Вопрос по задней подвеске

[E34saratov]

Всем привет! Недавно заметил, что задние колеса стоят по разному! А именно зазор между аркой и колесом разный (не по высоте, все на фото). Такое ощущение, что балка смещена вправо относительно кузова, так как угол развала колес одинаковый (визуально). В чем может быть причина? яйца новые, стойки новые, гуммилагеры не менял, но они не стучат. Сайленты задних рычагов тоже не менял, стоят заводские.

Куда копать? на что первое грешить?

Проблема очень актуальна, так как скоро сзади будут 10J ет11, а сейчас 8,5J ет13. Так что надо думать... слева при нынешнем раскладе колесо встанет нормально, а вот справа будет цеплять сто пудов. Так что надеюсь что справа что-то не так.

 

Если проблему не решу малой кровью, то придется ставить балку от м5 в сборе, что очень не хочется, так как надо будет искать толстые привода (новые их не купишь, а у меня уже лежат новые тонкие привода, будет обидно) и редуктор переставлять или на мой искать фланцы от 530 м30

 

 

Так что очень надеюсь на коллективную помощь...

 

 

 

 

 

 

ЛЕВОЕ КОЛЕСО

 

ПРАВОЕ КОЛЕСО

[Joker_1990]

Пружины одинаковые?

[E34saratov]

Дело не в пружинах. Такое ощущение что балка смещена в право. Может такое быть  из-за гумилагеров?

[aleksei180bmw]

Может при сильном только если износе, ну или сайленты на рычаге, но это бы все при движении чувствовалось, все люфты и зазоры, а кузов кривой не может быть? Проверить бы развал-схождение и геометрию кузова.

[Abra]

Если арку чинили или вваривали неоригинальную, могли немного ошибиться.. Вообще, на такие вопросы дает ответ сход-развальный стенд, в том числе и о смещении оси.

[E34saratov]

Может при сильном только если износе, ну или сайленты на рычаге, но это бы все при движении чувствовалось, все люфты и зазоры, а кузов кривой не может быть? Проверить бы развал-схождение и геометрию кузова.

Кузов целофан, его не били и не варили. Геометрию мерял линейкой (взял у жестянщика), все в идеале, брал несколько точек.

На развале был месяц назад. но тогда на этой фигне я внимание не акцентировал, не замечал раньше.

Вчера поднял ее, есть небольшое очучение, что балка сместилась.

[Abra]

Ну сам посуди, как могла балка сместиться на нестукнутой машине, да так сильно? Разве что отгнили крепления к кузову или сайленты порваны ну просто в лоскуты.

[E34saratov]

Да легко представляю. какой нибудь муфлон крутит пятаки и со всей дури ударяется задней осью о бордюр, это как вариант

 

Короче меняю балку и рычаги, буду делать с регулировкой развала

[Abra]

Тогда на сход-развале сход-развальщик схватился бы за голову со словами "как оно сюда приехало?!", а шины быстро-быстро съедались бы до корда.

Прикольно будет, если впихнешь новую балку, все соберешь и все останется точно как сейчас :)

[D1mka]

может попробовать измерить расстояние от самой арки ло какой нить внутренней точки? например до стенки которая сразу за пружиной?

[D1mka]

может попробовать измерить расстояние от самой арки ло какой нить внутренней точки? например до стенки которая сразу за пружиной?

тоесть если они одинаковые то тогда исключиться тот факт что тачло битое

[FireChip]

У меня такая ерунда была, когда один гуммилагер после плохой установки вылез. Машина заметно клонилась на тот бок где он вылез (где-то на сантиметр). Даже по порогам линейкой до пола мерил (на бетонном полу подземного паркинга, он там оч. ровный) - было видно.

[edisan]

рулеткой промерь диагонали, по кузову и от балки. в чем разница м-балки? развал не проблема на обычной организовать

[Bruklin]

рулеткой промерь диагонали, по кузову и от балки. в чем разница м-балки? развал не проблема на обычной организовать

на обычной развал и схождение установлено заводом и не регулируется, а на Мке регулируется.