД осуществляется в соответствии с требованиями Приказа МВД России от 7 декабря 2000 г. N 1240.

В соответствии с п.5.3 приказа контроль за техническим состоянием осуществляет ТехНадзор ГИБДД. Так же применение всех средств проверки стекол конкретными службами отнесено Верховным судом к компетенции технического надзора. Никакие другие службы осуществлять такие проверки не уполномочены.

Где может осуществляться проверка тонировки?

Согласно пункту 16.1. наставления технадзора ГИБДД "при надзоре за дорожным движением контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств может проводиться на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств". Возможность осуществления инспектором ДПС указанных действий вне стационарных постов и контрольных постов милиции, контрольно-пропускных пунктов действующее законодательство не предусматривает.

А так же рассмотрим приказ МВД 297 для ИДПС п. 13.9.: "Не допускается проведение проверки содержания окиси углерода в отработавших газах двигателя и технического состояния транспортных средств, прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр".

Превышение должностным лицом своих полномочий - ст. 286 п. 2 УК РФ.

Имеем: проверить светопропускаемость стекла может только сотрудник технического надзора ГИБДД на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств.

Как сотрудник технического надзора ГИБДД должен это сделать?

Перед проведением замера светопропускаемости все предписанное ГОСТ-ом должно быть измерено, включая атмосферные параметры, и измеренные условия должны соответствовать нормам ГОСТ, стекло должно быть почищено и вытерто насухо. Сертификат прибора и протокол испытаний должен указывать, что погрешность прибора не более 2%. И данный протокол со всеми данными и с описанием проверки может считаться фиксацией законных доказательств Вашей вины, при том что доказательства, полученные с нарушением закона, не должны приниматься судом во внимание.

Зачастую в протоколе забывают указать номер сертификата прибора, методику измерения, атмосферные параметры, что является немало ослабляющим его фактором.

Удачи на дорогах!

 

и не устаешь всё это читать каждому гайцу который тебя останавливает и "разводит" за тонировку

[Serg40rus]

Чмтай закон. Тонировка может замеряться только на посту. Если техосмотр есть, по сути их действия не законны. Обязательно проводи замер тонировки через видеосъемку, требуй протокол. Замер проводится в сухую погоду, светлое время суток, стекло протирается тряпкой перед замером. Следи за тем куда, ставят светоприемник, а то получится, что у тебя тонировка 90%. Перед замером требуй сертификат на прибор, свидетельство о поверке, все обязательно сверяй. При несовпадении есть право отказаться от замера. Если видишь, что их действия незаконны, с протоколом не соглашайся, можешь позвонить в телефон доверия (теоретически). При не согласии с протоколом тебе не могут выписать постановление-квитанцию, т.к. ты можешь его оспорить у вышестоящего начальства или через суд. Если предлагают постановление-квитанцию и ты не согласен, отказывайся от подписи. Так же обязательно подавай жалобу на инспектора при его незаконных действиях вышестоящему начальству или в прокуратуру - на свое усмотрение, но тогда ты должен юридически грамотно все обосновать. В протоколе не расписывайся, пока не вручат копию. От нех делать можешь потребовать разъяснить 51 ст. Конституции, в протоколе пиши свои объяснения, желательно чтобы было видеосъемка прилагается (в теории, а на практике по разному бывает.) Вроде ничего не забыл, если да, то поправьте.

Удачи на дорогах!!

[xxxBAVARxxx]

желательно чтобы было видеосъемка прилагается............а вот с этим тоже не все так просто...нужно еще доказать через экспертизу,что видео подленное