4-поршневые тормоза 750. Ремкомплекты.

[Flint_WP]

история следующая. есть суппорта от 750. Чугунные утюги, но без надписи BMW с одной стороны, на них только скромная надпись ATE прописью.

 

Затеялся их перебрать, купил fel.iyst ремкомплекты BREMBO, от которых нужны только поршни.

 

вопрос по пыльникам, ни из какого ремкомплекта не подходят, в частности на 44 мм поршень

 

купил два таких - seinsa D4911 - от них подходит только 40 мм

 

нашел инструкицю на драйве

https://www.drive2.ru/l/3434763/

 

заказал ремкомплект Frenkit 244002 - не подходит. внешняя часть пыльника не влезает в посадочное место

 

че еще заказать?  :blink:

 

[drovolet]

В "Базе знаний" есть тема про ремкомплекты этих суппортов, видел её?

[Alco]

В "Базе знаний" есть тема про ремкомплекты этих суппортов, видел её?

только там одни предположения. накупил ремкомплектов - уж на новые бы хватило оригинал... с горем пополам чтото подошло от разных. 

[Flint_WP]

я накупил изначально два брембо, не зная, что от них подходят только поршни

еще лежал у меня BUDWEG, который когда-то заказывал и он пришел только один.

 

а это китайское барахло я заказываю сейчас от безысходности

[Flint_WP]

из базы знаний я не пробовал заказывать только ремкомплекты АТЕ. мож попробовать?

че там, заказывай- да заказывай

[Alco]

ате как раз вроде на 40 и подходят почти. всеравно или туго сидят или свободно... хоть клей их

[Flint_WP]

у меня на 40 как раз все срослось

что заказать для 44 поршней?

[Flint_WP]

ребята, каким образом вы перебираете 4-поршневые суппорта от Е32 750, используя ремкомплекты, приведенные в базе знаний - я не понимаю.

вот по этой ссылке: http://www.e34.su/forum/topic/30464-remkomplekty-chetyrekhporshnevykh-supportov/

 

По итогу:

накупил хуеву тучу ремкомплектов, расскажу про основные. про seinsa и autofren не буду - их у меня так много, что я запутался.

 

ремкомплект ОРИГИНАЛ 34 11 1 160 188 - 1 штука. Заказываешь оригинальный номер - приходит ATE с наклейкой BMW, ATE-шный номер 91.9998-0006.3 - не бьется НИГДЕ, кроме нескольких украинских сайтов и нескольких заграничных. Нашел на Ebay'e этот номер - стоит 4 евро. Я сначала обрадовался, но потом прочитав полностью объяву - понял, что продавец барыжит лишь ИНСТРУКЦИЮ от ремкомплекта (то биш книжечку бело-синего цвета, как че делать). Вот еврей...

 

оригинальный ремкомплект состоит из:

 

пыльник на поршень большего диаметра - 13.8102-4401.2 - 2 штуки. нигде не бьется, кроме какого-то форума по Ferrari http://www.ferrarichat.com/forum/boxers-tr-m/385619-512tr-brakes-5.html

пыльник на поршень меньшего диаметра - 13.8102-4005.2 - 2 штуки (абсолютно такие же приходят в ремкомплекте 13.0441 4020.2 )

манжеты большего диаметра - 2 штуки

манжеты меньшего диаметра - 2 штуки

термоэкраны - 4 штуки.

 

ремкомплект Budweg - подходит, но он у меня был 1 штука.

 

ремкомплект ATE 13.0441 4020.2 - подходит. НО только на поршня диаметром 40 мм, там внутри как раз только для этого манжеты и пыльники. (абсолютно такие же лежат в оригинальном ремкомплекте - 2 шт.)

 

описывая оригинал, я не случайно написал "большего" и "меньшего", так как вроде бы общеизвестный факт - поршни в этих суппортах 40 и 44 мм.

 

перейдите по ссылке и почитайте, что пишут ферраристы:

 

Front caliper, ATE, 512TR, 
13.8102-4401.2 piston size: 40mm
13.8102-4005.2 piston size: 36mm

 

остается только звонить в Питерскую контору Суппорт7 - попытаться донести до них всю эту муру и надеяться, что у них найдется комплект нужных пыльников на поршни большего диаметра, либо ехать к ним с суппортом и на месте примерять. Знал бы - хер бы связался с переборкой этих старых чугунных утюгов.

 

Парни, есть какие-нить мысли?

[Alco]

ты купил 1 оригинальный ремкомплект? мужик ) 10 тр.

по факту - перебирал поставил как ты и пишешь ате на 40 мм, внутренние сальники кольца от брембо который с поршнями идёт, 3 старых оставил 44мм 1 брембо обточил - снял изнутри резину и он сел. на больше не хватило сил. нужет дремель для удлбства. как то так... но держатся они там кое как все. весной полезу проверять.  

[Flint_WP]

нет, комплект валялся в закромах у товарища. к покупке 4-х резинок за чирик - я не готов))))

кстати дремель у меня есть, надо попробовать обработать им. у меня большие пыльники не лезут по внешнему диаметру

я одного не пойму - все делают кучу фотоотчетов, драйвы форумы и т.д. - КАК????? или впихули абы как и ладно?

[Amateur]

Я ставил сеинсовские РК, все встало. Держатся не очень хорошо, но тыщ 20 уже отъездил. На вид 1 в 1 что и стояли на суппорте.

[Flint_WP]

сейнса те, что в базе знаний?

[Amateur]

Ага.

[Flint_WP]

гавно они, я попробую из Ате че-нить подобрать, что по-крепче сидит

[Alco]

отпиши ежели найдёшь на 44) 

[Amateur]

У меня они херово держались из-за закраски посадочного порошком. Снял порошок и стали ОК держаться.

[xxxBAVARxxx]

с ремкомплекта брембо пыльники нужно доработать(обработать напильнеГом)

 

http://www.drive2.ru/l/4437272/. так же вся история перебора 4х поршней в бж

[Flint_WP]

ты дремелем дорабатывал какие пыльники? меньшего диаметра или большего?

[xxxBAVARxxx]

ты дремелем дорабатывал какие пыльники? меньшего диаметра или большего?

из брембо все пыльники подтачивал

[Леха]

история следующая. есть суппорта от 750. Чугунные утюги, но без надписи BMW с одной стороны, на них только скромная надпись ATE прописью.

 

Затеялся их перебрать, купил fel.iyst ремкомплекты BREMBO, от которых нужны только поршни.

 

вопрос по пыльникам, ни из какого ремкомплекта не подходят, в частности на 44 мм поршень

 

купил два таких - seinsa D4911 - от них подходит только 40 мм

 

нашел инструкицю на драйве

https://www.drive2.ru/l/3434763/

 

заказал ремкомплект Frenkit 244002 - не подходит. внешняя часть пыльника не влезает в посадочное место

 

че еще заказать?  :blink:

а че суппорта не отпесочил?

[Flint_WP]

отпесочил и покрасил