Диагностика

[divelgrom@gmail.com]

Клубни хелп! столкнулся с проблемой невозможности диагностирования блоков автомобиля. 

 

ЧТО ИМЕЕМ..

 

1. Шнурок usb->odb + переходник на 40 pin 

 

 

2. Ноутбук с запущеной  Windows XP SP3 (запущеной под VirtualBox'ом) 

 

3. Автомобиль BMW E32 с блоком DME 3.3 (и кучей других блоков)

 

ЧТО ПОЛУЧАЕМ

 

Подключится не удается не к одному блоку. Всегда вот такая ошибка. 

 

 

Разжился вот таким файликом https://www.bimmerfest.com/forums/attachment.php?attachmentid=292886&d=1315896635 , сильно ни чем он мне не помог. 

 

За все время перебрал много сборок с INPA. Бесполезно

 

Уже было подумал что у меня руки не из того места и не под тем углом. Позвал диагноста. И тут фейл. аналогичные ошибки и не намека на диагностику. 

 

ЧТО Я ЗНАЮ

 

Из того что знаю по изменению электроники в автомобиле:

 

1. При покупке авто был такой момент, машина 2 года стояла под открытым небом. 1 раз завелась нормально, на второй раз завелась и заглохла. Продиагностировал неисправность электрики, погрузил на эвакуатор и отогнал к электрику, сказали что умерла штатная сигнализация (пологаю это ews) так как ключ был вот с таким брелком 

 

 

От штатной сигнализации меня избавили. (по моей просьбе) 

 

 

ЧТО Я ХОЧУ?!

 

Сейчас передо мной стоит цель получать диагностическую информацию от блоков управления. Тк авто уже зашло в стадию глубокого восстановления и на глаз если все выглядит хорошо то на самом деле все может быть и не так.  Нужна обратная связь от пациента. У кого какие предположения могут быть? может кто с таким сталкивался? 

 

ЗЫ. При всем этом автомобиль спокойно заводится.

[SergoMorello]

мож всё банально и просто - провод какой оторван от диагностического разьёма?

[divelgrom@gmail.com]

мож всё банально и просто - провод какой оторван от диагностического разьёма?

Диагностика производится по одному проводу, 7 пин на разъёме. Туда вольтаж приежает, значит сигнал есть.

[///Antoha///]

Всё предельно просто - через usb эти машины не читаются. Нужен старый ноут с COM портом и DIS.

[drovolet]

Для ADS только COM без переходников.

[bunderlogg]

ADS адаптер ищи, этот не читает.

[divelgrom@gmail.com]

Понял вас, спасибо большое. буду пробовать. 

[divelgrom@gmail.com]

Понял вас, спасибо большое. буду пробовать. 

После дня раздумий, образовалось пару вопросов.

Есть ли у кого то провод на выходные, попробовать законектится...? C ноутом мне проще - его раздобуду, а провод смотрю на avito ~5к стоит. не готов отдавать такие деньги за вероятность. (если кому нужен залог говорите не стесняйтесь) Я из МСК. в пределах МКАД готов встретится после 19.00, если есть кто то по ближе к Чертаново то будет вообще чудесно. 

[billi]

После дня раздумий, образовалось пару вопросов.

Есть ли у кого то провод на выходные, попробовать законектится...? C ноутом мне проще - его раздобуду, а провод смотрю на avito ~5к стоит. не готов отдавать такие деньги за вероятность. (если кому нужен залог говорите не стесняйтесь) Я из МСК. в пределах МКАД готов встретится после 19.00, если есть кто то по ближе к Чертаново то будет вообще чудесно. 

Если хочешь диагностировать бери инпа адс и не парься! Всё прочитает!

[billi]

Диагностика производится по одному проводу, 7 пин на разъёме. Туда вольтаж приежает, значит сигнал есть.

Очень ошибаешься!

[divelgrom@gmail.com]

 

Если хочешь диагностировать бери инпа адс и не парься! Всё прочитает!

ЕСли несложно дай ссылку на этот девайс, что бы посмотреть и точно понять что искать.

[Combat]

https://www.google.ru/search?q=ads+obd+interface&newwindow=1&biw=1920&bih=947&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=1IvKVMbAFMm-ygPW8IKQCQ&ved=0CAYQ_AUoAQ

[divelgrom@gmail.com]

https://www.google.ru/search?q=ads+obd+interface&newwindow=1&biw=1920&bih=947&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=1IvKVMbAFMm-ygPW8IKQCQ&ved=0CAYQ_AUoAQ

Спасибо.