сирожа
-
Постов
120 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Blogs
Downloads
Gallery
Collections
События
Весь контент сирожа
-
Я сталкивался , у меня решилось балансировкой . Надо смотреть в сторону рычагов и рулевых тяг .
-
Схемы есть в базе знаний . А при выключенном свете и нерабочем концевике будеть отъедать порядка 160 мА .
-
Без предов подключены только стартер и гена , ещё попробуй вытащить блок ССМ .
-
А цвет фар теперь одинаковый ?
-
Подай минус отдельным проводом (временно для проверки ).
-
Наклейка рядом с заливной пробкой . А какое до этого масло было , если туго включаютеся 2я , то понятно - оно густое , похоже нужно АТФ . В редуктор с блоком - Castrol SAF-XJ .
-
А теперь поменять местами блоки розжига . Похоже в нём причина(маленькое напряжение или время на розжиг).
-
На эл.схеме есть термо-выключатель . Я когда своим делал ревизию то на одной стекляшке стоял выключатель ( похож на таблетку ) , а на другой ничего не было .Так что возможны варианты .
-
Всё таки водичка ...
-
Может масса окислилась , немцы любят массу выносить отдельным проводом .
-
Сразу все датчики не накроются , нужно попробывать сменить ССМ .
-
А на саму лямбду влага не попадает ? У неё с обратной стороны должно быть сообщение с атмосферой . Может водичка попадает , потом высыхет и всё нормализуется .
-
У меня такая же история . Грешу на то что мозг стал в аварийный режим , так как лямбда полуживая .
-
Ошибки вылазят постоянно или только при включении ближнего света ?
-
Подогрев нужен чтобы в дождь зеркало было сухое , а дождь бывает и при + 30 ...
-
это амортизаторы
-
При расточке увеличится отверстие под болты и родными не зажмётся . А это не причина вибрации ?
-
Как вариант - грыжа или балансировка в другой шиномонтажке . У меня тоже была вибрация на руле вылечилось балансировкой .
-
У меня так - положил задние спинки , снял пластик перед полкой и потащил её вперёд походу авто .
-
Белая фишка - на подогрев спины , а чёрная - поясничную опору . Проверить просто подать напрямую 12 В , при прямой полярности будет выдвигаться при обратной - прятаться . Перед проверкой фишку лучше рассоединить .
-
Чем меньше - тем лучше ... Всё зависит от комплектации и исправности электроники .
-
У меня тоже был стук на мелких кочках , долго искал - оказалось стучали тормозные колодки .
-
Да это они по углам люка . Прочищаются любыми подручными средствами а потом для проверки проливаются водой .
-
А крестовины на стопорных кольцах или завальцованы ?
-
Да действительно по Е34 только пыльник а по Е39 про весь кардан в сборе .