доктор

+1

хочу чтоб движек сам собрался,завелся и заработал как часы.а еще чтобы диссер сам защитился и покрыл все расходы на свою защиту

Так сколько нас в итоге? в челнах 2, в камских полянах 1 , в казани вроде получается трое? итого......

смотри на фото. рядом с шлангом на вакуумник тонкий патрубок.если ты это имел ввиду http://photofile.ru/users/surgeonn/96159711/111452842/

на схеме подключения доп помпыразьем х610 идет на блок климат контроля .у меня его нет те пустой разьем, соответственно на катушку реле+ подается с предохранителя 29,а минуса нет вообще. правильно ли будет 22 контакт(на рисунке) пустить на массу. пока со схемой разбирался.сам запутался.поправьте.если что

я имел ввиду скайп http://www.skype.com/intl/ru/download/skype/windows/

Всем привет! может я отстал от жизни.но только сегодня открыл для себя ай пи телефонию, вот интересно.кто на форуме пользуется. это ведь прекрасная возможность обсуждения вопросов в масштабе реального времени и в формате теле или видео конференции с участием нескльких человек из любых концов света

[quote хотя с нашими благоделателями возможно все! и я о том же,было бы начало

уважаемые москвичи и спбуржцы вы еще не знаете кто в регионах сидит -тут вообще кунсткамера. У нас парню вломили 1.5 года строгача.за то что он опубликовал на страничке своего жж ложную информациюо смерти нашего местного президента

официально это делается в поддержку российского автопрома.а мысль о том ,что можно делать нормальные автомобили или не ломить за эти дрова по 300тыр ни кому в голову не приходит. Вот и нашли такой вот дикий выход-задушить присутствие нормальных производителей на российском рынке. дескать тогда жигули брать будут по любой цене

а еще есть 124 мерсики. ниссан скайлайн итд если вся эта братия на жигули пересядет.вот это будет шоу

Коровье бешенство, птичий и свиной грипп... По оценке специалистов ВОЗ в ближайшее время мир охватит пандемия слоновьего насморка из Африки, ежиного поноса и муравьиного триппера из России. Особую тревогу эпидемиологов вызывает угроза распространения австралийских штаммов утконосьей шизофрении и кенгуриного геморроя. Но самым опасным вирусом ученые считают козлиную импотенцию, которая хоть и не является смертельным заболеванием, грозит человечеству полным вымиранием. Вслед за птичьим гриппом нас ожидают такие страшные заболевания, как тараканий герпес, кошачий дисбактериоз, собачий сколиоз и гусеничная диарея. Угроза хомячкового сифилиса сильна, как никогда прежде. :)

http://www.zr.ru/a/121309/ при таком раскладе в 2113 году 34ки начнут исчезать с наших дорог.а в 2020 будут истреблены полностью, в купе с повышением пошлин на ввозимые автомобили иностранного производства, большинству из нас светит калина. приора, и прочая хрень производящаяся на территории РФ

Сегодня пришел сломаный пополам распредвал в упаковке, я первый раз такое вижу менеджеры говорят.что тоже. распредвал swag.(самый дешевый то -же,что и febi оказывается,у них даже католожные номера с одинаковыми пятью цифрами в конце) пришлось перезаказать.но уже на кр дороже. даж на машину страшно ставить если они при транспортировке ломаются пополам

а реле у тебя стоит?

нажимаешь на пиктограмму в графе где слово снято-он выдает причину, правда их там всего три,так что скорее всего формальность

а вам не кажется,что какая то у нас татарстанская тема получилась?

приобрел на экзисте коромысла клапанов.слава богу самые дешевые autowelt, 12шт. был премного удивлен, когда мне выдали коромысла непонятной формы, стали выяснять.оказывается ошибочка в номере который выдал экзист. теперь я счастливый обладатель 12 ти толкателей от м40. Так что если что-то заказываете из дома,не поленитесь влезть в онлайн каталог производителя(есть почти у всех производителей в свободном пользовании) и сверить каталожные номера с теми.что предложил экзист

мораль-у любого расхода сверх паспортных данных есть свои причины.в том числе и износ двигателя вообщем

полностью с тобой согласен,тем более,что по паспорту 13,7, но расход который в начале темы 15-18 это дикость,тем более для м 20. да и вообще часто фигурируют нереальные цифры. которые кроме как о неисправном двигателе больше ни о чем не говорят.

Так что мне на капиталку пора чтоле -))) ну про зимний расход говорить не будем,зима у всех разная и эксплуатируют все по разному машинку. кстати официалы из ттс говорят,что немцы не рекомендуют прогревать машину на холостых вообще-густое масло,малые обороты,как следствие повышенный износ.и расход соответственно.У меня по паспорту расход 12.1 в городском цикле,реально 12.5.я считал,что м50 экономичней и более моего есть не должен. отсюда и мысль что двигатель который по паспорту ест 13 не должен лопать 15-17-итд. По поводу капиталки.есть еще износ кулачков распредвалов,толкателей,фасок клапанов,седел клапанов,удлинения цепи и многое другое.

я уж не молодой.чтоб расходом понтоваться. больше 12.5 не получалось.специально насиловал. результат один.что по компьютеру.что эмпирическим путем. если нормально в потоке едешь по городу без пробок 10.5. ,пока не был на форуме-считал,что у меня большой расход. потом прочитал про 15-16 литров и удивился. Ребят смотрите,что у вас с движками,мож на капиталку пора. и было бы интересно узнать сколько расход после качественной капиталки(кто делал)?

м 20в25 больше 12.5 по городу не получается.как не насилуй. так что на счет хорошие движки,есть сомненя

Заказал ремень 128 зубцов по ошибке.перезаказал 127. оба contitech оба с экзиста,цена примерно одинаковая. но один германия.другой мексика. немецкий-упаковка плотный картон, мексиканский-толстый ватман. на фото видно.что на мексиканском по торцу неравномерно проступает корд. Вообщем тот ,что 128 внешне вызывает гораздо больше доверия.а ктонибудь ставил на м20-128 зубцов? http://photofile.ru/users/surgeonn/96276349/113739127/ http://photofile.ru/users/surgeonn/96276349/113739183/#mainImageLink http://photofile.ru/users/surgeonn/96276349/113739260/#mainImageLink

да в №14 чтобы заменить втулку №2 нужно снять деталь №3 это ось с фиксатором.чтобы эту ось вытащить,нужно этот фиксатор вывести из зацепления и поднять вверх ,ось при этом провернется на 90 градусов -вытащить её