Valek-Yalta

все, победил

сегодня померял сопротивление между 1 и 2 контактами ДПКВ и ДПРВ, ДПКВ 678 Ом, ДПРВ 1240 Ом, а какое должно быть хз, мож кто знает??

может кто знает как проверить ДПКВ и датчик распредвала, какое сопротивление должно быть на м60?????

Всем привет, столкнулся с проблемой которую не как не могу решить, машина е34 м60в30 на ручке, при разгоне когда иду на третьей передачи обороты двигателя доходят до 3500-4000 оборотов и держать такие обороты секунд 30-40 происходит провал, такое ощущение что двигатель заглох, через пару секунд подхватывает и едет как нивчем не бывало, в момент провала дв-ль на педаль газа не реагирует, это происходит только после 3500 оборотов, если не отстреливать то все норм, фильтр воздушный, топливный новые, мерял давление в топливной магистрали все норм 3.5 бар на холостых, газнеш поднимитmся немного и падает до 3.0 бар и сразу на 3.5 бар становиться, бензина в баке 15 литров, был на диагностике никаких ошибок не показало, для меня хуже всего когда не могу определить в чем трабл, может у кого есть какие предположения что может быть??????????? зы. заметил эту фигню сегодня, мож совпадение, но вчера менял прокладки клапанных крышек и естественно отсоединял датчики на фото выделены красным зажигание не включал пока все было разобрано. чуть не забыл, на холодную когда заведеш работает нормально, потом начинает немного троить и опять нормально, это только на холодную

молодец тачка супер

цвет хорош, мне больше понравился вариант с черными дисками (7ое фото с верху)

ого у вас там уже такая зима

однозначно переварить, тем более весь кузов уже сделал и из-за ланжеронов сходить с финишной прямой

диски походу перед 8.5J а зад 10J, у меня знакомый такие продает, мне кажется было бы лучше если середину в черный цвет покрасить или черным аракалом затянуть

очень даже неплохой машинка, жаль фото не все у меня открывались, а ты откуда с самого Белгорода или области, просто на днях еду в ваши края(в Ровеньки)

судя по фоткам у вас там уже холодно

фото норм, и подбитая левая сторона

Всем привет, вот хочу себе на м60в30 поставить впускной коллектор от м62 с воздушной трубкой внутри ( для того чтоб картерные газы равномерно распределялись по коллектору, а не только в 8 и 4 цилиндры)имееться коллектор от м62 4.4ту 2000г.в., подойдет он мне или нет, где-то читал что нужно ставить с м62 которые выпускались до 08.98г, кто пишет что в свой м60 ставили просто КРКГ и воздушную трубку с м62 и все было ок, я уже запутался как выглядит клапан м60 и м62, и как там в коллекторе крепиться та воздушная трубка, можно ли мне просто поставить воздушную трубку???? зы сегодня снимал свой КРКГ так внутри в коллекторе на против 8 и 4 цилиндра было масло, клапан целый, че может быть у меня такой клапан стоит

диски секас

хорошо покрасили, а че это за белые мазки по кузову????

Привет, хорошее авто, у моей дата выпуска 22.12.93г почти рядом

прикольно, а дорожные знаки не изменились такие как щас

сегодня на Ялтинской объездной дороге ФА-ФА Российская черная е34 18регион

отлично получилось

офигеть, поймать бы таких уродов и :nunu: , а номер хоть оставили или тоже уперли?

а сигналка стоит и доводчики подключал?????

да, объемно

я так и думал что 10j, на фото с зади вид офигенский с такими колесами

о дружище было бы не плохо, давай не ленись , З.Ы. вот что нашел еще, почитайте пятое сообщение с верху и второе с низу, я теперь и незнаю что может быть Тыц сюда, завтра попробую добавить оборотов двигателя, щас у меня по тахометру 400об/мин

отлично у тебя все получилось , а где фары дальнего и какой размер задних дисков???