Непонятки с СО

[Wheelman]

Добрый день, форум!!!Нужна Ваша помощь, уже совсем голова идёт кругом.Давно были проблемы с системой отопления, зимой жутко мерзну, вот на днях решил заняться. Вообщем то проблема массовая, не греет печка на хх, на оборотах вроде как дует горячим.Проверили доп помпу, сказали рабочая,клапана щёлкают. Полезли дальше, в итоге обнаружил, что в шлангах присутствует давление в шлангах и нижний патрубок ледяной. На холодную при открывании пробки РБ слышется характерный "пшык" (выпуск воздуха). Но при этом машина не греется, антифриз не кипит. Езжу в принципе давно проблем с перегревами не было никогда. В двигатель до этого лазили, менялись кольца, всё разбиралось и промывалось. СО прокачивали по мануалу с e34.su, делали это не раз, пробку РБ менялась, нигде подтеков фриза не обнаружено, помпа новая, фриз стоит на месте. Есть ещё такой момент когда менялся термостат при замене колец, не соблюдали правило установки стрелкой вверх, может кто нить объяснить на что это влияет? Вообщем прошу помощи по данной ситуации, к чему готовиться=(Заранее благодарен.

[ilovemistakes]

Проверили доп помпу, сказали рабочая

как проверяли?

 

фриз стоит на месте.

с чего взяли? как проверяли?

 

Есть ещё такой момент когда менялся термостат при замене колец, не соблюдали правило установки стрелкой вверх, может кто нить объяснить на что это влияет?

у меня какое-то время стоял стрелкой вниз, никакой разницы не заметил. в любом случае, на "холодно на хх" не влияет.

 

доп помпа хотя бы жужжит на хх?

[Wheelman]

как проверяли?

 

с чего взяли? как проверяли?

 

у меня какое-то время стоял стрелкой вниз, никакой разницы не заметил. в любом случае, на "холодно на хх" не влияет.

 

доп помпа хотя бы жужжит на хх?

1. Проверял не я, не могу сказать точно как.

2. Я имел ввиду что фриз никуда не уходит, в доливки ож пока не было ситуаций.

Помпа жужжит точно могу сказать.

[Wheelman]

как проверяли?

 

с чего взяли? как проверяли?

 

у меня какое-то время стоял стрелкой вниз, никакой разницы не заметил. в любом случае, на "холодно на хх" не влияет.

 

доп помпа хотя бы жужжит на хх?

Патрубки с клапанов теплые, а на выходе с печки на ГБЦ лёд

[Wheelman]

Я так понимаю система воздушивляется, но вопрос почему мотор не кипит мне не понятно совсем=(

[Ptyshke]

а клапана точно открываются? может помпа качает в закрытые клапана просто-напросто? (они могут щелкать, но моогут не закрываться/не отурываться при этом. Надо их снять и попробовать продуть. 90% что это в них дело) вот и холодный выпускной патрубок с печки, и холодно в салоне. Кипеть при этом не будет и антифриз никуда уходить не будет, но будет давление в системе.

[bodylau]

Клапана по сути закрыты всегда и открываются они при давлении жидкости на грипки(грипки плавают в штоках клапанов)возможно в них дело -у меня было дело в них я их на зиму убирал

[tyurk]

Мдя... Тонкий троллинг это искусство   

[Кила]

Wheelman,ты ещё удивишься как мерзко может выглядеть внутри клапанов.Вот для наглядности;справа моей машины,слева присланные одним нашим соклубником.https://content-11.foto.my.mail.ru/mail/alik.ishmuratov.69/_myphoto/s-181.jpg

У моей было мёртво всё,за исключением резиновых "сёдел" клапанов-грибков.Другой соклубник(ни сэтого форума)прислал с Украины новые резиновые уплотнители "Metgum",у нас их нет,не ищи даже и на Украине - эти практически были из последних.Многие ставят обычные резиновые колечки,подбирая по размерам,всё чинно выходит

https://content-17.foto.my.mail.ru/mail/alik.ishmuratov.69/_myphoto/s-183.jpg

https://content-5.foto.my.mail.ru/mail/alik.ishmuratov.69/_myphoto/s-184.jpg

.В общем переставил "сёдла" в присланные клапана,поставил новые резиновые уплотнители и всё,траблы с печкой ушли,тьфу три раза.А то и зимой толком не грело и летом из дефлекторов жар валил.

[Wheelman]

Так спасибо за наводку, сегодня пойду сниму посмотрю как с клапанами обстоят дела.

[Abra]

Патрубки с клапанов теплые, а на выходе с печки на ГБЦ лёд

 

Ээээ, мне всегда казалось, что из ГБЦ на печку - ВХОД?

[Кила]

Так спасибо за наводку, сегодня пойду сниму посмотрю как с клапанами обстоят дела.

Не за что.Для начала вовсе необязательно снимать клапана печки целиком,достаточно раскрутить сверху 6 болтиков торкс и располовинить.И ни в коем случае не вздумай ковырять чёрный герметик,без всякой необходимости.А для начала,перед разборкой можешь пощёлкать клапанами,напрямую пуская плюс на контакты в гнезде разъёма,это пример

[bodylau]

Найдите если удастся клапана другого типа (у них фишка сверху а не с боку)в них нет грибков они проще и надёжней (я с 32 кузова снял себе)

[Кила]

Найдите если удастся клапана другого типа (у них фишка сверху а не с боку)в них нет грибков они проще и надёжней (я с 32 кузова снял себе)

У е32 и е34 клапана печки одинаковые.Даже в е38  только корпусом отличаются,а принцип тот-же.Выложи фото или ссыль на "безгрибковые" клапана печки bmw

[tyurk]

Скорее всего имеются ввиду клапана старого типа(ставились до марта 1988)

https://www.bmwcats.com/bmw/E34/47369/all/64/64_0114/

 

https://www.drive2.ru/l/288230376151900998/

Изменено 14 января, 2016 пользователем tyurk

[Abra]

Ну, вместо грибков круглые прокладки, как в старомодном водопроводном кране. Чем это лучше? Чел на драйве поставил сантехническую прокладку, она от антифриза, вероятно, быстренько офигеет.

[Кила]

Ну, вместо грибков круглые прокладки, как в старомодном водопроводном кране. Чем это лучше? Чел на драйве поставил сантехническую прокладку, она от антифриза, вероятно, быстренько офигеет.

Да нах** такие клапана вообще,по мне так - достаточно тех посадочных "сморщенных урюков",в которые садятся конусы "грибков",вернее во что они превращаются от горячего антифриза.Пластик в разы бы там дольше служил,о чём свидетельствует штатная крыльчатка помпы.Я в одну из машин,года два назад поставил самодельные посадочные под "грибки",сделал их из пробок от бутылок физраствора(диаметр один в один).Пока вроде ровно работают,посмотрим насколько хватит.

https://content-23.foto.my.mail.ru/mail/alik.ishmuratov.69/_myphoto/s-233.jpg

https://content-13.foto.my.mail.ru/mail/alik.ishmuratov.69/_myphoto/s-228.jpg

https://content-3.foto.my.mail.ru/mail/alik.ishmuratov.69/_myphoto/s-230.jpg

https://content-9.foto.my.mail.ru/mail/alik.ishmuratov.69/_myphoto/s-231.jpg

https://content-5.foto.my.mail.ru/mail/alik.ishmuratov.69/_myphoto/s-234.jpg

Дёшево и сердито

[Abra]

Штатная крыльчатка помпы - это которая пластиковая и умеет разлетаться в клочки и потом ее замучаешься доставать из каналов? :)

[bodylau]

ну как я писал у меня другие клапана (ссылку на драйв давали выше) а такие с грибками у меня путем не работали (недавно прибирался и выкинул их все ) я не как не пойму зачем у них так сделано что грибки вод своим весом затыкают отверстия и жидкости приходится подымать их своим давлением (а они ведь тоже имеют вес)

[Кила]

Штатная крыльчатка помпы - это которая пластиковая и умеет разлетаться в клочки и потом ее замучаешься доставать из каналов? :)

Ну это ещё "бабушка надвое сказала".У меня на одной 24-й год пошёл,всё не разлетится никак,на другой через 21 год потекла,но и на той,зараза такая,таки не рассыпалась.Бывает же,да?

[Abra]

Всякое бывает! :)

Металлические не слышал, чтобы разлетались :)

 

Ну, кстати, не вижу препятствий выточить грибки из какого-нибудь подходящего пластика и вставить на место старых.

[Кила]

ну как я писал у меня другие клапана (ссылку на драйв давали выше) а такие с грибками у меня путем не работали (недавно прибирался и выкинул их все ) я не как не пойму зачем у них так сделано что грибки вод своим весом затыкают отверстия и жидкости приходится подымать их своим давлением (а они ведь тоже имеют вес)

Согласен,особенно хреново на холостых зимой тем,у которых нет доп.помпы,тяжеловато,и без того вялому давлению там на хх, поднимать латунные болвашки

[bodylau]

Вот я и писал что каждую зиму приходилось убирать грибки пока не поменял клапана на другой образец