Гаражный линкор.

[White_Bear]

Попутал темы, не туда выложил.

[White_Bear]

Вот он мой "линкор", в полном здравии.

 

[White_Bear]

Выходные прошли в движении - прокатился до Владимира. Туда, обратно и там чуть-чуть покататься, примерно, получилось 520 - 530 км. Бенза ушло, примерно, 40 - 45 л - это с учётом пятничных пробок. В целом поездка прошла отлично, но есть нюансы...

Самый главный и жирный - начинается дичайшая вибрация по кузову после 100 км/ч, аж очко не выдерживает и начинает в резонанс с кузовом... 110, 120, 130 чем больше скорость, тем больше вибрация. Бывает в городе поддам чуть-чуть, и пролетаю по некоторым участкам 100-ню и нет никаких вибраций. А тут прям расстройство...

[White_Bear]

Колесья балансировал сегодня и тестил потом - вибраций на скорости стало гораздо меньше, но всё равно полностью не ушла...

[White_Bear]

Пока продолжаю грешить на резину. При передвижении по городу не заметно и не чуствительно.

[HARTGE]

резина влегкую может быть или диск кривой какой

[White_Bear]

резина влегкую может быть или диск кривой какой

Может быть... Есть ещё комплект дисков, но на него нужна резина. Вчера на авито смотрел, вроде, можно найти комплект б/у резины на сезон или два.

[White_Bear]

Но, блин, стремает меня покупать б/у колёса на полсезона, выкидывая четыре рубля. Зная о том, что на следующий сезон нужно новые брать.

[White_Bear]

Диски вряд-ли кривые, потому, что до момента когда она встала, на долго в гараж, вибраций не было. Скорей всего резина спрела или деформировалась пока стояла или грыжа полезла...

[Кила]

 Скорей всего резина спрела или деформировалась пока стояла или грыжа полезла...

Ну на балансировке же был,а там это выявляется на раз,если конечно на шиномонтажке не студенты пасутся)Кардан,подвесной,центровочную втулку смотри с такой дикой вибрацией,колёса в таких случаях не виновники)

[White_Bear]

Ну на балансировке же был,а там это выявляется на раз,если конечно на шиномонтажке не студенты пасутся)Кардан,подвесной,центровочную втулку смотри с такой дикой вибрацией,колёса в таких случаях не виновники)

Смысл в том, что её стало намного меньше, после балансировки колёс, но полностью не исчезла. А так - да, надо посмотреть кардан и подвесной.

[Кила]

 А так - да, надо посмотреть кардан и подвесной.

Центровочную втулку не забудь глянуть в довершение,потому как она гадюка на моей и оказалась виной вибрации в диапазоне 90-120км/ч,а до и после этого диапазона - тишь да гладь)Намбе уан на схеме)

[White_Bear]

Спасибо за совет и картинку.

[White_Bear]

Кроме ориги какого производителя муфты можно брать?

[Кила]

Если ты про эластичку,то SWAG можно,эти упаковщики в 90% оригинал пихают,но если не повезёт и подпадёшь в оставшиеся 10%,то из коробки и stellox запросто вынешь;)))Если не хочешь рисковать,то corteco.Брал я их эластичку,правда давно(года 4 назад),до сих пор служит,трещин не видел по-крайней мере)

[White_Bear]

А по подвесному, что нить подскажешь? Его сразу в сборе взять можно?

[Кила]

Вот тут не подскажу,потому как брал оригинал,по аналогам хз) Мож ребята кто какие юзал,заглянут,подскажут

[White_Bear]

Вот тут не подскажу,потому как брал оригинал,по аналогам хз) Мож ребята кто какие юзал,заглянут,подскажут

Всборе брал или набирал по деталям из етк-каталога?

[Кила]

В сборе,в названии шла,вроде как - промежуточная опора,по цене была червонец+

[White_Bear]

Эту видел...

[Кила]

Когда брал,жаба конечно душила,но я всегда тарюсь в одном автомагазе,а на тот момент они только оригинал и предложили,блин(

Дождись ребят,кто-то стопудово аналоги влупляли,вот и соориентируешься исходя из их отзывов по тем и другим) Сейчас сплошь и рядом китаёзы штампуют под именитыми фирмами,нарваться на юхню можно влёгкую(

[White_Bear]

Спасибо.

[White_Bear]

Не знаю с чего начать... Хотел в пятницу к хорошим ребятам на нормальную яму заехать, но по времени не получилось. А в моём гараже яма занята недвижимым имуществом родственников. Короче, растолкал эту недвижимость и сунул, по очереди, нос и корму на яму. Эластичная муфта, вроде как, живая - без трещин и оторванных кусков, крестовина, вроде да, а вроде нет - вроде есть мили - мили - мили - мили - милипусичный люфт, или мне просто кажется. А до подвесного я не добрался - не хватило места на яме из-за недвижимого имущества. И до кучи, нужно выхлопную скидывать и термоэкраны убирать, чтоб до подвесного добраться. С вибрацией пока так.

 

Эта новость вообще огонь!!! Жена с сыном уехали отдыхать к маме в деревню.

 

Есть на форуме люди, которые подают идеи... Запилил "дриставрацию" суппортов. Ранее я показывал их, и, вроде, говорил, что перебрал. В этот раз всё гораздо хуже. Чтоб не было скучно покажу несколько картинок этапов "дристоврации".

 

Начал со скоб, закончил суппортами.

 

 

 

 

Отмачивал сутки в лимонной кислоте, затем использовал это средство и, сейчас так модно, корщётка и торцевая металлическая щётка для дрели (значительно сокращает время задротства) для очистки суппортов от оставшегося "говна".

 

 

Когда надрачивал суппорта меня посетила гениальная мысль - а не сносить-ли мне их на работу, чтоб в заводских условиях вытравить ржу серной кислотой, потом цынкануть и покрасить порошком... Так и сделаю, но в следующий раз.

 

Надо много дрочить, чтоб так вышло.

 

 

Сушка, обезжиривание, покраска, затем ещё одна сушка и сборка.

 

 

 

Вставил новый ремкомплект.

 

 

Красил такой краской. Знаю, что не надолго, знаю, что облетит. Но, пусть будут свежими при установке.

 

 

Главный инициатор вечерних катаний на машине. Наверное, нравиться ему засыпать в ней.

 

[Combat]

Виталь, тут вроде писали уже, что Френкит говно, а не ремкомплекты. Что АТЕ не купил?

[Eskimo]

ATE уже почти не достать. Только резиновые направляющие в суппорт есть. Да и френкит неплохие, в принципе. Поршеньки вообще только они и делают сейчас, если правильно помню.

[White_Bear]

Виталь, тут вроде писали уже, что Френкит говно, а не ремкомплекты. Что АТЕ не купил?

Куплены они были, только успешно потеряны в недрах гаража. Найти не смог - куда положил ума не приложу. Из этого ремкомплккта использованы пыльники и втулки для напраляшек. Кольцо резиновое, внутри цилинра, ате.

[White_Bear]

ATE уже почти не достать. Только резиновые направляющие в суппорт есть. Да и френкит неплохие, в принципе. Поршеньки вообще только они и делают сейчас, если правильно помню.

Прошлой зимой покупал пыльники, кольца в цилинры и напраляшки ате, сами поршня не помню какой фирмы - мне их Porez посоветовал. Если покапатья в теме то и их найти можно. Френкит взял из-за того, что ждать не пришлось вообще. Поздно вечером заказал, а на следующий день забрал, после работы.

[White_Bear]

Вообще посмотрю как они зиму переживут, если, что куплю новые ремкомплекты. Перебрать-то недолго, благо снимать с авто их не надо.

[White_Bear]

С карданом - всё. Перепроверены все три элемента, эластичка, подвесной и крестовина. С ними всё впорядке.

 

Зато наелся задний правый ступичный подшибник, да так хорошо, что ни словом сказать, ни с планшета не натыкать. И вибрация от него идёт, но это не точно. Будем менять...

[White_Bear]

Беда бедовая приключилась у меня сегодня с утра: печка перестала арбайтен, ни одна скорость из чечырёх не фурычит. Причину ещё не искал. Скажите мысли умные, о возможных причинах. Сам начну смотреть с предохранителя на 30А под капотом и резистора скоростей в ногах водителя. Печка бехер безкондейная.