Потёк семен (ребята выручайте)

[Jenia&48]

Фото отчет по замене печки е34 от 17.06.17, кто там говорил 20 минут ложь, с перекурами ушло 3 часа 35 минут с прокачкой.

 

как есть

 

сперва нужно снять крышку

 

открутить два винтика

 

потом здесь один винтик и под ручником

 

откручиваем пластиковую гайку, ключ вроде на 10ть

 

снимаем пепельницу

 

снимаем магнитоллу

 

снимаем подиум скоростей

 

накладки поддеваем плоской отверткой и отщелкиваем с обеих сторон, откручиваем по два винтика  

 

здесь еще два винтика

 

со стороны бордочка один винтик наверху сбоку панели

[Jenia&48]

откричиваем винт на накладке

 

с правой стороны можно не трогать

 

под рулем снимаем защиту над ногами - три винтика

 

защиту удерживает пластиковый винт за педалью, его поворачиваем по часовой и вынимаем

 

внутрянка, отщелкиваем бочонки, черный и серый

 

снимаем губку под скоростями

 

вынимаем нажатием вверх аварийку, отшелкиваем аккуратно плоской отверткой

 

снимаем штекер стеклоподъемников, просто вынимаем

 

панель не выдвигаем т.к. за ним штекер прикуривателя и штекер обогревателя, их отщелкиваем и приподнимаем бороду со стороны ручника и выдвигаем в сторону пассажирского кресла

 

вот он

 

снимаем бороду ввер и в сторону пассажирской аккуратно дигаем

 

снимаем патрубок воздуховода

[Jenia&48]

карман воздуховода, держится на двух металл застежках, за ней зажита печки на двух винтиках, их откручиваем

 

вот и сама печка, патрубок к печке удерживает три болта на 8мь..

 

идем к капоту, отщелкиваем защиту с клапанов печки, у меня два усика уже потеряно(

 

видим три патрубка на печку, откручиваем хомуты

 

выдергиваем, во второй патрубок, хоть кто то там кричал мол фигня это, а я скажу просто берете резиновый шланг с омываек (купил специально из за этого жигулевский, чтобы потом при снятии радика в салоне не натекло)засунул во второй патрубок и выкачал, в пластик. бутылку.. замечу при этом ни капле на землю и в салоне не проливал при замене, никакие тазики не использовал.

 

стелим пакет, внизу я просто в целован засунул

 

берем ключ на 8-мь, откручиваем

 

самый трудный болт тот что за пластиковыми патрубками, нужен такой плоский ключ на 8-мь

 

открутили и вытащили пластиковые патрубки остатки спокойно в пакет ушли, ничего при этом не пролилось так как их мало и ранее выкачал трубкой, три дырки в радике затыкаем тряпочкой и вынимаем держа ввер, сливаем в нашу тару..

 

внутри протер

 

сам патрубок, прошлый хозяин герметик использовал, я обошелся без всякого герметика просто нужно подобрать маслостойкие колечки под диаметр отверстия радиатора а не трубок, чтобы плотно вставлялись в пазы отверстий этого радиатора

 

два маленьких кольца и одно чуть больше

 

кстати у новых радиаторов патрубок с валео не будет подходит, эти иностранцы изменили диаметр длинны, т.е. вам придется чуть подрезать где то на 5 мм. большой патрубок пластиковой трубки, кто будет заворачиваться поймет, кстати при установке гайки в этих трех ячейках заранее закрепите (я поксиполом их прикрепил) тем самым гайки не вылетят пока будете устанавливать и скреплять болтиками и второе не даст прокручивание их..

[Jenia&48]

 

совместимы просто где то пластмасс лишний убрать на валео и все, будем как замена оригинала печки сименс..

 

установил новый радиатор

 

обратно патрубки пристегнул, а во второй патрубок потом антифриз заливаем, чуть ждем опять заливаем, радиатор наполняется, быстрей потом прокачается без воздушных пробок..зацепляем его

 

был только феликс... обычно другой лью, при такой замене пол литра понадобится антифриза..

[Jenia&48]

[Кила]

По крайней мере будем знать кому обязаны,когда в "Тат-информ" прозвучит репортаж  о Челнинских муравьях-мутантах.)

[Jenia&48]

По крайней мере будем знать кому обязаны,когда в "Тат-информ" прозвучит репортаж  о Челнинских муравьях-мутантах.)

шутник)