Замена уплотнительного кольца масляного щупа -- есть ли подводные камни?

[Неунывающий Командор]

Добрый вечер!

Собираюсь менять масло и заодно думаю заменить это колечко, ибо масло сочится

Но боюсь неожиданностей -- не получится ли так, что щуп выдерну а вставить не смогу.

И не потребуется ли снимать впускной коллектор?

Кто уже менял -- расскажите

[Combat]

Вроде нет. Но там трубка щупа может к коллектору прикручена быть.

[AnT1k]

так и есть, трубка в штате прикручена к коллектору, выдернуть ее из картера кстати не так легко, как покажется на первый взгляд.

Но все выполнимо)

[Неунывающий Командор]

Благодарствую! установка происходит без проблем? или есть хитрости?

Я верно понял, что трубка просто вставляется без резьбы?

[bodylau]

да она без резьбы но мой совет посадочное седло глубокое и поэтому я ставил сразу два кольца (если речь идет про м20)

[Неунывающий Командор]

М50

[Неунывающий Командор]

Подводный камушек нашёлся. Точнее сказался видимо недостаток опыта. Надо колечко надевать на трубку и киянкой постукивать. Я ж установил колечко в блок и стал ставить трубку сверху. Естественно, я его порезал. ничего не оставалось как поставить старое кольцо, залить свежее масло и поехать домой.

Посему вопрос - можно ли выдернуть трубку щупа не сливая масла? Каковы потери будут?

[valereb]

Потеря будет не большая масла точно сказать не могу но можно перед этим процессом слить немного масла!и лучше пару колец одеть!

[Неунывающий Командор]

Вспомнил  про старую тему и могу сказать смело можно менять не сливая масло. Если уровень не выше нормы, то масло никуда из картера не денется. Проверено лично!

[gsnake]

а на м20 как? я так понял, что надо открутить и выдернуть трубку щупа, колечко старое останется на ней, снять или срезать его, на трубку надеть новое колечко и трубку заколотить в блок деревянным молотком?