Проваливается педаль сцепления

[ValeraBum]

Заметил такую проблему, сцепление сдает в самом начале, прям с первых миллиметров как ее опускаешь, трогаться очень не удобно... И когда крутишь движок чуть больше (до 5000 оборот), педаль сцепления проваливается вниз, и через некоторое время возвращается обратно.

Что посоветуйте смотреть первым делом?

[Luxeon]

Было такое после установки ремкомплекта рабочего цилиндра сцепления, разгоняешься выше 4,5тык оборотов, сцепление выжимаешь, скорость переключаешь, ногу отпускаешь а педаль сцепы на полу пока обороты не упадут. Заменил цилиндр рабочий на другой БУ и всё стало нормально.

[ValeraBum]

Было такое после установки ремкомплекта рабочего цилиндра сцепления, разгоняешься выше 4,5тык оборотов, сцепление выжимаешь, скорость переключаешь, ногу отпускаешь а педаль сцепы на полу пока обороты не упадут. Заменил цилиндр рабочий на другой БУ и всё стало нормально.

 

А менял сам? Самому можно его поменять? 

[Luxeon]

А менял сам? Самому можно его поменять? 

Менял не сам, до этого менял коробку\сцепу и переделали в счет замены коробки\сцепы поэтому хз)

[ValeraBum]

Менял не сам, до этого менял коробку\сцепу и переделали в счет замены коробки\сцепы поэтому хз)

Спасибо)

[BenZin]

рабочий цилиндр без снятия коробки меняется?

 

тоже стало схватывать в самом низу сцепа, прокачка не помгла

[ValeraBum]

Сегодня решил встать с другом, ибо давненько движок не крутил, чтоб масло прогнать, у него М20В20, ушел от него на 2-3 корпуса, но после, заметил что опять педаль сцепления ушла вниз, и долгое время передачи втыкались туго и с хрустом, можно ли как нибудь отрегулировать педаль сцепления, сделать ее повыше? 

[Combat]

Замена главного и рабочего цилиндров, ну и плюс сцепа сама подыхает.

[ValeraBum]

Замена главного и рабочего цилиндров, ну и плюс сцепа сама подыхает.

Главный и рабочий, это 2 разных цилиндра?)

[Luxeon]

Рабочий стоит на коробке, поменять его можно без съема коробки, не совсем удобно конечно, присутствовал на процедуре, матов было больше чем нормальных слов)) А главный цилиндр стоит на педали в салоне.

[ValeraBum]

Рабочий стоит на коробке, поменять его можно без съема коробки, не совсем удобно конечно, присутствовал на процедуре, матов было больше чем нормальных слов)) А главный цилиндр стоит на педали в салоне.

я так понимаю, их лучше парой сразу менять?)

[BenZin]

я так понимаю, их лучше парой сразу менять?)

потом окажется, что мертв маховик или корзина и нормальные цилиндры менялись зря...

все нужно диагностировать потом менять, чтобы не тратить зря деньги, хз как это выявить точно и мастера обычно не знают - говорят менять все им так проще

 

а еще десяток втыков с хрустом и кпп хрустеть всегда начнет - попадос на замену КПП, т.к. запчастей нет

[ValeraBum]

потом окажется, что мертв маховик или корзина и нормальные цилиндры менялись зря...

все нужно диагностировать потом менять, чтобы не тратить зря деньги, хз как это выявить точно и мастера обычно не знают - говорят менять все им так проще

 

а еще десяток втыков с хрустом и кпп хрустеть всегда начнет - попадос на замену КПП, т.к. запчастей нет

ну благо КПП не очень дорогая) 

[Luxeon]

я так понимаю, их лучше парой сразу менять?)

 

Мне думается проще начать с меньшего зла, поменяй рабочий, он дешевле чем главный. Хотя как выше написано этот диагноз не 100% а как одна из возможных причин. И продиагностировать не получится.

[ValeraBum]

Мне думается проще начать с меньшего зла, поменяй рабочий, он дешевле чем главный. Хотя как выше написано этот диагноз не 100% а как одна из возможных причин. И продиагностировать не получится.

А может попробовать сначала поменять тот что на педали? Это получается главный?

[Texas_Ranger]

Можно и с него начать, но рабочий находится в более тяжких условиях (под машиной, в грязи). Кстати может быть вот что еще: на пути от главного до рабочего цилиндра есть шланг типа тормозного, может он надувается при создании давления и из-за этого проблемы с выжимом сцепления? Его легко проверить вдвоем - один жмет на педаль, второй смотрит, если при нажатии на педаль есть видимое раздувание - шланг под замену.

[Combat]

Рабочий на коробке прикручен 2 гайками - окрутить не сложно с переходниками, карданчиком и трещёткой (верхнюю гайку неудобно откручивать)

Главный на педали менять жопа - из него трубка выходит, её приходится вытягивать в салон, что очень неудобно.

 

Если тормозуха из бачка не уходит - то травит главный цилиндр при нажатии, если уходит - то рабочий. На нём обычно манжеты пропускают и всё течет в колокол коробки.

[Combat]

Можно и с него начать, но рабочий находится в более тяжких условиях (под машиной, в грязи). Кстати может быть вот что еще: на пути от главного до рабочего цилиндра есть шланг типа тормозного, может он надувается при создании давления и из-за этого проблемы с выжимом сцепления? Его легко проверить вдвоем - один жмет на педаль, второй смотрит, если при нажатии на педаль есть видимое раздувание - шланг под замену.

Это с выжимом. Если дело было в шланге, то педаль всё равно возвращалась бы.

[ValeraBum]

Можно и с него начать, но рабочий находится в более тяжких условиях (под машиной, в грязи). Кстати может быть вот что еще: на пути от главного до рабочего цилиндра есть шланг типа тормозного, может он надувается при создании давления и из-за этого проблемы с выжимом сцепления? Его легко проверить вдвоем - один жмет на педаль, второй смотрит, если при нажатии на педаль есть видимое раздувание - шланг под замену.

Сегодня заметил такую особенность, когда педаль туго возвращается и даже при выжимании в пол, передача втыкается с хрустом, то когда рукой педаль приподнимаешь, то потом вообще четко и бесшумно втыкается...

[ValeraBum]

Рабочий на коробке прикручен 2 гайками - окрутить не сложно с переходниками, карданчиком и трещёткой (верхнюю гайку неудобно откручивать)

Главный на педали менять жопа - из него трубка выходит, её приходится вытягивать в салон, что очень неудобно.

 

Если тормозуха из бачка не уходит - то травит главный цилиндр при нажатии, если уходит - то рабочий. На нём обычно манжеты пропускают и всё течет в колокол коробки.

На счет жидкости посмотрю, даже не обращал внимание.

[bmwsilver]

как решилось?

[ValeraBum]

как решилось?

 

так и продал машину не сделав, надо было прокачать сцепление