M50 siemens датчик каленвала, нужен совет.

[Артём BMW324]

Сейчас пойду пробовать, масло есть на долив! Отпишусь позже что да как. Очень благодарен за советы

[ap-bmw]

2 минуты назад, Артём BMW324 сказал:

Свечи новые вчера поставил реакции ноль

Залей масла и заводи, с новыми свечами))))

[Кила]

7 минут назад, ap-bmw сказал:

Залей масла и заводи, с новыми свечами))))

Они тоже залиты от бесконечных масланий,их калить по-любому,но сдаётся мне у него бензонасос сдох

[Артём BMW324]

2 часа назад, Кила69 сказал:

Они тоже залиты от бесконечных масланий,их калить по-любому,но сдаётся мне у него бензонасос сдох

Бензонасос качает, у меня есть новый бошевский попробую его поставить

[ap-bmw]

5 минут назад, Кила69 сказал:

сдаётся мне у него бензонасос сдох

Это легко проверить...., но из за дохлого бенза мотор легко крутиться не будет))))

[Кила]

10 минут назад, ap-bmw сказал:

мотор легко крутиться не будет))))

Мы же не видим насколько легко,может у него вообще клапана слегонца подогнуло,и да.это тоже легко проверить))) Просто,чтоб вот так компрессия за ночь отрастила маленькие ножки и внезапно свинтила - абсурд)

[ap-bmw]

7 минут назад, Кила69 сказал:

и внезапно свинтила - абсурд)

Может быть, но у меня такое было на М60, вечером поставил а на утро даже не вспыхнула... Тоже первым делом полез в бензобак, а ларчик просто открывался, добавил маслица и с пол тычка, правда пол района закоптил))))

[Кила]

5 минут назад, ap-bmw сказал:

такое было на М60, вечером поставил а на утро даже не вспыхнула...

А нефиг форсунки в ультразвуковой ванне чистить)))

[ap-bmw]

Только что, Кила69 сказал:

А нефиг форсунки в ультразвуковой ванне чистить)))

Даже не думал, да наверное в те годы их и не было, форсы чистили обычным винсом... Самое интересное, что мотор до этого перебрал лично, 3 месяца назад!!!, компрессия была ломовая, аж по 13 очков набивала, а тут случилась зима, ночью мороз стуканул и аккум подздох, хватило только пару тройку раз крутануть и компрессию смыло в картер)))

Кстати после того раза, с новым аккумом прокатался еще года три, так и продал, и ни разу такого не повторилось))))

[Артём BMW324]

В общем нет не хочет мой Боливар меня радовать  да ещё и ДПКВ в труху вроде перепаял провода фальгой обматал как было масло налил в каждый котёл и ни как! Аналоги не видит буду заказывать оригинал!! 

[Артём BMW324]

От ДПКВ может быть такая реакция? Пересмотрел кучу видео показывают что и без него можно запустить но у меня никак

[Кила]

Сименс без дпкв запускается "в догонку",без дпрв запускается как обычно,но не едет вообще и громко стрекочут форсунки,правда изредка умирают оба датчика одновременно,но ты пишешь что искра есть

Давление в рампе естественно не проверял,а это тот критерий,который сразу выявит дивера  или хотя бы исключит как одну из причин)

[Артём BMW324]

2 часа назад, Кила69 сказал:

Сименс без дпкв запускается "в догонку",без дпрв запускается как обычно,но не едет вообще и громко стрекочут форсунки,правда изредка умирают оба датчика одновременно,но ты пишешь что искра есть

Давление в рампе естественно не проверял,а это тот критерий,который сразу выявит дивера  или хотя бы исключит как одну из причин)

Давление нет не мерял вчера поставил новый бензонасос 

[Артём BMW324]

Уже не знаю куда копать цепь же не может перескочить? 

[Артём BMW324]

Снимал клапанную крышку цепи натянуты ничего не гремело осталось только компрессию померять 

[Кила]

1 минуту назад, Артём BMW324 сказал:

Давление нет не мерял вчера поставил новый бензонасос 

Да мало ли что он новый,новый не значит заведомо рабочий,нужно обязательно замерить - качает ли положенные 3 бара и держит ли давление,в 90% случаев трабла с отсутствием запуска крылась именно в этом  А "врезать"  манометр наверное даже школьник сможет,благо видосов тьма

[Артём BMW324]

2 часа назад, Кила69 сказал:

Да мало ли что он новый,новый не значит заведомо рабочий,нужно обязательно замерить - качает ли положенные 3 бара и держит ли давление,в 90% случаев трабла с отсутствием запуска крылась именно в этом  А "врезать"  манометр наверное даже школьник сможет,благо видосов тьма

Да это то не проблема померить давление

[Артём BMW324]

Запустил я свой Боливар закоптил два квартала вроде прочихалась и заработала только теперь появились хлопки во всасывающий коллектор прокотнулся хлопки вроде пропали только тупая не едет нормально наверное и ДПКВ тоже умирает! 

Огромная благодарность всем кто откликнулся!! 

[Артём BMW324]

Как померяю давление бензонасоса в рампе отпишусь! 

[Кила]

26 минут назад, Артём BMW324 сказал:

 только тупая не едет нормально наверное и ДПКВ тоже умирает! 

ДПРВ вообще-то,только если слышен учащённый и громкий стрекот форсунок,почти дизельный звук

Бензином на нормальной заправке заливаешься? 

[Артём BMW324]

2 часа назад, Кила69 сказал:

ДПРВ вообще-то

Бензином на нормальной заправке заливаешься? 

Да точно ДПРВ. Тупанул, заправляюсь на Газпроме на Лукойле

[Кила]

28 минут назад, Артём BMW324 сказал:

Как померяю давление бензонасоса в рампе отпишусь! 

Замер само-собой,но перед этим на всякий скинь тонкий вакуумный шланг с РДТ - не порвалась ли мембрана и не капает ли с его письки бензин

[Артём BMW324]

5 часов назад, Кила69 сказал:

Замер само-собой,но перед этим на всякий скинь тонкий вакуумный шланг с РДТ - не порвалась ли мембрана и не капает ли с его письки бензин

Нет бензин не капает а вот с обратки льётся сильно как будто по кругу бенз гоняет я так понимаю РДТ под замену! Замерил давление даёт 3,2 но как заглушить падает! 

[Кила]

16 часов назад, Артём BMW324 сказал:

 с обратки льётся сильно как будто по кругу бенз гоняет я так понимаю РДТ под замену! 

Скорее всего,но чтоб наверняка его приговорить надо после рдт зажать шланг чем-нибудь типа плоскогубцев,заглушить и проследить за стрелкой манометра,ведь ещё бывает что и клапан в самом бензонасосе не держит,а то и напорная линия магистральная могла прогнить,под днищем особо не заметишь Причин несколько,вот поэтому элементарными пережиманиями до и после манометра,плюс по обоим концам можно наверняка узнать,что именно - клапан в бензонасосе,рдт или форсунки дико ссут,но форсы вряд-ли бы так уж бодро стравливали давление,их лишь к примеру упомянул

[Артём BMW324]

18 часов назад, Кила69 сказал:

Скорее всего,но чтоб наверняка его приговорить надо после рдт зажать шланг чем-нибудь типа плоскогубцев,заглушить и проследить за стрелкой манометра,ведь ещё бывает что и клапан в самом бензонасосе не держит,а то и напорная линия магистральная могла прогнить,под днищем особо не заметишь Причин несколько,вот поэтому элементарными пережиманиями до и после манометра,плюс по обоим концам можно наверняка узнать,что именно - клапан в бензонасосе,рдт или форсунки дико ссут,но форсы вряд-ли бы так уж бодро стравливали давление,их лишь к примеру упомянул

Запустил сейчас, опять дико троила поработала минут5 и заглохла теперь опять запустить не получается

[Артём BMW324]

1 час назад, Артём BMW324 сказал:

Запустил сейчас, опять дико троила поработала минут5 и заглохла теперь опять запустить не получается

Что реально может быть что форсы ссут или все таки датчики

[Кила]

1 час назад, Артём BMW324 сказал:

Что реально может быть что форсы ссут или все таки датчики

Ну прям как бабка гадалка,проделай, как написал выше,херли ванговать) И к слову,запускать для замера давки в рампе не нужно,достаточно кидать проводок с подкапотного плюса на 23-й пред,и пережимать то там-то сям,и смотреть за стрелкой

[Артём BMW324]

2 часа назад, Кила69 сказал:

Ну прям как бабка гадалка,проделай, как написал выше,херли ванговать) И к слову,запускать для замера давки в рампе не нужно,достаточно кидать проводок с подкапотного плюса на 23-й пред,и пережимать то там-то сям,и смотреть за стрелкой

Согласен нечего гадать надо мерять! Да забыл написать то когда запустил мотор слышно как стрекочут форсунки прям хорошо слышно 

[Артём BMW324]

Попробую снять видео если получится всей работы у меня РДТ стоит на рампе после него идёт шланг на обратку  а в баке стоит обычный бензонасос как на тазах 

[Кила]

6 часов назад, Артём BMW324 сказал:

 у меня РДТ стоит на рампе после него идёт шланг на обратку  а в баке стоит обычный бензонасос как на тазах 

Что значит "у меня...", у всех м50 рдт на рампе и бензонасос ни у кого в бардачке не лежит,даже как-то странно прозвучало))

А касательно дпрв,то надо замерить сопротивление на 1 и 2 контактах,должно быть 13 Ом,если нет - нах его,но если плюс/минус столько кажет,то значит обрыв проводки к мозгам, ну а в колодке dme пины дпрв 74 и 84