Kayama
-
Постов
5 703 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
143
Тип контента
Профили
Форумы
Blogs
Downloads
Gallery
Collections
События
Весь контент Kayama
-
Начинаю дружить с Е39, она меня переносит в Е38, повадки, мягкость, комфорт, все один в один. Да, там педаль газа была приятнее за счет М62, а здесь острее руль за счет рейки. Конечно, я бы выбрал Е38, она красивее всех машин на планете, но... Моя мотористка, пряталась в моторном отсеке машины возле местного рынка. Жена подобрала, теперь она помогает мне с машинами и спит только у меня в ногах)
-
Красота!!
-
Всем привет и здравомыслия в наше "веселое" время. Я его знает, что будет завтра, но сегодня не слаще, а людьми мы остаться обязаны. Фотки япошки опять грузят неделями, но символично загрузилась первой эта))
-
Спасибо)Виталик, у самого стоит на эти диски)) Спасибо) Ничего, я уже привык ждать, тем более пока 39 до ума доведу и накатаюсь вдоволь
-
Да, Коуо норм, много где они. А вот Б4 для 704 опции не видел. Пока ты их не поставил, проверь ещё раз, там заксы серые злые идут или боже, Б6 на крайняк. Б4 слишком заурядный аморт для М опций.
-
Спасибо)) Не, шило на мыло уже будет глупо)) М гмбх, вот куда хочется, вот куда я бы вступил, но пока кишка тонка)
-
Yes yes, prefacelift 545))
-
540, с пробегом 29т.км.. На заставке профиля она.
-
Да, делать мне нехер)) Не в ту сторону, это не значит в х евую.У E39 целый список достойнств в сравнении с E34. Да, E34 легенда, моя первая машина. Но говорить, что все потом говно - не, увольте нах.
-
В огороде бузина, а в Киеве дядька. Посмотри с какого когда начали выпускать е60 и какой был топовый мотор (не считая М5). Алексей Алексеевич, если бы ты купил Е60 520, да, хоть жигули, я бы сказал: "поздравляю, друг", но ты кроме г., едва осиливаешь что-то из себя выдавить. На 525 туринге Е34,BMW не закончились, поверь на слово. А я, по прибытию авто, буду на "неудачном" моторе дергать на дороге удачные ))
-
в 2005 году не бывает. У тебя очень поверхностные познания в N62 моторах )
-
М5 для бедных))
-
Как говорится, no replacement for displacement. Решение координальное и стоящее того, я так думаю (с) :)
-
-
Сразу N62 )) Слишком много геморроя, очень разные машинки V8 и R6. Да и ее тупо жалко, таких 39 очень мало. Я бы с удовольствием свапнул ее на безваносную 540 из Японии, но и их очень мало, ждать можно месяцами. И да, цена на 540 Е39 очень сильно отличается от остальных. Цвет очень прикольный и главное редкий)
-
Всем привет. Винты я выкидываю, мне жалко кузов. Поставил родную подвеску с японки, освежив отбойники и пыльники. 39 стала 39 - очень комфортной и в меру жесткой. Обновил жабо, задний уплотнитель стекла, за которым охотился в Москве, еле урвал. Предстоит покраска капота и багажника- лак начал делать ноги. В остальном все хорошо, но слабовато, надо было мне подольше покататься на черной (см. фото ниже), чтоб понять, что Жатко коробке тут не место. Она едет только в режиме S и ручном, в обычном очень тупая. Нашел на разборе 528 на заводской механике, но продовец какой-то тормоз, обещание все подготовить завтра слышал неделю назад, до сих пор никаких движений. Разборы Беларуси тоже не чешутся, впаривают коробки от 520 "они же одинаковые", на Авито тоже самое. В общем, пока продолжаю поиск полного комплекта (коробка, кардан, мост) с 528 или 530. В противном случае, буду менять мотор, вместе с машиной) Сгоняли сегодня с женой на Рицу, продул мотор хорошенько.
-
Замена вкладышей после покупки на пробеге за 220 т.км. - вкладыши стоят родные. Это к вопросу их быстрого износа)
-
Исходя из его опыта общения с этими мотора, думаю, что да)
-
Этот чел во все свои с62, с65 льет 5w50
-
Поздравляю!!
-
Поздравляю!! Тачка - мечта!!
-
Посмотрим, ещё не проверял)
