Дальний в пол-накала е34

[jestokii]

Кто ниб делал дальний вполнакала чтоб он включался вместе с ближним? на е39 прошивается в блоке ЛКМ, а тут как?

[KirillM]

Как в е39 не знаю, а у е34 за дальний и ближний отвечают реле. И в пол-накала включить только через колхоз.

[jestokii]

а как заколхозить так? реле менять?

[KirillM]

Реле внутри LKM. (при хай проводке).

С электротехникой для этого надо дружить. Готовых вариантов - купил и поставил я не видел.

[Эрзя]

Я делал,когда-то,приятелю на старом фольксе. Нужно одно 4-х контактное реле и сопротивление,я брал волговское сопротивление на трамблер,если хочеш эстетичнее то в радиодеталях можно подобрать,учесть что оно нагревается. Дальше есть два варианта : включение света при включении зажигания или при заведенном двигателе. Я делал второй вариант. Дальше подключяем реле 85-масса 86- +от замка зажигания(1-й вариант),или +от генератора(2-й вариант) 87- + можно взять от любого мощного провода 30- соединить с проводом идущим на дальний свет,через сопротивление. У нас все провода можно соединить от разъема на переключатель света, а + от генератора провод синего цвета проходит за приборкой. Сейчас у себя реализую автоматическое включение света : переключатель света работает как положено,только в верхнем положении свет и габариты горят только при заведенном двигателе,заглушил двигатель и все выключилось. Не хочешь чтоб фары горели пока стоишь с работающим двигателем, переключаешь в нижнее положение. Схему подключения уже нарисовал,осталось внедрить.

P.S. реле брал российское(вазовское)

[jestokii]

спасибо, полезная инфа

[jestokii]

а будет так чтоб одновременно горел ближний и дальний в пол -накала. и чтоб дальний полностью тоже работал.

[Эрзя]

а будет так чтоб одновременно горел ближний и дальний в пол -накала. и чтоб дальний полностью тоже работал.

Дальний и ближний будут работать в обычном режиме. Включаешь ближний будет гореть ближний и дальний в пол накала,переключишь на дальний он включится в полный режим. Если ни чего не включать,то будет только дальний в пол накала.

[bratan]

Последовательно лампы дальнего включаешь - будет в пол накала. Как включить- раньше была тема,там схема была.

Или делать шим, можно и на 50% и на 70% сделать, в е39 вроде такие режимы можнл выбрать.

А резисторы - это печки, на которых можно воду кипятить.

[jestokii]

Последовательно лампы дальнего включаешь - будет в пол накала. Как включить- раньше была тема,там схема была.

Или делать шим, можно и на 50% и на 70% сделать, в е39 вроде такие режимы можнл выбрать.

А резисторы - это печки, на которых можно воду кипятить.

 

 

греются сильно да?

[Abra]

Я себе сделал ДХО в виде пониженной яркости дальнего света с ШИМом из набора masterkit BM4511. В нем нужно поменять силовой транзистор и схему его подключения, поставить на него небольшой радиатор. В е34 всю схему я упаковал в небольшую коробочку и поселил в блоке предохранителей, подключил к проводке, подсунув провода от коробочки под контакты предохранителей. Колхозненько, конечно, это было временное решение, которое стало постоянным. Когда я по-честному проходил техосмотр, вся эта самодеятельность очень легко снималась и убиралась в бардачок, а потом возвращалась обратно (из опасений, что они там не оценят инновационный полет моей технической мысли, или не поверят в байку про машину из Канады).

Если есть интерес, могу рассказать подробнее, хотя на форумах довольно много описаний ДХО именно на этом BM4511.

Сначала я тоже делал последовательное подключение ламп дальнего света, но они как-то неравномерно светились и в целом схема получилась не очень надежной, и нельзя настраивать яркость ламп.

[Miron777]

http://www.bmwclub.ua/threads/88818-Дневные-ходовые-огни-(дальний-в-половину-накала)

[vadik82]

Что то так и не нашел, как он вообще выглядит?...

[АлександR]

тоже заморочился когда наткнулся на эту тему  https://www.drive2.ru/l/1909801/ .В процессе реализации упростил схему до одной релюхи ,провода никакие не резал ,фишку дальнего перепиновал с готовым контактом от донорской фишки и протянул в монтажный блок ,в монтажном блоке врезался с помощью врезок ,нужно одно реле 85\86\87\87а\30 ,я использовал родное синее ,также попользовал постель для реле с 5 проводами с донорского монтажного блока (внимание крепление постелей реле в рестайл и дорестайл монтажных блоках РАЗНОЕ,хотите по феншую подбирайте ) ,предохранитель можно разместить в родное место .у многих гнездо 27 преда пустует ,туда и реализовываем ...

собственно схема ,всё находится в монтажном блоке ,подключение не займет много времени ,что нельзя сказать о разборе\сбора самого блока (((

В итоге получаем что ходовые (дальний в полнакала) горят только на заведенном работающем двигателе ,только при выключенных габаритах и в случае с автоматом только при положении селектора RD432 -то есть реальное движение!
На механике дхо горят постоянно как только заведется двигатель , и подключение третьего провода с диодом от стартера не актуально. Все функции и условия дальнего света работают как и работали ...

можете кидать помидорами но я невижу смысла днем жечь лишние два десятка лампочек ...


------------------------------
схема для LOW
------------------------------

[Сашко]

Можно еще сделать в оригинале надо найти специальное реле, эта опция была на авто для северной Америки 

[Abra]

Нет, насколько я знаю, там балластное сопротивление-кипятильник с теплоотводом на кузов, и светит он вполнакала ближним. А в дальнем было на каких-то более поздних тачках.

[rfhgcfnjd]

Чуть больше года прошло, как эту тему прочитал, а руки дошли только 3 дня назад, выполнил данную доработку, действительно, очень удобно, но ни кто и не сомневался в этом, так что советую )