Крепёж пластмассовой защиты двигателя

[drovolet]

Решил заказать новый кожух под двигатель и кожух под коробку. С крепежом кожуха под коробку вроде всё ясно - в передней части два самореза №12 в листовые гайки №13, в задней части два самореза №12 в пластмасски №8. А с крепежом под двигателем не понятка какая-то. Сейчас у меня там один металлический саморез и две пластмассовых клипсы - всё это похоже на какой-то левый колхоз. По ЕТК вроде как идут четыре пластмассовых гайки М6 №19, но во-первых их там не на что накручивать, во-вторых отверстий в кожухе больше четырёх. Чем он крепиться то должен? Ещё не ясно, детали №14 и №15 из этой оперы или нет. http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E34/47375/HD51+1995+05/graphics/51/51_2867/

 

[Alco]

Привет! Он должен крепиться спереди 4 пластиковыми гайками , а сзади одно ухо только - вместе с защитой которыю ты назвал уже, но она не под коробкой а только до неё. Из лонжероной торчат у тебя штырьки с резьбой? 

[Alco]

больше там не было отверстий - я новые покупал. 

[drovolet]

Шпилек под гайки нету, может отломаны, надо будет глянуть, но в тех местах есть несколько отверстий разного размера и формы. Эти шпильки съёмные или заодно с кузовом?

[Alco]

они приварены штатно. на таких ещё крепится бачок омывайки под капотом. но если отломаны то думаю самое удобное клипсы было бы с резьбой. 

[drovolet]

Шпилек нет и небыло, с каждой стороны только одно из отверстий на защите попадает на отверстие в лонжероне, а вторые отверстия попадают на глухой металл

 

[Alco]

помимо задней что ты уже заказал там есть ещё около бампера маленькая 51 71 1 944 538  она на клипсах 

[drovolet]

Я ещё ни чего не заказывал, пока не разберусь с этим крепежом, но эту под бампером тоже буду заказывать.

[KLS]

А у меня шпильки стоят. Может от года выпуска зависит? У меня туринг (май 1992), и если верить ЕТК, мне такая защита вообще не положена.

[drovolet]

Я уже думал просверлить лонжероны в нужных местах, нарезать резьбу и сделать туда шпильки.

[KLS]

Можно попробовать просверлить отверстия и вставить закладные,  крепить саморезом, как крепление заднего номера в крышке багажника (детальки 21 и 24). Хотя шпильки наверное надёжнее.

[Urik]

4 пластиковых гайки накручиваются на шпильки и сзади дырка под саморез. Все:) у меня все встало на е32 с м30 без прроблем.

[sliva4]

Шпилек нет и небыло, с каждой стороны только одно из отверстий на защите попадает на отверстие в лонжероне, а вторые отверстия попадают на глухой металл

 

Добрый день! Подскажите как вы решили вопрос с крепежом защиты? У меня точно так же как и вас нет шпилек.

[drovolet]

А никак. Защиту заказывал дубликатную, на оригинал пожмотился, а она по геометрии не подошла - погрешность размеров была до 3 сантиметров. Сдал её обратно и оставил старую оригинальную, как она и стояла. Если бы взял оригинал, то тогда бы что нибудь придумывал с креплением, а так пока забил.

[Abra]

Хм, а что за неоригинальная защита? Не осталось ли номера?

[drovolet]

Номер не помню, производитель (или упаковщик) Polcar. А нафиг она тебе кривая нужна?

[Abra]

Ну, подогнем, подпилим. Оригинальная потерялась еще до меня, искать другую оригинальную - лень и мне кажется, что она дефицит. При форсировании луж вода обильно поливает ремни, это плохо. Думал уже подручными средствами затыкать боковины, где не закрыто металлической защитой. А тут хотя бы что-то похожее.

[Abra]

Polcar 201534-7

Отлично, большое спасибо! :)

[Defender_58]

Крепил этот пыльник тремя саморезами от крыльев, весит мертво, и  демонтируется меньше чем за минуту)))))

[drovolet]

На какие лонжероны? Как в ЕТК или как у меня?