нужен совет по строкеру м50б28-30

[Gondypac]

Понимаю что подобных тем много, но везде разная информация.
Что на данный момент имеем:
е34 туринг м50б20 ванос
КПП Гетраг(номер не помню, НО она от 39 2.8)
Простая балка
Сцепление на двухмасс. маховике от 39 240мм

Есть двс м52б28, соот-но, с него берем ГБЦ и КШМ.
Валы безванос м50б25
Мозги 
Коса
Дросель+гофра+корпус фильтра
Выхлоп 2.5


Собсвенно вопросы:
Читал тут на форуме что б20 блок не подходит под расточку(если на поршня м52б28-84мм, м44б19-85мм, тойтовские 86мм+)

Правда это или нет?
Так ж хочу узнать из опыта, какие лучше ставить поршня, т.к. машина планируется на повседневную езду-склоняюсь к стандартным поршням м52б28.
Почему такой вопрос? Не проблема купить блок от б25, НО хотелось бы оставить свой, т.к. он соотвествует по номеру с номером в документах.

КПП. Оставлять ли свою кпп или менять на zf? Опять же, где-то читал, что zf поживучее и держат больше момента.
(работа моей кпп меня устраивает)

Сцепление, ну варианта то 2, как мне кажется: 1)оставлять свое от е39 2.8(240мм двухмасс) или 2)покупать комплект м30 одномасс.
Не нравится в м30 что оно тугое...т_т, относительно того что стоит сейчас.

По редуктору:
188 тип или 210. И приводам.
Посоветуйте с передаточным числом.

[fed666]

M50b20 точил на 84мм, уже больше 100000км машина проехала, все норм.

[Anton_EK]

да все подойдет

20й блок шикарно точится под 84е поршня

[Gondypac]

да все подойдет

20й блок шикарно точится под 84е поршня

а под 86?

[Anton_EK]

кто что говорит))

я под 86 буду 2,5й точить

[Илья123]

Я вполне понимаю, что эти темы были тысячу раз обсуждены и разжеваны, но все равно не могу придти к итогу, т.к все равно имеются вопросы. И так собираю с нуля мотор на базе м50 с ваносом:

1. Купил КШМ от м52б28, можно ли заряжать от него поршня в блок м50, или все же поршня нужны м50ту? И что будет со степенью сжатия.

2. Показал блок мастерам, оценили выработку в 13-15 микронов(в единице измерения могу ошибаться) и рекомендовали гильзовать, при этом мастера собирающие такие моторы сказали, что если выработки явной нету, которая цеплялась бы на ноготь, то можно собирать смело. Что Вы думаете по жтому поводу?

3. Один мастер посоветовал поставить поршня от м54, т.к у них диаметр 83,99 и якобы можно обойтись хонингованием. Но что то я слышал, что там и тепловой зазор другой? Обьясните пожалуйста эту ситуацию. У моих поршней от м52 диаметр 83,975

Буду благоадрен полезным ссылкам, советам и ответам!

[Anton_EK]

1 лучше собрать на этом колене и шатунах с поршнями от тойоты супры (2JZ-GTE)

2 гильзовать чугуний .... беги от этих "мастеров"

3 нельзя, зазор будет дикий - масло будет жрать сразу ... беги от этих "мастеров"

[Alco]

у м54 поршня меньше чем у м50-52. мастер не прав)

найди нормальный блок от 2.5 без выработки если не охота точить блок от 2л

поршни от тоеты это колхоз_)) и с них придется стачивать расчётное количество для требуемой сж. 

[Anton_EK]

не придется

[Илья123]

Но все таки хочется собрать на бэховских поршнях, есть и те и те, но какие лучше поставить? М50ту либо м52?

[Anton_EK]

бу поршня это тыщ на 40-60

а бэховские.... да самые лучшие поршня в мире, в плане цен

 

я так понял строкер-кроилово собирается, хорошего ничего не выйдет.

[Alco]

не придется

мм 3-3.5 придется))

[Anton_EK]

нет не придется

[Alco]

и где такие прокладки то раздают 2.5 мм)) 

[Anton_EK]

http://www.turbo-garage.com.ua/item.php?category=cometic&part=4

 

да можно и с обычной

[Alco]

прокладка за 350 уе )) нуну. сам то что не купил такую?)) есть американская м3 прокладка около 5тр. она штатная 1.7

[Alco]

а вообще тема обсосана и Миша строил и толстый и все пилили с поршня

[Anton_EK]

потому, что вас начитался и м54й коленвал сдуру взял

да пусть строят как хотят - математика не врет

 

на прокладке 1,7 будет СЖ 

 

 

 

у меня выше сейчас и нормально на 95м едет

[Alco]

не настроенная машина со сж 11 и выше очень быстро сдохнет) по твоей матеатике и у меня не 12 сж была в первом варианте. 

[Anton_EK]

все никак не сдохнет

это я еще от ваза поршня не стал рекламировать))

 

насчет 12 я не понял

[Alco]

у меня была около 12 по моим подсчётам пока прокладку ремонт не поставил

[Anton_EK]

у меня была около 12 по моим подсчётам пока прокладку ремонт не поставил

а при чем тут моя математика?

[Илья123]

Почему вы не ответите на мой вопрос, какие поршня ставить лучше м50 или м52?)) меня жтот вопрос сейчас очень волнует

[Anton_EK]

так ставь какие хочешь

[Илья123]

Че разницы совсем нету?

[Илья123]

Компрессионая высота у поршня то разная?!!!

[Anton_EK]

с таким подходом нету

 

зазор по м50-54 в целом один 0,04 мм -  отсюда и плясать, промерить блок, промерить поршни

посмотреть элипсность и решать

мерить тоже занятие хитрое

[Anton_EK]

а какие поршни то номера?

[Alco]

с поршнем 2.8 будет штатная сж. а что будет с поршнем 2.5 ты нам и расскажешь) думаю не очень там разница то бюольшая - на вс случай есть рем прокладка +0.3

[Anton_EK]

КВ 

 

м50в25ту - 32,55  шатун 140

м50в25    - 38,2    шатун 135

м52в28    - 31,8    шатун 135

 

бубен доставать?