///M5 Наконец-то привез. Из Берлина)

[Рамзан]

Компьютерная диагностика DIS BMW E34 M5

 

Сегодня наконец-то сделал компьютерную диагностику. Ездил в BMW гараж с одноименным названием, на Академика Байкова. Не сочтите за рекламу, но сервис мне показался весьма толковым. Ребята — специалисты, знающие свое дело.

Моя оценка: 4+ из 5.

Вышел ко мне мужик лет 50. Сказал, что давно, "где-то с 90-х", не встречал Е34 ///М5 в таком состоянии. Говорит: "заезжай, сейчас все будет!", что я и не преминул сделать.

Подъезжаю к компьютеру, впереди стоит BMW 6 серии со значком ///M каких-то последних годов выпуска. Подхожу ближе, — взглянуть на, уже наверное, "правнука" моего автомобиля, и оказывается, что владелец этой шестерки просто наклеил себе литеру М6. "Ну что за гнилой псевдо-гламур" -, уже без интереса, отворачиваясь, подумал я…

Вернулся обратно, к тому моменту мастер уже подключил диагностический сканер к моей, настоящей, легенде). Включили зажигание и считали ошибки:

 

 

результат ошеломил и ребят из сервиса, и немного меня (почему немного — ну все же я понимал в каком состоянии находится авто). Короче никаких, кроме одной, ошибок обнаружено не было. В единственном сообщении компьютера говорилось, что где-то обнаружен обрыв цепи лямбда-зонда. Оказалось, когда я в прошлый раз менял лямбду, нужно было обнулить память ошибок в мозгах. И, при этом "просто скинуть клеммы с аккумулятора" — недостаточно.

 

 

В итоге все обнулили и снова протестировали: ни одной ошибки. К слову сказать — блок ABS не прочитался, т.к. в этом году выпуска на BMW E34 ставились блоки ABS 1-го типа (без само- и компьютерной диагностики). Всего на Е34 ставились блоки 3-х типов.

 

За одно проверили клапан вакуумного управления: самотест в норме, при перегазовках клапан также работает.

 

Итого вердикт — автомобиль в идеальном состоянии.

 

Но все бы ничего, если бы не чуткий слух того же мастера, спеца по этим моторам: "неровная работа цилиндров на ХХ".

 

 

Возможные причины:

-подсос воздуха в систему

-неисправная катушка зажигания

-перебои с подачей топлива

 

Минут 15 он с фонариком осматривал мотор: "по подсосу воздуха — маловероятно, катушка тоже оригинальная, вечная".

Потом спец сходил за стетоскопом (кто не знает — этим приспособлением слушают дыхание, когда болеешь), снял заглушку над бензонасосом в багажнике. Я включил зажигание, и он начал слушать насос. Потом мастер попросил завести автомобиль…

…послушав мин 7 топливные трубки, наконец сказал: "походу бензонасос умирает, работает с перебоями, падает давление в топливной магистрали и двигатель сразу же реагирует на это".

 

Потом попросил погазовать: "вылетает черный дым, бедная смесь".

Далее снова подключил авто к DIS'у, переключился на "моментальные показатели": "лямбда ругается на обедненную смесь. Посылает сигнал мозгам, чтобы они добавили топлива. Форсунки начинают больше лить, а в этот момент давление в магистрали становится нормальным и форсунки уже льют больше чем надо, и так по замкнутому кругу. Отсюда подтраивание мотора".

В общем теперь предстоит замена бензонасоса ;)

 

P.S. Простите за качество фото, телефон))

Это хорошо что есть еще такие мастера! а то пришлось бы: поменяй это, то и в итоге ничего не изменилось бы! Удачи в машинкой

[Benecke]

Попробуй поставь форсы на стенд. Я свои возил на стенд недавно- они понятия не имеют что такое облако распыла- ссат вниз что есть мочи, ладно хоть равномерно по количеству. К такому возрасту-пробегу имхо необходимо менять все что обеспечивает работу двигла.

[kleem]

Попробуй поставь форсы на стенд. Я свои возил на стенд недавно- они понятия не имеют что такое облако распыла- ссат вниз что есть мочи, ладно хоть равномерно по количеству. К такому возрасту-пробегу имхо необходимо менять все что обеспечивает работу двигла.

Да, так и хочу... Тебе почистили? В итоге все в норму пришло? Или так и ссат?

[Benecke]

Да, так и хочу... Тебе почистили? В итоге все в норму пришло? Или так и ссат?

я пришел к выводу что форсунки это оч. ответственная деталь в авто- поэтому я заказал новый ориг. Сегодня заказываю еще новый ориг бензонасос. И к нему РДТ на всяк случай. С чисткой форс решил не заморачиваться.

ПС- мой поставщик убедил меня взять из наличия бош вместо оригинала. Я повелся. :) Думаю норм работать будет.

[Pauliu5]

900 рублей отдал.

Клемму, да, недостаточно скинуть.

 

Тут такой вопрос возник. На картинке ниже я отметил 2 трубочки. Что это? Куда они идут. Просто от левой у меня идет куда-то шланг, а на правой он обрезан и торчит просто в атмосферу.

 

 

 

От левой шланг идет на регулятор давления топлива а на правой стоит заглушка.

[Pauliu5]

Компьютерная диагностика DIS BMW E34 M5

 

 "катушка тоже оригинальная, вечная".

 

Сильно ошибаетесь..  http://www.e34.su/forum/topic/49708-voin-bez-proshlogo/?p=912011

[kleem]

Сильно ошибаетесь..  http://www.e34.su/forum/topic/49708-voin-bez-proshlogo/?p=912011

Вот жесть-то)

Спасибо за инфу... Т.е. у меня на холодную такое может быть?

 

А ты катушку оригинал брал? 

Насос приехал, буду менять и смотреть. Если все останется по-прежнему, видимо надо будет катушку менять.

Кстати, как проверил, что вакуум без утечек?

[Amateur]

Катушку в таком возрасте лучше поменять превентивно.

[Benecke]

Катушку в таком возрасте лучше поменять превентивно.

Катушки*

[kleem]

Катушки*

Двигатель S38B36, там одна катушка. На распределитель идет..

[kleem]

ФОРСУНКИ

 

Решил промыть.  Снял рампу, вытащил форсунки.

Вот в таком состоянии они были:

 

 

На одной форсе оказался обломлен пластиковый наконечник. Фото ниже. Вот теперь думаю - менять ее или это повреждение ни на что не повлияет?

 

 

 

 

[drovolet]

Замени их вместе с фильтрами, они стоят копейки. Только колпачки одевай выдержав их в кипятке, что бы не треснули при натягивании. Я себе от сюда заказывал http://www.eksacom.ru/Asers_Shop/s_op/viewproductdetails/lid/4919/cid/49/

[kleem]

Замени их вместе с фильтрами, они стоят копейки. Только колпачки одевай выдержав их в кипятке, что бы не треснули при натягивании. Я себе от сюда заказывал http://www.eksacom.ru/Asers_Shop/s_op/viewproductdetails/lid/4919/cid/49/

О, нифига такая тема) Я думал, это - цельная конструкция)))

 

У меня, как я понимаю, первый тип форс? BOSCH std ?

[kleem]

P.S. А на что эти колпачки влияют?

[JMax]

На стенде форсунки S38 ссут ровной чёткой струёй, без течи. Мыть лучше винсом, ультразвуковую очистку старые форсы могут не выдержать.

[drovolet]

Колпачки, вроде как, удерживают нижние уплотнительные кольца.

[Benecke]

На стенде форсунки S38 ссут ровной чёткой струёй, без течи. Мыть лучше винсом, ультразвуковую очистку старые форсы могут не выдержать.

Они должны ссать вниз стакана или давать облако?

[kleem]

Вот сейчас чищу... сначала ссала, потом начала давать облако...

 

 

 

[kleem]

Вот, сфоткал как мог... облако

 

[kleem]

Или так

 

[Combat]

Купил бы новые и не парился. 

[kleem]

Купил бы новые и не парился. 

Да с радостью, но 6 рублей за штуку...)

[EldarM5]

лучше смотреть на стенде - и проверять какая и сколько льет вот всех диапазонах!

[Владимир881]

Да с радостью, но 6 рублей за штуку...)

 

Или так

 

Запах шикарный дома стоит!?меня жена из дома бы выкинула.

[kleem]

Запах шикарный дома стоит!?меня жена из дома бы выкинула.

Вот только что пошел на второй заход, второй баллон. До этого отмачивал.

Запах, дааа, шикарный))) Благо, выветривается быстро)

 

[EldarM5]

дядя а ты кулибен!

[kleem]

дядя а ты кулибен!

Это хорошо или плохо?))

[EldarM5]

конечно хорошо-ты прям форсы как футболки замочил в тазике!

[Combat]

Да с радостью, но 6 рублей за штуку...)

ebay => fuel injector 250cc

[kleem]

конечно хорошо-ты прям форсы как футболки замочил в тазике!

Да если уж разобрал, чтобы наверняка сделать!)

Ты когда свою пригонишь?)