Расход топлива.

[tema911-86]

Привет Всем. У меня Е34 m50b20 без вануса. проблема с большим расходом. ездил на диагностику, вообще никаких ошибок не было. Летом разбирал двигатель, была замена колец. заодно клапана сразу притёр и поменял колпачки. метки все выставил правильно. уже незнаю что делать. и мне кажется, что тяжело разгоняется. С утра когда запускаю бывает подтраивает 2 сек и потом обороты становятся где то на 1000, а иногда сразу становятся на 1000 и работает без проблем. Свечи менял, форсунки мыл, расходомер чистил, лямду менял, дтож тоже менял.  Может есть ещё какие нибудь предположения в чем причина?   Жду Ваших советов!!!!!

[Иван 551]

И какой получается расход?

[tema911-86]

И какой получается расход?

где то 20. я думаю многовато для двухлитровой машины. Пробовал и стиль вождения менять, можно сказать, что нкаких изменений

[Иван 551]

Это многовато конечно. На таком же двигателе даже в морозы больше 15 не получается расходовать. Давление топлива померил? Может насос дохнет? Мозги бош? Год выпуска у машинки какой?

[tema911-86]

Это многовато конечно. На таком же двигателе даже в морозы больше 15 не получается расходовать. Давление топлива померил? Может насос дохнет? Мозги бош? Год выпуска у машинки какой?

2.5 давление. когда снимаешь трубку где то 3. насос летом новый ставил.Бош 1990г

[Иван 551]

Тогда полтергейст! :) Вообще эта тема тут обоссана 1000 раз,поиск в помощь. Диагностику с параметрами в реальном времени делали? На мотронике пока датчик в обрыв не ушёл ошибка хрен появится! Форсунки на стенде полоскал? Или винсом при работающем движке?

[Иван 551]

Может капает где? Например по сгнившим трубкам бензобака? 

Глупый наверное вопрос,но всё же: воздушный фильтр давно менялся?

[Иван 551]

Накат есть у машины? Может мешает что-то? 

[tema911-86]

Тогда полтергейст! :) Вообще эта тема тут обоссана 1000 раз,поиск в помощь. Диагностику с параметрами в реальном времени делали? На мотронике пока датчик в обрыв не ушёл ошибка хрен появится! Форсунки на стенде полоскал? Или винсом при работающем движке?

Лавром промывал

[tema911-86]

Может капает где? Например по сгнившим трубкам бензобака? 

Глупый наверное вопрос,но всё же: воздушный фильтр давно менялся?

дно все сухое. запаха нет

[tema911-86]

Накат есть у машины? Может мешает что-то? 

Мне кажется что слабоват накат. А что может мешать. ручник сразу отпадает. недавно его настраивал.

[Texas_Ranger]

А что с фазами ГРМ? При сборке валы правильно выставил?

[tema911-86]

Может дело в коробке. у меня на первой передаче до ограничителя 40км/ч, а у друга до 50км/ч. значит у меня коробка короткая. может в этом дело?

[tema911-86]

А что с фазами ГРМ? При сборке валы правильно выставил?

Правильно. не первый раз выставляю. 

[Иван 551]

Форсунки могут ссать(отсюда и троение по утрам), 2,5 давление слабовато по-моему,должно быть 2.7 - 2.8,возможно насос только без нагрузки создаёт давление. А тормозить может из-за подклинивающих суппортов. Диски не греются после километров десяти пробега?

[Texas_Ranger]

2.5 давление. когда снимаешь трубку где то 3. насос летом новый ставил.

Это абсолютно нормально.

[tema911-86]

Снял сегодня свои форсунки и решил проверить. они конкретно льют. почти два балончика очистителя карбюратора истратил на одну форсунку и она все равно льет. Потом вспомнил, что в гараже лежали форсунки от Opel Vectra двухлитровой. их проверил, вроде распыл идёт. Решил их себе и поставить. запустив мотор, я отличия не почувствовал. Прокатнувших, я не поверил глазам. стрелка экономайзера показывала при 60км/ч на четвёртой 6л/ч, а раньше 10-12л/ч. Так, что я пока доволен. надо будет опять замерить расход.

[Иван 551]

Я тоже долго про форсунки переживал. В итоге поставил от ВАЗа 8 клапанного (теперь думаю что правильнее было бы от 16 ) и рдт на 3.5 бар. Подходят без особых переделок, фиксаторы только переделывал при помощи полотна от ножовки, но знаю многие вообще не заморачиваются и просто их втыкают и всё :) Главное наличие живой лямды и адаптацию не сбрасывать. Пробег около 30тыс. на них, всё прекрасно. Летом средний расход около 10. Зимой 13-14, но из города не выезжаю почти и поездки короткие, в основном только грею :) 

[sanya0099]

адаптацию не сбрасывать   это как понять?

 

Давление топлива померил? как его мерить?

[Иван 551]

Клемму с АКБ пореже скидывать. У меня как скинешь, ощущение что первые сто километров порет литров 15.

Давление мерю так: купил тройник в магазине всё для ваза и топливный шланг от девятки, снимаю вход с рампы топливной и подключаю к тройнику, в него манометр любой (я компрессометр втыкаю :), ну и шланг от тройника в рампу. Всё посадить на хомуты, давление приличное там. Заводим, смотрим. Можно погазовать,можно вакуумный шланг с регулятора снимать, давление должно увеличиваться. Эталонные значения смотрите в ТИСе.

Почему РДТ поставил 3.5 ? Тут на форуме советовали('Texas_Ranger'). С родным форсунки стучали и двиг как-то неспокойно работал. Теперь успокоился :)

[Texas_Ranger]

Почему РДТ поставил 3.5 ? Тут на форуме советовали('Texas_Ranger'). С родным форсунки стучали и двиг как-то неспокойно работал. Теперь успокоился :)

Уточню: о необходимости этого я говорил, имея в виду тот случай, когда вместо родных стоят форсунки с меньшей производительностью (например бошевские 502-е), чтобы бОльшим давлением компенсировать меньшую производительность и в итоге выйти на те же цикловые подачи, что и на стандартных форсунках.

[tema911-86]

Покатавшись на опелёвских форсунках, расход вышел ещё больше. Какие ещё предположения есть?

[kriger]

Тоже борюсь с расходом. Ошибок так же нет. Читал похожую тему, там у многих проблема решилась промывкой РХХ, вот до него пока никак не доберусь. Попробуй, может тебе поможет.

[tema911-86]

Тоже борюсь с расходом. Ошибок так же нет. Читал похожую тему, там у многих проблема решилась промывкой РХХ, вот до него пока никак не доберусь. Попробуй, может тебе поможет.

Я его мыл, потом поменял. разницы никакой

[kriger]

Я его мыл, потом поменял. разницы никакой

Ну тогда если найдешь причину, поделись секретом )

[sh1tlucker]

может датчик колена мандит или распредвала?их диагностика не показывает в 90% случаев

[tema911-86]

может датчик колена мандит или распредвала?их диагностика не показывает в 90% случаев

Я датчик распредвала менял. никакой разницы и при отключении его вообще никакой реакции. где то читал, что на Bosch датчик распредвала вообще не используется.

[Иван 551]

Я датчик распредвала менял. никакой разницы и при отключении его вообще никакой реакции. где то читал, что на Bosch датчик распредвала вообще не используется.

Интересно зачем же его ставят тогда? :)

Разница есть, а вот почувствовать её не легко. При отключенном ДПРВ идёт попарно-параллельный впрыск. Форсунки льют не по одной,а по паре,но поменьше.

[tema911-86]

Интересно зачем же его ставят тогда? :)

Разница есть, а вот почувствовать её не легко. При отключенном ДПРВ идёт попарно-параллельный впрыск. Форсунки льют не по одной,а по паре,но поменьше.

А какие параметры должен выдавать дпрв? и как его лучше проверить?

[Иван 551]

На сименс и бош абсолютно разные. Как проверить читайте в разделе сопротивление датчиков.