система охлаждение м 50 в20

[алексей 63]

Ребята нужен совет ! греется двигатель м 50 в 20 но  не  кипит !клапан расширительного  бочка  работает  трубки  на  радиаторе мягкие ! заменил помпу вискомуфту залит антифриз красный ! причина в том что при движении не охлаждает двигатель стрелка постоянно двигается в красной зоне ! бывает что стрелка подает при выключения печки и вентилятора салона ! прокачивал систему !  ! при нагреве жидкость не выбрасывает эмульсии нет масло чистое !   датчики  проверял  рабочие !

 

в  чем   может  быть  проблема ?

[ilovemistakes]

в термостате.

[алексей 63]

сейчас  без  термостата  система

 

в термостате.

сейчас  без  термостата  

[Texas_Ranger]

сейчас  без  термостата  система

А вот это очень плохо - поставь хороший брендовый термостат и больше никогда так не делай, и вот почему. Когда у тебя нет термостата, помпа у тебя засасывает жидкость как с головы, откуда она идет горячая, так и из радиатора, откуда она идет холодная, но вся фишка в том, что гидравлическое сопротивление участка от окна входа в термостат горячей жидкости до помпы во много раз меньше, чем от того же места через радиатор и шланги до той же помпы, в результате практически вся горячая жидкость у тебя идет без охлаждения на помпу, а через радиатор проходит хрен, да маленько. Результат ты сам описал в первом посте.

[алексей 63]

 

Texas_Ranger СПАСИБО!!  ПОНЯЛ  СИСТЕМУ  !  ПО  ЭТОМУ  НА ТЕРМОСТАТЕ   В ЗАДЕ  ШАЙБЫ  ПРИЖИМНАЯ  !  ЧТО БЫ  ЦИРКУЛЯЦИЮ  НА  ПОМПУ  ШЛА 

 

[Texas_Ranger]

Texas_Ranger СПАСИБО!!  ПОНЯЛ  СИСТЕМУ  !  ПО  ЭТОМУ  НА ТЕРМОСТАТЕ   В ЗАДЕ  ШАЙБЫ  ПРИЖИМНАЯ  !  ЧТО БЫ  ЦИРКУЛЯЦИЮ  НА  ПОМПУ  ШЛА 

Она там не для этого - ход штока у термостата несколько больше, чем зазор между клапаном сзади и тем местом, которого он касается при полном открытии, и чтобы термостат собой ничего не выломал (перестановочное усилие у него ниипическое), клапан подпружинен и шток имеет возможность двигаться дальше, несмотря на закрытый клапан.

[алексей 63]

еще  раз  СПАСИБО 

[Андрей34]

Помой радиатор снаружи

[алексей 63]

Она там не для этого - ход штока у термостата несколько больше, чем зазор между клапаном сзади и тем местом, которого он касается при полном открытии, и чтобы термостат собой ничего не выломал (перестановочное усилие у него ниипическое), клапан подпружинен и шток имеет возможность двигаться дальше, несмотря на закрытый клапан.

установил  термостат   !  но  все  равно  пляшет  в  красную  зону  ! в  чем  еще  может  быть  причина  ?

[алексей 63]

на  холостых  и  при  движении   стрелка  не падает а  находится  в  красной  зоне  !  но  кипения  ож  нет  

[Texas_Ranger]

а датчик температуры часом не врет?

[алексей 63]

по  сопротивлению  меняется  при  нагреве ! но  по  параметрам   не  мерил какое  сопротивление 

[алексей 63]

из  за массы  не может  хондрить  при  включения  печки   стрелка  в  красную  зону  ползет

[Texas_Ranger]

по  сопротивлению  меняется  при  нагреве ! но  по  параметрам   не  мерил какое  сопротивление 

Тема "Сопротивление датчиков" тебе в помощь (там где-то и по нему была инфа).

 

 

 

из  за массы  не может  хондрить  при  включения  печки   стрелка  в  красную  зону  ползет

А это уже надо проверять.

[алексей 63]

Тема "Сопротивление датчиков" тебе в помощь (там где-то и по нему была инфа).

 

 

 

А это уже надо проверять.

спасибо !!!! !  вроде  причину  нашел   это  масса  или   на  двигатель  или   масса  салона ! позже  отпишусь   что  и  как   !  на  данный  момент   пока  стрела    в  норме  на  12  часов  !  п

[Texas_Ranger]

Масса на двигатель исключается - если она плохая, стартер будет едва крутить, или вообще не будет, а с ним у тебя вроде как все в порядке.

[алексей 63]

да  !  но  под  рулевой   массовые  провода  потрогал  вроде  нормально!  сейчас  катался  вроде  держит   на  12   не  дергается  

[алексей 63]

зачем  провод  на  корпус  термостата  ?

[Texas_Ranger]

зачем  провод  на  корпус  термостата  ?

Это масса катушек зажигания.

[алексей 63]

понял  спасибо  !  

[алексей 63]

всем  спасибо  ) !  за  участие  !  вроде  все  в  норме  !