Е34 + Е28, замена мотора, подскажите, как быть

[-V8POWER-]

Одно другого не исключает.

То есть на новом бендиксе втулку придется тоже менять?

[-V8POWER-]

А про какой люфт вы говорите, про люфт в бендиксе или вала стартера?

бендикс люфтит, на фото выше видно какой там зазор в пол миллиметра примерно)

[-V8POWER-]

Вот я тоже думаю об этом. Возможно мне продали венец от м50. Какой там стоял был в усмерть убит, зубья и на венце и на бендиксе были стерты в ноль. Стартер отдали с этой бмв, с двух собрал один, купил на разборке венец маховика, смотрел по старому. Возможно что старый был от м50.

 

[-V8POWER-]

Вопрос по проводке. Нашел схему как цеплять разъем от е28 к разъему е34, правильно ли здесь все?

[Texas_Ranger]

Точно не скажу - при подобных работах я больше ориентируюсь на прозвонку проводов, хотя основные (красный, зеленый, черно-желтый) вроде как не менялись на очень многих BMW в течение долгого времени (на Е23 по крайней мере их назначение соответствует таковым в Е34).

[-V8POWER-]

Точно не скажу - при подобных работах я больше ориентируюсь на прозвонку проводов, хотя основные (красный, зеленый, черно-желтый) вроде как не менялись на очень многих BMW в течение долгого времени (на Е23 по крайней мере их назначение соответствует таковым в Е34).

Может и в е28 по цвету одинаковые. Главное то все основное подключить чтоб мотор завелся.

[Texas_Ranger]

Те, что я озвучил, точно одинаковые. По остальным надо схему смотреть.

[-V8POWER-]

Где б мне найти простую понятную схему разъема моторной косы на Е34? Может кто подсказать? Чтоб там были номера и провода по цветам и на что какой провод идет. Или так расписать:

Например Пин 1 "цвет провода" идет на то то.

Изменено 14 декабря, 2017 пользователем -V8POWER-

[Wolfmen]

Ты думаешь, что на все Е-34 одним цветом к одним пинам? Наивность.

[-V8POWER-]

Ты думаешь, что на все Е-34 одним цветом к одним пинам? Наивность.

нет, я имею ввиду распиновку разъема на е34 под m50b20

[Texas_Ranger]

нет, я имею ввиду распиновку разъема на е34 под m50b20

Она разная была до 09.1990 и после этой даты. Отличить можно по числу пинов в разъеме (20 или 25 соответственно).

[-V8POWER-]

По этому фото можно понять какой разъем? Или сфоткать получше?

[Texas_Ranger]

Желательно почетче и поближе, тогда точно скажу.

[-V8POWER-]

Желательно почетче и поближе, тогда точно скажу.

Вот сфоткал получше

[Texas_Ranger]

25-пиновая фишка, поздний образец. Значит ищи любую схему на машину с М50 после 09.1990

[Texas_Ranger]

Еще потребуется схема на Е28 с М20В20 и джетроником в той же части, только там разъем не круглый, а прямоугольный.

[-V8POWER-]

25-пиновая фишка, поздний образец. Значит ищи любую схему на машину с М50 после 09.1990

Да вот где б найти схему понятную, какие находил, ничего по ним не могу понять. Схему от е28 я нашел. С ней все понятно. Вот теперь найти б распиновку от е34, какой пин на что идет и все. Дальше я сделаю переходник от разъема с проводки е28 в этот разъем е34.

[Texas_Ranger]

Ну не знаю - разъемы, номера выводов, цвета проводов - все там подписано, даже тупая обезьяна поймет. Единственное - нет распиновки разъемов, соединяющих жгуты,надо много куда лазить, чтоб собрать пазл.

[-V8POWER-]

Ну не знаю - разъемы, номера выводов, цвета проводов - все там подписано, даже тупая обезьяна поймет. Единственное - нет распиновки разъемов, соединяющих жгуты,надо много куда лазить, чтоб собрать пазл.

Вот я по м20 с е28 нашел такую схему. Простую и понятную. А на е34 не могу найти такую.

[Texas_Ranger]

База знаний по электрике - не вариант?

[-V8POWER-]

Нашел вот такую таблицу:

 

 

Все правильно тут?

[Texas_Ranger]

Бело-желтый потеряли - один из проводов диагностики, второй - бело-фиолетовый.

[-V8POWER-]

Бело-желтый потеряли - один из проводов диагностики, второй - бело-фиолетовый.

А пины какие там на эти провода? Главное чтоб основные правильные были, чтоб мотор завести)))

[Texas_Ranger]

Основные - это (не считая массы и плюса - они отдельно) зеленый и черно-желтый, ну еще синий, чтобы обеспечить возбуждение генератора и зарядку аккума. Насчет датчика давления масла не совсем уверен - там может быть и коричнево-зеленый.

[-V8POWER-]

Основные - это (не считая массы и плюса - они отдельно) зеленый и черно-желтый, ну еще синий, чтобы обеспечить возбуждение генератора и зарядку аккума. Насчет датчика давления масла не совсем уверен - там может быть и коричнево-зеленый.

Вот мой разъем с е28:

И схема m20b20:

 

А основные тогда куда цепляются? Плюс должен идти от клеммы акб на стартер, масса с мотора на кузов цепляется, с клеммы на кузов, а дальше что откуда и куда?

[Texas_Ranger]

Так у тебя же все есть уже, считай, в рот положил, разжевал, а проглотить не можешь.

А если по делу - тебя должны интересовать следующие провода на разъеме в правой части схемы моторной проводки джетроника:

1 (синий) - возбуждение генератора;

4 (серо-белый вроде, хотя на фотке разъема коричнево-фиолетовый) - датчик температуры на приборку;

7 (зелено-фиолетовый) - на бензонасос;

8 (черно-желтый толстый) - на стартер (втягивающее реле, более толстая клемма);

12 (зеленый) - плюс при включенном зажигании;

14 (коричнево-зеленый на фотке разъема) - датчик давления масла.

Вот и все. Остальные провода хз куда идут, разъем ближе к центру схемы похож на диагностический, но при мало-мальском наличии мозгов и тестера диагностика джетроника спецприблудой - это извращение, хз, что она там вообще будет выдавать.

[-V8POWER-]

Так у тебя же все есть уже, считай, в рот положил, разжевал, а проглотить не можешь.

А если по делу - тебя должны интересовать следующие провода на разъеме в правой части схемы моторной проводки джетроника:

1 (синий) - возбуждение генератора;

4 (серо-белый вроде, хотя на фотке разъема коричнево-фиолетовый) - датчик температуры на приборку;

7 (зелено-фиолетовый) - на бензонасос;

8 (черно-желтый толстый) - на стартер (втягивающее реле, более толстая клемма);

12 (зеленый) - плюс при включенном зажигании;

14 (коричнево-зеленый на фотке разъема) - датчик давления масла.

Вот и все. Остальные провода хз куда идут, разъем ближе к центру схемы похож на диагностический, но при мало-мальском наличии мозгов и тестера диагностика джетроника спецприблудой - это извращение, хз, что она там вообще будет выдавать.

Вот теперь все понятно что куда) 

[-V8POWER-]

Купил новый бендикс, всего около 300 руб. Все подходит, но он чуть короче чем тот который стоял. Будет ли он вылазить до конца? 

[HARTGE]

Да х.з...)))

[-V8POWER-]

Там разница в миллиметра 2 примерно. Думаю раз там пружина стоит то по идее он так и так должен вылазить как следует.