m5 или tourer v

[frost139]

задался таким вопрос кто же кого дернет на прямой м5 в кузове е34 или mark2 x90 tourer v. причем сравнивая именно эти 2 машины и в полном стоке, так как они шли с завода. знаю вопрос тут задавать наверно глупо, ответ будет очевиден, но все же хочется реально узнать ваше мнение а не только потому что мы на сайте бмв. я сам думаю что м-ка сделает узкоглазого. мощей у нее больше крут момент одинаковый почти, масса тоже. японец легче на 170 кг

[xxxBAVARxxx]

на марковке может быть 1джзе гте двиг и с турбо,тут уже очень спорный вопрос кто кого,но у марка минус один автомат без спорт режима

[Roma_lg]

M5 E34 3.6 --- 6.1сек до 100ки 

M5 E34 3.8 --- 5.9сек до 100ки 

 

тоёта с таким мотором ? 

1JZ-GTE — 2.5 л. 6 цилиндров, турбонаддув, 280 л.с.

[frost139]

я же говорю марк турерный. тобеж да это джей зет 280 лс

[Roma_lg]

ну судя по ттх м5 его дрюканёт 

просто потому что не будет турбоямы 

 

 

 

И тут получился неожиданный результат, после установки Г-сенсора, на прогретой резине и старте примерно с 2300 об. прибор выдал 6.3 разгон до сотни) Напомню, по инфе из интернета в технических характеристиках к 90 Марку с АКПП стояла цифра разгона до 100 км.ч. 6,5 сек) Чуть

Читать полностью: http://reviews.drom.ru/toyota/mark_ii/42028/

[xxxBAVARxxx]

нам нада создавать свою группу-команду для разрушения мифов,чтобы на деле проверять

[KAVKAZ]

Точно, но для этого нужна идеальная м5. А кто еще может стать конкурентом м5, например я знаю мерс 124 Е500, ну может еще Лотус-Омега, но они очень редкие и в основном стоят в гараже, может Ауди А6 РС-ка, что еще?

[Adrenaline520]

Долой рис !

У большинства ускоглазых короткие редукторы в этом и их плюс при разгоне. а после 180 они сдуваются.

[White_Bear]

А по мойму эту тему уже поднимали здесь. Даже тоету с волжакой 105 сравнивали. Правда под капотом волжанки стоял мотор с тоёты . )))

[RomanS38]

Лично заезжал с турером сток на 3.6 уезжаешь на два корпуса

с турером бустап примерно в ровень едет разница в бампер зависит от старта на 3.8 привозишь 2 корпуса

Е500 не едет вообще по крайней мере с которым я ездил после 140 теряешь из виду я был на м5 3.8

[Roma_lg]

вот и расставили все точки над ё 

[Buster]

Точно, но для этого нужна идеальная м5. А кто еще может стать конкурентом м5, например я знаю мерс 124 Е500

Нее. 124 даже в самой топовой комплектации всегда уступал М5. Хотя, конено же, сравнение весьма уместное - ведь 124 и Е34 прямые конкуренты. Думаю, Е500 уделала бы даже 540-ая.

[AnT1k]

Марк тюнится на раз два, тк запчастей на него в разы больше чем на м5, если прям сток, то хз чо быстрее) но по идее турба есть турба, глупо сравнивать разные классы

[Roma_lg]

уместнее было бы сравнивать Алпину б10 битурбо тогда 

[AnT1k]

слишком редкий авто) а моркови целый огород))

[Kolychiy]

Нее. 124 даже в самой топовой комплектации всегда уступал М5. Хотя, конено же, сравнение весьма уместное - ведь 124 и Е34 прямые конкуренты. Думаю, Е500 уделала бы даже 540-ая.

 

 

даже овощная ссаная 540(ну как ты выразился, ибо знаешь, что у м5 3.8 и 540 одинаковый крутящий момент, а решает именно он) вывозит е55 в 210 кузове... думай, правд у нас эт было чет типо ролл он на платной трассе по пути в Сочи), потом на заправке встретились с этим типом-он в шоке был)

[Roma_lg]

 

m5 е34 смело дерёт 4.4 е39 

 

[AnT1k]

Ну если честно не оч логично сравнивать 34 на мешалке, и е39 на автомате, да еще и обычную 540, а судя по переходу на вторую 39 была именно на автомате

[Combat]

Ну тут как посмотреть. У меня товарищ в светофорных гонках на своей Е30 М20В20 делал Е90 325. По его рассказу, надо было видеть лицо владельца Е90, когда тот его на следующем светофоре его догнал и спросил:

- 2,5?

- 2

-???

- Он НОВЫЙ

После чего чел просто "ушёл в себя" )))

[hopp]

Ну тут как посмотреть. У меня товарищ в светофорных гонках на своей Е30 М20В20 делал Е90 325. По его рассказу, надо было видеть лицо владельца Е90, когда тот его на следующем светофоре его догнал и спросил:

- 2,5?

- 2

-???

- Он НОВЫЙ

После чего чел просто "ушёл в себя" )))

e90 325 весит 1700 кг и 218 лошадей на тонну приходится около 129 лошадей + тупящий автомат

е30 320 весит 1100 кг и 129 лошадей на тонну приходится около 117 лошадей ручная кпп и не тупящий пилот

а чему тут удивляться?

[Kolychiy]

 

m5 е34 смело дерёт 4.4 е39 

 

 

 

ой ну да, извините задел легенду) которые ща как правило протезы) 3.15 поставь на 540 и будет ехать м5) и еще неизвестно какой редуктор у м5 стоял, может быть короткий, так что все эти заезды бред, факт в том, что если 540 на мехе и отстает от м5 е34-то чуточку...

 

а 540 автоматную-ваще бред... 4.4 едет примерно как 4.0, а если ваносы там отвалились-внатуре как 4.0, если не меньше... блин никадаб себе е39 не взял бы, хотя ща на ней и катаюсь :>, купил бы если тока ///м

[Roma_lg]

а если к м5 бетонный блок привязать так вообще тогда 540 в точку улетит 

[Kolychiy]

а если к м5 бетонный блок привязать так вообще тогда 540 в точку улетит 

 

да там даже е39 какаянить объедет ее я думаю, ну все от блока зависит каешн, если блок там пару тонн будет-шансы есть

[agentwpc74]

у меня кореш на 540 автоматной торер уделал . не со старата а после 150ти уехал от него 

[Касяк]

Приветствую всех. Может конечно tourer v был отжат или ещё чего с его редуктором было (дрифтёр короче) , но со светофора до 150 км/ч ехали практически бампер в бампер, после он начал прилично теряться, учитывая то ,что у меня в машине было 5(пять) пассажиров(четверо не крупных теснились на заднем сиденье) е34 М60В30 мех.

Да, и заметил что у япошек практически любых после 150-170км/ч  вообще шансов нет.

[Eks1]

Приветствую всех. Может конечно tourer v был отжат или ещё чего с его редуктором было (дрифтёр короче) , но со светофора до 150 км/ч ехали практически бампер в бампер, после он начал прилично теряться, учитывая то ,что у меня в машине было 5(пять) пассажиров(четверо не крупных теснились на заднем сиденье) е34 М60В30 мех.

Да, и заметил что у япошек практически любых после 150-170км/ч  вообще шансов нет.

Ты должен был радоваться чтобыли у тебя 5 человек)))  Одному тяжелее было бы.

[Касяк]

Нее, мы трезвые были,не приветствуется алкоголь за рулем.

[Eks1]

Нее, мы трезвые были,не приветствуется алкоголь за рулем.

я про то что Жопу прижимает, и на месте меньше шлифовать будешь_

[Касяк]

с 235 колесами проблем на старте практически нет.

[jr44]

А если на м5 редуктор от 520-ой поставить?