Малыш

А сеня поправляете здоровье ;)))

Светик фиии .....коньяк с колой......фи

Всем автомобилистам известны модели BMW Z1, Z3, Z4 и Z8, но мало кто слышал об автомобиле Z10, что, впрочем, не удивительно, так как разработка данного спорткара ведется в обстановке строжайшей секретности. Из-за утечки информации из баварского концерна стало известно, что BMW занимается созданием нового спорткара Z10 ED, где аббревиатура ED означает Efficient Dynamics. Будущий флагман BMW станет настоящим полигоном для испытаний инновационных разработок компании. "У нас есть идея – выпустить самый современный спорткар, который получит передовые технологии, и не нанесет большого вреда окружающей среде", - сказал один из источников BMW в интервью Autocar. Ожидается, что BMW Z10 ED будет оснащен новым двигателем с системой прямого впрыска топлива. Мощность установки составит около 400 л.с. В стандартной комплектации заднеприводная модель с карбоновым кузовом получит семискоростную коробку передач с двумя сцеплениями, систему стоп-старт, технологию Brake Energy Regeneration. Пока журналистам не удалось выяснить, когда именно автомобиль поступит в продажу, но премьеру концепта можно ожидать на ближайших автосалонах. Источник: kolesa.ru

Всем хелоу ;)))

Аленка поздравляю тебя с днем рождения , счастья тебе :pozdr: здоровья, :pozdr: многа многа денашков и что бы Ляхсандер чаше баловал и удивлял в хорошем смысле :congr:

+ мульйон

В поисках новых рынков сбыта ОАО "АВТОВАЗ" заключило трехстороннее соглашение по транспортировке своей продукции на Дальний Восток с Российскими железными дорогами, надеясь "отбить" этот регион у японского автопрома, яростными приверженцами которого являются приморцы, вернувшись, таким образом к "рельсовому" способу перевозки автомобилей, завершившемуся еще во времена Горбачева. Соглашение подписали президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин, президент ОАО "АВТОВАЗ" Борис Алешин и заместитель председателя совета директоров ОАО "РейлТрансАвто" Максим Ликсутов при участии генерального директора Государственной корпорации "Ростехнологии", председателя Союза машиностроителей России Сергея Чемезова. Соглашение предусматривает, что для перевозок продукции ОАО "АВТОВАЗ" на расстояние от 1000 до 3000 км во внутригосударственном сообщении будет применяться коэффициент 0,37 к ставкам тарифа Прейскуранта 10-01, установленный Федеральной службой по тарифам на 2009 год. ОАО "РЖД" обязуется осуществлять начисление и взыскание провозных платежей за перевозки грузов с применением исключительных тарифов в соответствии с приказом ФСТ России, организовать прием вагонов с автомобилями на железнодорожных станциях, обеспечивать их выгрузку и хранение. ОАО "РТА" гарантирует предоставление подвижного состава для обеспечения плановой бесперебойной транспортировки автомобилей ОАО "АВТОВАЗ" по железной дороге, предоставление терминальной и другой логистической инфраструктуры для обслуживания грузопотока крупнейшего российского предприятия-производителя автомобилей. ОАО "АВТОВАЗ" при соблюдении остальными сторонами всех обязательств планирует увеличить в период с 2009 до 2011 года перевозки продукции железнодорожным транспортом до 350 тыс. автомобилей в год, что составит более трети программы выпуска автомобилей, сообщает Ladaonline. Напомним, к 2007 году доля железнодорожных перевозок составляла всего 10% из-за высоких тарифов. Остальные 90% автомобилей доставлялись автовозами. Между тем, руководство крупнейшего российского автоконцерна объявило о повышении цен на модельный ряд выпускаемых Волжским автозаводом продукции, что дискредитирует усилия правительства по оказанию финансовой и иной помощи автогиганту. Если флагман отечественного автопрома с таким пренебрежением относится к потребителю - никакие патерналистские меры его не спасут. Источник: kolesa.ru

С каждым месяцем становится известно все больше новых деталей о следующем поколении седана BMW 5-й серии. Новое поколение "пятерки", мировая премьера которого состоится ориентировочно в конце или начале следующего года, станет одним из самых высокотехнологичных автомобилей баварского концерна. Помимо комфортабельности, модель будет обладать новейшими системами безопасности, среди которых следует выделить Night vision, помогающую водителю в темное время суток, Lane-Assist следящую за сменой траектории движения, адаптивный круиз-контроль, Active Braking, а также биксеноновые фары. Общий дизайн BMW 5-й серии останется прежним, но автомобиль прибавит в длину на несколько сантиметров по сравнению с машинами нынешнего поколения модели. "Баварца" собираются выпускать как в кузове "седан", так и "универсал". Мощность бензиновых двигателей составит от 180 до 370 л.с., а дизельных - от 180 до 290 единиц. С 2011 года у дилеров появится и гибридная версия "пятерки", пишет WCF. Не обойдется и без спортивного седана BMW M5. Судя по всему, автомобиль доставит удовольствие потенциальным покупателям новым 500-сильным мотором V10 и коробкой передач с двумя сцеплениями. Источник: kolesa.ru

Михалыч ты чего..........это же камуфляжный обвес, тут фото и от папараци и фотожоп, а когда она выдет вот тогда и посмотрим, пока машина должна выглядеть как золотистая ;))))

По традиции премьеры новых автомобилей всегда проходят на крупнейших международных автосалонах, но иногда концерны представляют модели и на своих собственных мероприятиях, как это произойдет с моделью BMW Progressive Activity Sedan (PAS). Согласно последним данным баварского концерна, BMW продемонстрирует новый автомобиль в начале следующего месяца на специальном мероприятии, место и дата проведения которого держатся в секрете. По данным из некоторых источников, модель явят общественности 11 или 12 февраля. Так как BMW PAS будет построен на базе следующего поколения 5-й серии, то логично предположить, что вначале дебютирует "пятерка", а затем – и диковинная модель, представляющая из себя то ли седан, то ли универсал, то ли кроссовер. Как пишет WCF, в данном случае на специальном мероприятии баварский концерн представит концептуальный автомобиль, а вот серийная версия предстанет, как положено дебютантке, на одном из автосалонов этого года. Предположительно, первое знакомство с машиной состоится в марте в Женеве или Франкфурте. По неофициальной информации, BMW PAS станет комплектоваться бензиновыми моторами объемами 3.0 л и 4.0 л мощностью 306 и 408 л.с., а также двумя 245- и 300-сильным дизельными двигателями. Новинка ожидается намного просторнее седана BMW 5-й серии, но уступит в габаритах универсалу. Источник: kolesa.ru

С начала недели московские строители приступили к наиболее сложному этапу работ, проводящемуся в рамках проекта "Большая Ленинградка" - ими начато строительство подземного Алабяно-Балтийского тоннеля под автомагистралью и Замоскворецкой линией метрополитена. Руководитель департамента дорожно-мостового строительства Москвы Александр Левченко сообщил, что уже начата проходка со стороны Балтийской улицы. Сейчас строительство ведется со стороны улицы Алабяна. По его словам, данный объект необходимо было обследовать самым тщательным образом. "Там были плавуны, которые надо было закрепить. Мы подключили науку (научные институты), чтобы они установили свои датчики, рассчитали модели и так далее. Эта работа была сделана, это первый этап Алабяно-Балтийского тоннеля", - сказал Левченко. Следующим тяжелым участком развязки станет проходка под линией метро. "Там движение поездов, определенные нагрузки на перегонные тоннели", - пояснил он. При подготовке работ были трудности и другого рода, сообщает Newsmsk со ссылкой на РИА Новости. В районе метро "Сокол" предстояло вывезти массу различных магазинчиков, владельцы которых пытались неимоверно завысить цены на них, не соглашаясь с суммами, которые устанавливали городские власти, сказал Левченко. По действующему законодательству, после предупреждения владельца о том, что его объект попал в зону строительства, может пройти год. Однако попытки ускорить процесс ни к чему не привели. По словам главы департамента, много времени уходит на переговоры с предпринимателями, из-за чего приходится серьезно задерживать работы. Напомним, изначально планировалось, что проект будет завершен в 2009 году. Однако из-за сложности работ по прокладке тоннеля сроки реконструкции "Большой Ленинградки" постоянно откладывались. В декабре мэр Москвы Юрий Лужков заверил, что в зоне строительства Алабяно-Балтийского тоннеля "дела идут нормально", и что на него планируется "выйти" к лету 2009 года. Источник: www.kolesa.ru

"Кундштюки" нынешней зимы, которую бросает "то в жар, то в холод", зачастую приводят к различным инцидентам на трассе. В первую очередь жертвами погодных "ловушек" становятся те водители, которые с пренебрежением относятся к соблюдению скоростного режима. Подмосковная ГИБДД предлагает свою помощь всем, у кого в пути произошли неприятности, публикуя телефоны "горячих линий". Знать их никому не помешает. Если у вас, либо у других участников движения произошла серьезная поломка на дороге, случилось дорожно-транспортное происшествие или возникли другие сложные дорожные ситуации, во всех подразделениях подмосковной Госавтоинспекции работают телефоны "горячей линии", по которым водители могут обращаться круглосуточно: 8-495-688-81-71, 8-495-688-64-10 – оперативные дежурные Управления ГИБДД ГУВД по Московской области; 8-495-994-56-79 – оперативные дежурные первого специального полка дорожно-постовой службы "Северный" (территория обслуживания: Ярославское, Дмитровское, Ленинградское, Волоколамское, Можайское, Минское шоссе, автодорога "Москва – Рига"); 8-495-996-00-60 – оперативные дежурные второго специального полка дорожно-постовой службы "Южный" (территория обслуживания: Щелковское, Киевское, Горьковское, Носовихинское, Егорьевское, Каширское, Старосимферопольское, Калужское шоссе, автодороги: Москва – Жуковский, "Урал", "Дон", "Крым", подъездная дорога к городу Подольску).

Всем привет :rogg:

Мы уже писали о том, что власти ФРГ, желая стимулировать потребительский спрос бундесбюргеров, постановили выделять каждому автолюбителю, который продает свой подержанный автомобиль с тем, чтобы приобрести новый, €2500, получившие в народе наименование "автомобильной премии". Принятая мера, похоже, возымела действие, - рынок стал подавать признаки жизни и это вдохновляет производителей на оптимистичные прогнозы. Немецкие автомобилестроители ожидают роста продаж после принятия бундестагом второй конъюнктурной программы правительства Германии. Автомобильные премии должны вновь привлечь покупателей в автосалоны. Однако результаты опроса показывают, что не все автоконцерны в равной мере выиграют от этого. Во втором пакете мер по оживлению конъюнктуры, разработанном немецким правительством, кроме прочего, предусмотрен пункт, направленный на поддержку автомобильной промышленности. Его суть состоит в том, что немцы получат от государства премию в размере €2500, если они в 2009 году сдадут на металлолом свои старые машины и купят новые. При этом машина должна быть не моложе девяти лет. Кроме того, ее в течение года нельзя продавать или сдавать в утиль. Эти меры породили в немецкой автомобилестроительной отрасли, сильнее других затронутой экономическим кризисом, множество надежд на увеличение продаж. Объединение немецких автомобилестроителей (VDA) повысило свои прогнозы по продажам в 2009 году, сообщает немецкое издание Tagesschau. "Если планы правительства обретут форму закона, у нас есть шансы взять трехмиллионную границу", - планирует президент VDA Маттиас Виссман (Matthias Wissmann). До сих пор VDA ожидало дальнейшее снижение продаж автомобилей в 2009 году в Германии - до 2,9 млн штук. По мнению Виссмана, концепция правительства представляет собой действенное средство по выходу из рецессии. Меры, предусмотренные в конъюнктурных пакетах, в том числе премия за покупку нового автомобиля, должны помочь "жизненно важной для Германии отрасли". Руководители автомобильных концернов утверждают, что автомобильная премия уже вызвала большой интерес у покупателей, пишет Немецкая Волна. "В наших автосалонах наблюдается настоящий ажиотаж. Интересующиеся приходят толпами", - радуется глава немецкого отделения компании Ford Бернхард Маттес (Bernhard Mattes). А председатель правления Audi Руперт Штадлер (Rupert Stadler) утверждает, что нельзя недооценивать положительный психологический эффект, возникший после решения правительства о введении автомобильной премии для всего немецкого автопрома. Иначе ситуацию видит глава Института экономических исследований Ханс-Вернер Зинн (Hans-Werner Sinn). Он считает, что "автомобильная премия" нанесет значительный урон немецкой автомобильной промышленности, поскольку тем самым качественные немецкие автомобили, известные своей долговечностью, объявляются уже в девятилетнем возрасте металлоломом. Это вредит репутации немецких автомобилей. Согласно результатам опроса маркетинговой фирмы Puls, большинство заинтересованных в получении премии от немецкого правительства – а их набралось около 1,2 млн – намерены приобрести маленький или средний автомобиль. От автомобильной премии больше всего выиграет концерн Volkswagen. Именно автомобиль этой марки намерены купить большинство заинтересованных - 17,2%. 11,5% купили бы Logan или Sandero компании Dacia - дочернего предприятия Renault. По 8% собираются приобрести одну из моделей концернов Fiat и Ford. Источник: www.kolesa.ru

В большинстве приморских фирм, специализировавшихся на ввозе в Россию японских автомобилей с пробегом, прошли беспрецедентные сокращения - работы лишился практически каждый второй житель дальневосточного региона, связанный с данным видом бизнеса. По словам председателя общественного движения "Общество защиты автомобилистов Приморского края", депутата владивостокской Гордумы Дмитрия Пенязя, крупнейшие компании сократили число ввозимых иномарок не в десятки, в сотни раз. Он приводит в пример ООО "Веросса", которое ввозило в 2008 году до 3 тыс. автомобилей в месяц, а в январе 2009 года - лишь несколько десятков машин по новым пошлинам. Все автомобили – малолитражки, идущие на частных лиц. По депутатским оценкам, работу в этой сфере в Приморье уже потеряли около 2 тыс. человек, сообщает Финам.RU со ссылкой на PrimaMedia. Впрочем, сокращения идут не только у таможенных брокеров, но и в портах, и смежных компаниях. Наиболее существенные потери несут порты Хасанского района - Зарубино, Славянка, Посьет, где в январе не было ни одной заявки на судно. По мнению обозревателя Эхо Москвы Александра Пикуленко, в первую очередь, повышение пошлин ударит по карману обывателя: после вступления пошлин в силу, простой россиянин будет вынужден заплатить за новый автомобиль на 20 – 100 тыс. рубл. больше. К подобному мнению приходят и эксперты. По их мнению, такие ставки пошлин станут фактически запретительными, приведут к значительному подорожанию машин и, как следствие, оставят без работы большое количество людей, занятых в этом бизнесе. Источник: www.kolesa.ru

1 февраля столичные автомобилисты и все, кто себя таковыми считает, смогут вполне легально выразить свой протест против повышения пошлин на иномарки с пробегом. Администрация Москвы разрешила проведение митинга, организатором которого является Федерация автомобилистов России. Правительство Москвы дало предварительное согласие на проведение ФАР 1 февраля в столице митинга против повышения пошлин на подержанные иномарки, который состоится на Болотной площадизаявил глава московского отделения ФАР Сергей Канаев. По словам руководителя московского отделения ФАР Сергея Канаева, он побывал в мэрии, где получил принципиальное согласие московских властей на проведение протестного мероприятия. Все соответствующие документы, необходимые для принятия решения, отправлены мэру Юрию Лужкову, сообщает Интерфакс. Ранее ФАР планировала провести митинг в Новопушкинском сквере 1 февраля с количеством участников до 500 человек. По словам С.Канаева, московские власти в качестве места проведения акции предложили Болотную площадь, а в отношении времени проведения и количества участников митинга у мэрии возражений нет. Источник: Интерфакс

Британское издание CAR magazine распространило информацию о технической составляющей нового поколения BMW 1-й серии. На компакт будет устанавливаться новая серия двигателей, начиная с небольшого эффективного 4-цилиндрового объемом 1.3 л. Этот мотор поставят на модификации 116i и 118i, которые сейчас оснащаются 1,6-литровым и 2,0-литровым двигателями. По данным журнала CAR, мощность версий будет равняться, соответственно, 116i - 136 л.с., 118i - 184 л.с., 120i - 218 л.с. и 130i - 272 л.с. Пока обсуждается возможность выпуска M1, которая может быть укомплектована 300-сильным битурбированным мотором объемом 3.0 л. Дизельные варианты модификаций будут следующие: 118d - 150 л.с., 120d - 184 л.с. и 123d - 211 л.с. В дальнейшем ожидается, что выйдут на рынок подключаемая гибридная версия и электрическая. Стандартной трансмиссией станет 6-ступенчатая ручная, опциональной - 7-ступенчатая двойного сцепления. Сейчас инженеры BMW работают над переднеприводной платформой для первой серии, но решено, что новое поколение будет построено на проверенном заднеприводном шасси. Новинка также сохранит нынешние кузовные модификации компакта - "хэтчбек" и "купе". Источник: kolesa.ru

Побег виновника с места аварии будет приравнен к "пьяной езде" Наверное, не существует статистики, точно отразившей бы количество людских жизней, которые было возможно спасти, если бы не шкурническая позиция виновников ДТП, оставивших свои жертвы умирать на обочинах трасс. Поэтому вполне логичным выглядит предложение МВД РФ о внесении поправок в Уголовный кодекс, которые сделают оставление места инцидента фактором, отягчающим обстоятельства происшествия. По данным автоинспекторов, в последнее время водители, совершившие наезд на пешехода или столкновение с другим автомобилем, все чаще пытаются скрыться. Более того, некоторые уголовные нормы позволяют виновникам аварий и катастроф не только получить неоправданно мягкое наказание, но и уйти от ответственности. Следователи считают, что в случае, если вина водителя все же будет доказана, то попытки "защититься" (иногда виновные водители после ДТП заявляют об угоне своей машины, чтобы уйти от наказания) должны рассматриваться как отягчающие обстоятельства, сообщает АиФ. Сейчас на рассмотрение Госдумы уже отправлены поправки в статью 264 УК "Нарушение Правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств", которые вводят дополнительное отягчающее обстоятельство при выборе наказания, предусмотренного УК, за езду в пьяном виде. Когда и в какую статью будут вноситься поправки о "лжеугонах", пока не уточняется. Источник: www.kolesa.ru

Новый Музей Porsche, заложенный еще в 2004 году, в конце января откроет свои двери для посетителей. В строительство и оснащение этого комплекса компания вложила свыше €100 млн. Более 80 автомобилей будет представлено на просторной выставочной площади музея, среди них несколько вариантов Porsche 356 и 911 (в том числе, American Roadster весом всего в 600 кг). Следует отметить также знаменитый McLaren TAG MP 4/2 C Formula 1 - гоночный болид 1986 года с мощным двигателем Porsche V6 емкостью всего в 1.5 л и показателем мощности 850 л.с., способным ускорить автомобиль до 350 км/час. Эта машина стала ключевым фактором трехкратной победы своей команды в мировом чемпионате и 25 Гран При в период с 1983 по 1987 годы. Конечно, экспозиция Porsche не была бы полной без VW Beetle. В музее выставлена оригинальная модель 1950 года, построенная на базе концепта "народного автомобиля" Фердинанда Порше 1934 года. Музей, площадью 5600 кв. метров, проектом которого руководил венский архитектор Делган Мейссл (Delgan Meissl), расположен в Штуттгарте в том самом месте, где когда-то находился первый дизайн-центр Porsche. Официальное открытие Porsche Museum состоится 28 января.

По "горячей линии", открывшейся в Москве 20 января, любой житель столицы, которого "достали" забитые автомобилями газоны и дворы, в рамках акции "Народный контроль" может пожаловаться на бесцеремонность автолюбителей. Устроители акции констатируют, что такого шквала звонков от москвичей они не ожидали. Более 500 обращений от горожан на незаконно установленные в городе парковочные столбики, запирающие устройства, "ракушки", отгороженные стоянки поступило за три дня с начала проведения акции "Народный контроль". Как сообщает сайт столичного департамента транспорта и связи, чаще всего жаловались жители Юго-Западного административного округа (30%), меньше всего — жители Зеленограда (1%). В большинстве сообщений москвичи обращают внимание на незаконную установку во дворах жилых домов парковочных "столбиков" и других механических устройств. В частности, один из позвонивших сообщил, что на улице Маршала Рыбалко, 4Г (дом является ведомственным МВД), вокруг дома установлены парковочные "столбики", которые огораживают не только асфальт, но и газоны, где регулярно паркуются автомобили действующих, а также бывших сотрудников МВД. "Экологическая милиция на это закрывает глаза. Бывший домоуправ хотела их ликвидировать, но в ответ получила угрозы", — сетует один из жителей столицы. "Невозможно проехать, припарковаться и вообще гулять с маленькими детьми на Нагорной улице, 15-6. Территорию вокруг дома захватили автовладельцы путем установки незаконных столбов-ограждений, запирающих устройств и т.п. В нашем дворе таких устройств более 30. Эти устройства мешают проезду пожарных и другого спецтранспорта. Что самое интересное, машин как таковых нет, а стоят одни запирающие устройства. Люди захватили землю и уехали по своим делам", — сообщил еще один горожанин. Все сообщения публикуются каждый день на страницах ресурса в разделе "Народный контроль", передает Росбалт. После каждого сообщения факты установки незаконных механизмов подвергнут проверке и сфотографируют, после чего информацию передадут в базу данных незаконных парковок на Транспортном сервере Москвы, и доведут до всех заинтересованных служб города, о реакции которых жители города будут информированы. Акция "Народный контроль" – "Уберем столбик вместе" завершится 1 марта 2009 года, после чего на Транспортном сервере Москвы будут опубликованы отчеты о поступивших обращениях жителей города, и о ликвидации парковочных столбиков по следам сообщений от горожан, отправленных в ходе акции "Народный контроль". Эти же отчеты также отправят в органы исполнительной власти города и общественные организации. Источник: www.kolesa.ru

Отечественным автомобилистам следует быть морально готовыми к тому, что тарифы "автогражданки" в ближайшее время вырастут, о чем позаботился Минфин РФ, уже подготовивший проект постановления "О внесении изменений в страховые тарифы по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств". Поводом для этого стали декларируемые страховщиками многократные заявления об убыточности ОСАГО, что в условиях кризиса звучит вполне своевременно - цены на нефть падают, а бюджет следует пополнять. Аналитики Минфина оценили убыточность по ОСАГО в регионах и перегруппировали города по территориальным коэффициентам, а также внесли ряд корректив в иные коэффициенты расчета стоимости полиса. В небольших областных центрах территориальная надбавка вырастет с 1 до 1,3-1,6, а минимальный коэффициент - с 0,5 до 0,5-0,85. Также Минфин намерен увеличить коэффициенты по тарифам на ОСАГО для машин мощностью 50-70 л.с. с 0,7 до 0,9 (в основном - старых отечественных). Для мощных автомобилей коэффициент, напротив, планируют снизить. Кроме этого, Минфин предлагает пересмотреть коэффициенты, учитывающие возраст и стаж водителя. К примеру, коэффициент для водителя младше 22 лет со стажем до 3 лет вырастет с 1,3 до 1,7. Источник: www.kolesa.ru

Баварская компания планирует выпустить на рынок новую версию оригинальной 2002 - легковую экономичную модель с двумя дверями. В прошлом году в Мюнхене на испытаниях были замечены прототипы нового поколения BMW 1-й серии. На первый взгляд могло показаться, что тестовые машины сходны с нынешним хэтчбеком первой серии, однако при тщательном рассмотрении заметны некоторые ключевые отличия. Новая "единичка" будет габаритнее нынешнего поколения модели - с чуть большей колесной базой и расширенным треком. Это может указывать на то, что BMW планирует придать автомобилю дополнительные спортивные черты. А это, в свою очередь, дает некоторые основания предполагать, что новая мощная версия 1-й серии станет "духовным наследником" легендарной 2002 1960-70-х годов. Как пишет немецкое издание Autobild, BMW работает над новой спортивной моделью с кузовом типа "купе" и задним приводом, которую намеревается построить на базе будущего поколения "единички". Автомобиль оборудуют турбированным 4-цилиндровым двигателем и коробкой двойного сцепления. Кроме того, инженеры компании учтут жалобы владельцев первой серии на то, что автомобиль слишком тяжелый, и постараются снизить его массу путем применения в конструкции алюминия и карбона.

Пока нет ;))) Сообщение склеено: [time]1232719676[/time] И не говори, самому нравится ))))

Ага )))))) Сообщение склеено: [time]1232717516[/time] Вот рабочее место :pisaka:

Вот мой рабочий стол