стук сзади при включении скоростей

[anuar9092@mail.ru]

при переключении скорости при трогании происходит удар снизу сзади, что может быть? сколько будет стоить ремонт? бмв е34 1993 год механика

[Панчер]

По ходу гумилагерам пришел конец!

[Demon 520]

Либо привода еще, редуктор люфтит.

[gorbunovdenis]

тоже есть такое.

удар происходит до начала движения, сразу после включения первой

[РУСЯ]

привода 100%

[D1mka]

тоже есть такое....грешу на недовыжим сцепления....как привода могут быть виновны в этом?

[Глеб]

Очень просто, когда коробка и кардан уже начали движение привода идут с запозданием. Следовательно на соединении привода и колес идет удар и довольно жесткий.

[Texas_Ranger]

привода 100%

У меня такое было после покупки машины, причем стук с каждым днем катастрофически усиливался, еще чуть-чуть - и я бы встал на дороге из-за высыпавшихся шариков ШРУСа. Поставил новые привода в сборе.

[Drafter1]

Ну у меня было такое и осталось, сменил привода, редуктор, гуммелагеры, подвесное.

 

А в итоге осталось, если у тебя удар идет как только ведешь рычаг на переключение то наверное не довыжим сцепления.

Вот собираюсь менять главный целиндр если не пройдет то я хрен его знает что это тогда.

 

Вон Глеб видел как у меня машина аж подпрыгивает )))

[Texas_Ranger]

Ну у меня было такое и осталось, сменил привода, редуктор, гуммелагеры, подвесное.

 

А в итоге осталось, если у тебя удар идет как только ведешь рычаг на переключение то наверное не довыжим сцепления.

Вот собираюсь менять главный целиндр если не пройдет то я хрен его знает что это тогда.

 

Вон Глеб видел как у меня машина аж подпрыгивает )))

Вопрос на засыпку: а что с задними опорами коробки?

[Drafter1]

Вопрос на засыпку: а что с задними опорами коробки?

Вот как раз таки хотел вопрос задать ))

 

Они какие то больно мягкие, когда откручивал опору легко пальцев в разные стороны гнуться.

В масле и все мягкие, какие они должны быть, просто они как мандовошка в разные стороны их легко сжать их до предела легко.

[Drafter1]

Еще думаю может самое коробке хана, крутил ее за хвостовик без кардана ну есть какой то люфт, ну по сути рабочий, т.е ели просто вперед назад дергать.

Крутил долго не чего не закусывает крутиться очень легко

[Texas_Ranger]

Вот как раз таки хотел вопрос задать ))

 

Они какие то больно мягкие, когда откручивал опору легко пальцев в разные стороны гнуться.

В масле и все мягкие, какие они должны быть, просто они как мандовошка в разные стороны их легко сжать их до предела легко.

Мягкие, говоришь... Может быть такое, а может и хуже - рваные в хлам, у меня были рваные и на картере сцепления, и сзади коробки, фактически двигатель держался только на передних лапах.

[Texas_Ranger]

Еще думаю может самое коробке хана, крутил ее за хвостовик без кардана ну есть какой то люфт, ну по сути рабочий, т.е ели просто вперед назад дергать.

Крутил долго не чего не закусывает крутиться очень легко

Люфт и должен быть небольшой - в пределах единиц градусов, но он здесь скорее всего не при чем.

[Drafter1]

Мягкие, говоришь... Может быть такое, а может и хуже - рваные в хлам, у меня были рваные и на картере сцепления, и сзади коробки, фактически двигатель держался только на передних лапах.

А новые должны быть жесткими ?

 

Просто машина на подъемника висела.

 

Дак вот включаю вторую, просто крутиться на холостых выжимаю сцепление какой то шум будто коробка бъет вся, и прыгает весь перед.

 

Чуть ли не до днища достает с такими прыжками и сопровождается стуками хрен знает чем

[Texas_Ranger]

А новые должны быть жесткими ?

Ну не металл конечно, хотя жестче, чем ластик.

 

Просто машина на подъемника висела.

 

Дак вот включаю вторую, просто крутиться на холостых выжимаю сцепление какой то шум будто коробка бъет вся, и прыгает весь перед.

 

Чуть ли не до днища достает с такими прыжками и сопровождается стуками хрен знает чем

Очень похоже на рваные/размякшие опоры.

[Drafter1]

Ну вот говорю что они так из стороны в сторону гуляют, а вот передний не смотрел.

Завтра все проверю и заеду закажу их и передний, как бы не было хуже не будет, а по деньгам не дорого.

 

Просто уже не знаю что делать, сцепление это или что, столько всего поменял а результата нет.

Причем когда сменил привода и редуктор и подвесное, по тише стало от подвесного, ну дак сзади был не много стук, пропал, но это совсем не то.

Что было самое основное то осталось.

 

Если подушки не помогут, то сцепление начну потрошить, а если нет то что коробку?

Это просто караул (((

[gorbunovdenis]

извините что не в тему, но очень рядом.

на скорости за 110 км/ч начинается гул и сильная вибрация по кузову с задней стороны, при чем гул идет когда набираешь скорость, как только отпускаешь педаль пропадает.

поменял ступичный подшипник(было небольшое биение), 2 раза балансировал колеса в разных шиномотнажках, 10-15 грамм максимум

что может быть кардан? редуктор?

[Drafter1]

извините что не в тему, но очень рядом.

на скорости за 110 км/ч начинается гул и сильная вибрация по кузову с задней стороны, при чем гул идет когда набираешь скорость, как только отпускаешь педаль пропадает.

поменял ступичный подшипник(было небольшое биение), 2 раза балансировал колеса в разных шиномотнажках, 10-15 грамм максимум

что может быть кардан? редуктор?

Ну если гул тут подвесное или редуктор.

Хотя у меня был редуктор с гулом вибрации он не какой не давал.

 

А так все верно на газу под нагрузкой и идет.

Посмотреть проще всего подвесное, на вид и так крутануть.

Если редуктор без блока то хватит и эстакады, поднял одну сторону врубил скорость и слушай, ну конечно лучше всего на подъемнике