строкер м50б20 на 2.6

[solsmall]

Знаю. Тема не новая. Но у меня есть вопросы на которые не могу найти ответы.

1. Нужно ли менять дроссель с расходомером?

2. Вкладыши ставятся от м50б20?

3. Нужно ли шить мозги?

[hopp]

Знаю. Тема не новая. Но у меня есть вопросы на которые не могу найти ответы.

1. Нужно ли менять дроссель с расходомером?

2. Вкладыши ставятся от м50б20?

3. Нужно ли шить мозги?

а не проще сразу запихать м50в25. А не делать из 2х, литровый 2,5.

 

Расходомер и мозги придется менять если мотор на сименсе. Полностью закупать всю электрику мотора.

Мозги придется шить, для этого придется перейти на бош.

Вкладыши лучше купить новые и еще неизвестно в каком состояние колено будет может шлифовать придется.

 

Если мотор безваносный придется покупать прошня от ваносного мотора.

[solsmall]

а не проще сразу запихать м50в25. А не делать из 2х, литровый 2,5.

 

Расходомер и мозги придется менять если мотор на сименсе. Полностью закупать всю электрику мотора.

Мозги придется шить, для этого придется перейти на бош.

Вкладыши лучше купить новые и еще неизвестно в каком состояние колено будет может шлифовать придется.

 

Если мотор безваносный придется покупать прошня от ваносного мотора.

Мотор без ваноса на боше.

[solsmall]

а не проще сразу запихать м50в25. А не делать из 2х, литровый 2,5.

 

Расходомер и мозги придется менять если мотор на сименсе. Полностью закупать всю электрику мотора.

Мозги придется шить, для этого придется перейти на бош.

Вкладыши лучше купить новые и еще неизвестно в каком состояние колено будет может шлифовать придется.

 

Если мотор безваносный придется покупать прошня от ваносного мотора.

блин наелся я уже с контрактными моторами. Боюсь что ещё на нем капиталу делать придётся

[hopp]

тогда дело упрощается.

Остается только работать с железом и настройкой

[solsmall]

тогда дело упрощается.

Остается только работать с железом и настройкой

С железом не беда. А вот по настройкам тяжелее будет

[solsmall]

тогда дело упрощается.

Остается только работать с железом и настройкой

все таки что с мозгами то делать?

[hopp]

все таки что с мозгами то делать?

оставлять свои и их перешивать

[Combat]

Можно пока форсунки поменять, а мозги не трогать.

[timon671]

Мозги свои и рдт на 3-3.5 Атм

[solsmall]

Мозги свои и рдт на 3-3.5 Атм

что есть такое рдт

[Grigoriy]

регулятор давления топлива

[solsmall]

регулятор давления топлива

от 2.5 ставить его!?

[hopp]

да

[solsmall]

да

а дмрв стоит менять?

[hopp]

а дмрв стоит менять?

нет его вполне хватит

[MikaMikuMik]

Откапиталь свой или b25 и тогда пхай) Есть еще вариант на b20 с редуктором повыше и тоже ЗБС тянуть будет...

[solsmall]

Откапиталь свой или b25 и тогда пхай) Есть еще вариант на b20 с редуктором повыше и тоже ЗБС тянуть будет...

что бы потом б25 ещё капиталить. 150 коней мало для нее

[MikaMikuMik]

Думаешь строкер, собранный на 2.0 будет лучше? Если 2.0 нормальный, то воткни турбу или компрессор лучше, хоть блок будет целый.

Мне сейчас на 150 по зиме тапку жать страшновато бывает, на 2.5 вообще молчу)

Всё-таки системы стабилизации наверно классная штука...

[solsmall]

Думаешь строкер, собранный на 2.0 будет лучше? Если 2.0 нормальный, то воткни турбу или компрессор лучше, хоть блок будет целый.

Мне сейчас на 150 по зиме тапку жать страшновато бывает, на 2.5 вообще молчу)

Всё-таки системы стабилизации наверно классная штука...

после супры на jz-те турбо, уже нехватает мощи от 2.0

[Grigoriy]

Ничего хорошего нет в системах стабилизации, вот редуктор с блоком зимой очень классная штука, мне и на 525 не страшно давить и абс у меня отключена.

[solsmall]

Ничего хорошего нет в системах стабилизации, вот редуктор с блоком зимой очень классная штука, мне и на 525 не страшно давить и абс у меня отключена.

абсолютно солидарен с предыдущим оратором

[jrs]

а не проще сразу запихать м50в25. А не делать из 2х, литровый 2,5.

 

Расходомер и мозги придется менять если мотор на сименсе. Полностью закупать всю электрику мотора.

Мозги придется шить, для этого придется перейти на бош.

Вкладыши лучше купить новые и еще неизвестно в каком состояние колено будет может шлифовать придется.

 

Если мотор безваносный придется покупать прошня от ваносного мотора.

к данной теме не относится, но сименс можно не трогать.

родной Сименс,

коленвал,шатуны,впускной распредвал от 2.8,

форсунки и регулятор давления от 2.5

дают 193лс и 267Нм

[Berkovich]

к данной теме не относится, но сименс можно не трогать.

родной Сименс,

коленвал,шатуны,впускной распредвал от 2.8,

форсунки и регулятор давления от 2.5

дают 193лс и 267Нм

+100500

[SaMEc]

+100500

Наверное самый бютжетный вариант всбодрить ванусный м50б20....возьму на заметку... правда наверное железки от 2.8 найти не просто будет. Мотор то не оч распространенный....

[SaMEc]

Знаю. Тема не новая. Но у меня есть вопросы на которые не могу найти ответы.

1. Нужно ли менять дроссель с расходомером?

2. Вкладыши ставятся от м50б20?

3. Нужно ли шить мозги?

Шатунные вкладыши одинаковые на всех 4-6 цилиндровых моторах...вплоть до м54... коренные от своего.