Перейти к содержанию

Малыш

Пользователи
  • Постов

    1 563
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Малыш

  1. Всем привет :kuku:
  2. Всех с Новым годом
  3. А чего плохого И не говори, обязательно
  4. Саня, зря ты не приехал :drink: :buga: :ogur:
  5. Светка как у тебя дела
  6. Привет пипл
  7. Сань, я канешчна магу пообещать .... аха, а вдрух трезвой останусь.... :buga: Нет уж лучше не над
  8. ТУТА!!!!! :yahooo:
  9. Да всегда рад
  10. С Малышовым утренним приветом вам драгоценные форумчане
  11. В высшем руководстве страны существуют разногласия по поводу того, стоит ли российским бюрократам пересаживаться с высококачественных, но дорогих иномарок на сомнительные по уровню исполнения, но дешевые отечественные автомобили. Спикер Совета Федерации Сергей Миронов скептически отнесся к инициативе главы Амурской области Олега Кожемяко пересадить чиновников местного уровня с иномарок на отечественные автомобили. "Если российская власть в центре, в регионах и на местах будет пользоваться машинами отечественного производства, то ничего плохого в этом нет, но извратить можно любую здравую и полезную идею", - сказал "Интерфаксу" С.Миронов. По его словам, можно, к примеру, заставить всех чиновников пользоваться машинами только одной марки и только одного производителя, и такие преференции, убежден С.Миронов, уж точно не помогут российскому автопрому, а чиновники всеми правдами и неправдами все равно будут уклоняться "от подобной обязаловки". Источник: www.kolesa.ru
  12. Руководство региона, просчитав все "pro" и "contra" от замены в гараже администрации иномарок на автомобили российской сборки, решило, что закупка отечественных моделей для чиновничьих нужд невыгодна, поскольку содержание "россиянок" значительно дороже эксплуатации "забугорных" моделей, способных годами обходиться без ремонта. Губернатор Забайкальского края Равиль Гениатулин, равно как и спикер Совета Федерации С.Миронов, не согласен с позицией своего амурского коллеги Олега Кожемяко, решившего полностью пересадить чиновников областной администрации на автомобили российского производства. Глава Забайкалья убежден, что таким образом поступать нельзя, передает Экстра-Медиа. По его словам, "нужно быть прагматиками. Половину нашего автопарка и так составляют "Волги". Это патриотично, но не рационально. К сожалению, расходы на их содержание весьма приличные. Увеличивать их, полностью переходя на российские автомобили, которых не всегда отличает необходимое качество, мы не можем. К примеру, я не могу ехать встречать официальную делегацию на "ГАЗели". Напомним, что на минувшей неделе губернатор Амурской области Олег Кожемяко подписал распоряжение, согласно которому чиновники областного правительства пересядут на автомобили российского производства, которые есть в гараже администрации. Транспорт импортного производства, включая Mercedes губернатора, будет выставлен на торги. Источник: www.kolesa.ru
  13. Столичные власти решили объявить войну автовладельцам, которые сами захватывают территорию под парковку. Не секрет, что нередко жильцы домов самостоятельно врывают в землю столбики и отгораживают цепочкой место для машины. «Это незаконно. Эти территории принадлежат Москве, и такие заграждения являются захватом городской собственности», - заявил руководитель объединения административно-технических инспекций города (ОАТИ) Москвы Харис Ножипов. Предусмотрены и штрафы для таких нарушений. Если будет доказано, что водитель самостоятельно захватил место под парковку (а сделать это несложно), то ему выпишут квитанцию на сумму 1500 руб. Для юридических лиц наказание серьезней – до 200 000 руб., для должностных лиц – 5000 руб. // auto.mail.ru
  14. BMW и Mercedes – самые "закадычные" конкуренты, находящиеся в состоянии постоянной борьбы за покупателя. На днях BMW получил козырь в игре за первенство от тюнинг-ателье G-Power, побив мировой рекорд скорости, принадлежавший Mercedes CLS. Если верить компании, то ее автомобиль G-Power M5 Hurricane RS, более известный, как BMW 5-й серии, установил новый рекорд скорости для серийных седанов. Ранее высшее достижение принадлежало ателье Brabus, которое сумело "выжать" из Mercedes-Benz CLS с битурбированным двигателем 362,4 км/час. Специалисты из G-Power долго и упорно работали над конкурентом для CLS, но первая их новинка G-Power M5 Hurricane RS смогла разогнаться "всего лишь" до 360 км/час. Вторая попытка побить рекорд скорости, но на незначительно модернизированном седане, увенчалась успехом. G-Power M5 Hurricane RS развил 365,7 км/час. Специалисты из тюнинг-ателье утверждают, что это для "пятерки" с 750-сильным двигателем - не предел. "Мы до сих пор можем прогрессировать, - сказал Кристиан Штобер (Christian Stöber). – Если понадобится, то мы разгонем модель еще быстрее". Источник: www.kolesa.ru
  15. В течение суток по Москве колесил автомобиль, в качестве "прикола" разукрашенный студентом одного из столичных вузов лозунгами протеста против повышения пошлин на подержанные иномарки, вызывая у ДПС шок и недоумение, вводившие милиционеров в состояние ступора, который, впрочем, быстро сменился активными действиями. Мероприятие было задумано как шутка, которая не должна была вызвать такого смятения в рядах сотрудников ДПС. "Украсив" машину надписями ("Антиправительство Москвы" - впереди, "Медведеву - таз с мигалками" - сзади, "Перекроем Рублевку! Медведева - на Жигули, Путин, покупай сам свое г****" - сбоку), студент в понедельник утром, захватив свою знакомую, отправился привычной дорогой из пригорода в Москву. Увидев "роспись", пассажирка поинтересовалась, не остановят ли их на первом посту, на что "приколист" ответил, что максимум, что им может грозить - штраф за грязную машину. По дороге, еще до МКАДа, расписной автомобиль фотографировали и радостно приветствовали коллеги-водители. Первый пост ГИБДД попался на окружной дороге, но его удалось проехать, лавируя в обычной утренней пробке. Несколько постов так и миновали, гаишники не предпринимали никаких действий, лишь читали надписи и в недоумении оборачивались вслед. Еще один пост, уже в Москве, за триумфальной аркой на Кутузовском, так и проехали бы незамеченными, студент даже посигналил, чтобы привлечь внимание милиции. Впрочем, кроме удивления от нее в этот день ждать ничего не приходилось: вечером парень спокойно добрался домой, правда, другим маршрутом. На следующее утро акциониста остановили уже на МКАДе, по словам гаишника было ясно, что это - запоздалая реакция, как оказалось, машину все-таки заприметили накануне, сообщает Newru со сылкой на портал Steer. Через несколько минут приехали двое и стали с ухмылкой спрашивать, "как молодой человек докатился до такой жизни, да и кто он такой, собственно". Оказалось, что "мужчины в черном" из ФСБ. Они интересовались, в каких он состоит партиях, как относится к правительству. Затем, сделав вывод, что тот "крупно попал", начали запугивать тюрьмой и другими карами. Это "издевательство", по словам студента, продолжалось около часа, пока ждали милицию. Потом "нарушителя общественного спокойствия" вместе со скандальным авто отправили в РУВД, но так как спецслужбистам по пробкам тащиться не хотелось, поехали по спецполосе. Автоколонна при этом выглядела так: первая машина - ДПС с магалками и рупором, затем - машина "хулигана", и замыкающий - Ford эфэсбэшников с номерами ЕКХ. В ФСБ всех интересовало только одно: в каких партиях студент состоит, кто их лидеры и сколько ему заплатили за сей смелый поступок, подсадивший "на измену" не одну организацию - ведь в "партии" не было чьих-либо информаторов, способных доложить его действия. По словам москвича, его "возили на медосвидетельствование, не раз фотографировали фас-профиль, откатали пальчики. Я то и дело слышал по громкой связи: "дело Витвицкого в такой-то кабинет", "дело Витвицкого в такой-то кабинет, срочно". На кого-то наорали, что он нерасторопно записывал мои показания. Позже я узнал, что приблизительно в это же время люди ФСБ уже ехали ко мне в институт, через ректора вышли на деканат, затем на старосту моей группы, которая вообще дома была, из моих одногруппников остался к тому времени в институте всего один человек, которого стали усиленно допрашивать про меня, вплоть до того, как я одеваюсь и как часто пропускаю занятия. Короче весело было". Как рассказал автор, после того, как в "органах" убедились, что шутник - одиночка и не связан ни с какой организацией, на другой день его уже никто не останавливал. Источник: www.kolesa.ru
  16. Я еще подумаю у меня пока пять вариантов слогана хочу побольше.............думаю
  17. Не только чай
×
×
  • Создать...