Заклинило руль и замок зажигания!!!

[VikS_LS]

Доброй ночи! Незнаю в какой раздел и писать механики или электрики. Напишу тут. Вобщем суть проблемы в названии темы.

В кратце все было так: помыл машину, доехал до заправки, заглушил и при закрытии окон пассажирское не закрылось до конца(что уже немного смутило) обычно в машине без ключа еще минут 5 работают окна, а тут даже поднять ну успел. Заправившись и вернувшись в машину не смог ничего сделать, ни ключ не поворачивается ни руль не повернуть. Вобщем симптомы обычной защиты, ведь у всего есть маленькие ходы, но разблокировать не получаеться. Может кто сталкивался с похожей проблемой? Куда лезть и чего там смотреть?

 

P.S.: Возможно мойка тут и не причем! Но по факту минут через 20 после нее все заклинило.

[ilovemistakes]

пробовал одновременно пытаться повернуть ключ и руль туда-сюда шатать?

[kevin]

Не знаю, как связаны твои окна с рулём...... - но могу предположить - по заклинившему рулю и ключу.....

 -есть там, в замке зажигания, вот такая вот "причиндалина" - уж не знаю, как правильно называется. Так вот, есть у нее слабое место... - ломается. И сделана она так, хрупко, именно на случай угона авто. ( чтобы заблокировать руль)

- Посмотри, -думаю в этом проблема.

 

 

+1 На днях воторой раз сломалась, после чего выдрал блокировку полностью.

[Abra]

Была даже какая-то тема про "отзыв" е34 с такой неисправностью - можно было поехать к дилеру и нахаляву получить новый замок зажигания. Правда, это было лет 10 назад.

[VikS_LS]

+1 На днях воторой раз сломалась, после чего выдрал блокировку полностью.

Тоже была мысль избавиться от нее, все равно не вижу особого смысла в блокировке

[VikS_LS]

Не знаю, как связаны твои окна с рулём...... - но могу предположить - по заклинившему рулю и ключу.....

 -есть там, в замке зажигания, вот такая вот "причиндалина" - уж не знаю, как правильно называется. Так вот, есть у нее слабое место... - ломается. И сделана она так, хрупко, именно на случай угона авто. ( чтобы заблокировать руль)

- Посмотри, -думаю в этом проблема.

 

 

Ну просто окна как при КЗ, думал после мойки вода попала куда нибудь и от стеклоподъемников замкнуло..

Спасибо за фото, теперь хотя бы понятно что искать нужно)

[VikS_LS]

Вопрос! А как собственно добраться до фиксатора? И еще читал что для того что бы достать личинку, нужно повернуть ключ в 1 положение..а как же тогда в моем случае достать если заклинило замок?

[Buster]

 а вот у дяди Пети, токаря гаражного, - да из стали, да чтоб не ломалась, - да за 0.5 жидкой, сорокаградусной валюты, - слабо?

 

Я как-то пробовал заказать у токаря, причем у хорошего, и не за водяру, а за деньги. Выточил. Все равно не подошла. там дохрена точность нужна - кулачок, штырек и все такое.

[VikS_LS]

Вобщем разобрал, все что смог, и докуда долез. Из плюсов, смог завести машину, через контактную группу(или как она правильно называется?!) через фишку с проводами с другой стороны замка - отверткой. Из минусов: понятия не имею что делать дальше....

А проблемы в том что, ключ все еще не повернуть, а значит и не вытащить личинку замка. Да и руль не снять(что бы весь механизм достать) так как мешает какой то кулачек(на форуме так писали) а чтоб его разблокировать нужно опять же, повернуть ключ!..

[ilovemistakes]

Да и руль не снять(что бы весь механизм достать) так как мешает какой то кулачек(на форуме так писали) а чтоб его разблокировать нужно опять же, повернуть ключ!..

в смысле не снять руль? что происходит при откручивании гайки/болта и попытке снять руль с вала? что за кулачок?

[Buster]

Там рядом есть крошечная дырочка, прямо рядом с замком. Насколько я помню - иглой или тонким штырем залезть туда, ключ в первое положение - личинка выходит. Что не выйдет - вытащить длинными плоскогубцами.

Для замены этой фигни руль снимать не надо - достаточно вытащить личинку.

[VikS_LS]

Там рядом есть крошечная дырочка, прямо рядом с замком. Насколько я помню - иглой или тонким штырем залезть туда, ключ в первое положение - личинка выходит. Что не выйдет - вытащить длинными плоскогубцами.

Для замены этой фигни руль снимать не надо - достаточно вытащить личинку.

Я бы и рад, но замок то заклинил!!! Мне его не повернуть!

[VikS_LS]

в смысле не снять руль? что происходит при откручивании гайки/болта и попытке снять руль с вала? что за кулачок?

Как я понял, там фиксация происходит в 2х местах, второе как раз таки на краю, фиксирует руль.

Гайку скрутил, верхняя часть руля ходит хорошо(готова к снятию) а вот снизу что то держит. И не чем не подобраться.

[VikS_LS]

Ключ всего пару миллиметров двигается, а чтобы совместить отверстия нужно градусов на 60 его повернуть

[VikS_LS]

Вот собственно сам подрулевой фиксатор. Он двигается но нет возможности его убрать

[bodylau]

ну раз ты снял скарлупу с руля значит доберешся до болта одноразового откручивай его бородком и снимешь замок и руль с тпубы рулевой не забудь под рулевые отстегнуть от колонки если неудобно откручивать и руль не выдвигается то открути колонку и опусти ее

[vadik82]

 у меня иногда бывает такое)  попробуй вращать руль в лево-право и одновременно повернуть ключ в замке, к ключу приложи побольше усилие, пробуй  так несколько раз. 

[VikS_LS]

Много раз пробовал, одновременно вращать..не помогло

[VikS_LS]

Ну и собственно, на сегодня все! Закончил тем что удалось все таки снять руль вместе с замком. Конечно без жертв обойтись не удалось, но я доволен тому как получилось. Ведь дома/в гараже намного удобнее все разбирать, чем скручившись под рулем в машине). Чуть попозже закину несколько фоток, уточнить пару моментов.

[VikS_LS]

Вот не покидает меня ощущение что этого шва(зеленым выделен) его не должно быть, так ведь? Особенно в низу, даже не доварено, полагаю это не конструкторское решение инженеров BMW).

Ну и собственно планка(выделена красным), пришлось ей пожертвовать, чтобы хоть как то достать руль. Надеюсь она действительно не на столько важная, и без нее будет работать(думаю она банально для жесткости была, типа распорки обычной). Вот, убрав...выломав её пассатижами, получилось достать руль!

[VikS_LS]

А это, как я понял тот самый оборваный болт, который надо выкрутить?

Вот весь так сказать, снятый узел в сборе. Все то, что удалось снять.

[bodylau]

ну ты даешь зачем курочить было надо было болт выкрутить на месте этож так элементарно

[kevin]

Надо было с одной стороны ключем крутить, а с другой помоготь плоскогубцами крутить. У меня тоже ключ не проворачивался.

[VikS_LS]

Ребя, у меня эта деталь вроде бы целая..ну ладно, пойду попробую все же

[VikS_LS]

ну ты даешь зачем курочить было надо было болт выкрутить на месте этож так элементарно

Дааа, там действительно болт один держал. Но ни ключем ни трещеткой не получилось за него зацепиться(.

И ладно бы открутить, может быть и смог бы, но вот собрать.....уж очень не удобное место, собрать бы не получилось точно. Пришлось ломать

[VikS_LS]

VikS_LS

 

 пипец ты наворотил... - зачем?

Нуу, надо было как то делать. Это казалось единственным выходом. Ведь везде на форумах читал что вообще личинку высверливают

[VikS_LS]

Сегодня, руль удалось таки снять, и повернуть замок!!! Теперь проблемно достать личинку) скрепка имеющаяся слишком слабая, а пихать туда иголку страшно(может обломится)

[bodylau]

Дааа, там действительно болт один держал. Но ни ключем ни трещеткой не получилось за него зацепиться(.

И ладно бы открутить, может быть и смог бы, но вот собрать.....уж очень не удобное место, собрать бы не получилось точно. Пришлось ломать

я же писал бородком небольшим надо было (работая на газе бывало за смену приходилось замков по пять на газелях менять а там не 1 а 4 таких болта)ну чего говорить когда уже поздно и зачем совета спрашивать если даже не пробовал всех предложенных вареантов

[VikS_LS]

я же писал бородком небольшим надо было (работая на газе бывало за смену приходилось замков по пять на газелях менять а там не 1 а 4 таких болта)ну чего говорить когда уже поздно и зачем совета спрашивать если даже не пробовал всех предложенных вареантов

Надеюсь мы об одном болте... Я не про этот!!! А который на черной железной конструкции(чтобы ту планку не срывать)! Дак его ведь и не видно, и даже засунув туда телефон с камерой не получилось его заснять. Да и как писал выше, собрать бы обратно не получилось скорее всего. Ну а тот что на фото, совсем легко выкрутился, пассатижами. Но так и не понял зачем он нужен, то что выкрутил его ничего не дало.

[VikS_LS]

Получилось таки снять личинку, но снова без жертв не обошлось. Пришлось прибегнуть к сверлению, чтобы отжать фиксатор замка. Ну и несколько фоток: в оставшейся части все работает вроде бы, но все в масле.

Бывший фиксатор руля, пока временно снял его и не знаю будет ли он, или так и останется.

Вот собственно отверстие, получилось надо сказать достаточно точным. Если учесть что сверлил на бум, что-то где-то в этом районе....

Внутри канавка меньше чем выступ снаружи, но повезло что попал практически по середине.

 

 

Как оказалось, поломка скорее всего именно в личинке! Так как, даже на снятой, у меня не получилось отжать проволокой(гвоздем) фиксатор. И более того, даже снятая личинка, опять заблокировалась, сердцевина перестала прокручиватся.