Какой фирмы лучше брать неоригинальные крылья?

[Аллесгут]

Какой фирмы лучше брать неоригинальные крылья?

[Xpom]

ИМХО вообще без разницы, видел огромное кол-во этаких

и не одно нормально не вставало без подгонки.

сам ставил в прошлом году тонг-ёнг, как-то так =) ~750р за крыло, вполне нормально, но буду менять на оригинал!

[Аллесгут]

Еще мнения будут?

[AnT1k]

+1 к посту выше, все гавно, я взял самые дешевые апи по 1300, 1 фиг подгонять придется

[skoR]

брал клокенхольм , кузовшикам понравились

[*Valek*]

а родные совсем гнилые или мятые? если только нижнюю часть менять, то можно из 2х одно сделать, прилепить от неоригинала низ к оригиналу.

[KarL]

Ставил китай Klokkerholm по exist итог длиннее родного где то на 0.5см замучался капот под него подгонять. Сделал вывод для себя либо ставить парой либо что лучше не брать кэтай вообще

[Arsh]

Кто пишет что подходит, кто нет хер пойми.

[testo]

гамно.брак. ! лучше ржавый оригинал!.

[Luxeon]

Знакомый делает кузов, тоже купил 2 передних крыла клокер, жесть толщиной с консервную банку, встали ужасно, но выбора нет, родные сгнили.

[Arsh]

гамно.брак. ! лучше ржавый оригинал!.

Вот и хрен то что оригинал не найдёшь живые.

[Arsh]

TYG кто нибудь ставил?

[jr44]

Любой неоригинал это лотерея.Могут хорошо встать,могут плохо.Можно купить левое и правое крыло одной фирмы,допустим клоккерхольм,левое встанет отлично,а правое с жуткими зазорами,или наоборот или оба не встанут.Вариантов много