Bloody

У меня первая машина была Е28 520i. В то время это была рррракета

У меня всегда 1 номер, звони

Ну наконец то я его приобрел. Мониторил около 2-х лет продаваемые гаражи около дома и вот оно счастье, 40 кв метров земли в собственности и гараж 3.1 х 5,7 метров. Конечно маловато но других вариантов просто нет. От подъезда до гаража 40 метров, это просто фантастика, в центре города, с погребом 2 х 2 х 1,8 метра + свет. По габаритам очень даже ничего, внутри все "от строителей" Будем преображать

Есть рулевая колонка с замком и ключом под гайку Да и еще дофига всякой всячины от е34, самовывоз (все сразу), или выкину все на помойку при переезде в новый гараж

Приобрел гараж себе в 40 метрах от дома. Будем там теперь лабораторию BMW строить)))

Radiorama Best forever https://www.youtube.com/watch?v=O8Gtv33OMOU https://www.youtube.com/watch?v=GIYbeJAk9SM https://www.youtube.com/watch?v=UJhRGFQ2EVw

Брать нечего. Ваг`ина в принципе всем устраивает кроме того что не едет. Я ж с бмв очень близко, куда от них. Консультирую пару сервисов специализирующихся у нас на БеМеВе и решаю за них неразрешимые задачи. N46 и N46N я скажу вам просто "охринительные" "моторы", врагу разве, что пожелаешь Чтоб ты всю жизнь на N46 ездил

Привет всем

Ничего интересного не происходит. Афтомобильчик выполняет свои обязанности по перевозке из точки А в точку Б, С, и т.д. Дооснащается всякими плюшками Навигационная система RNS-510 LED со встроенным HDD на 40Гб. Карты конечно не Яндекс навигатор, но удобно отображение на приборке полос движения и указаний поворотов, тетка с приятным голосом на русском. Из проблем по технической части: - перебрал генератор (замена подшипников) - замена задних пружин и амортизаторов На подходе - опорные подшипники передних стоек - сайлентблоки опоры двигателя в подрамнике

Норм, я DIS забыл уже как выглядит то

Я только ред и блек и без сока

https://youtu.be/eLAUZ6nkVZ8

40.1 на стоке с отключенной Лямбдой овощь и проглот, если ты про то что мотор будет работать без ЛЗ, а машина передвигаться то я согласен, в таком режиме работать умеют

На MS40 то? Он тупой как валенок, конечно он на несколько шагов от 3,1 вперед ушел но работать без ЛЗ он в стоке не умеет. Я сталкивался с ним 1 раз в жизни, так и не придумал чем его прочитать? Инпа не видит, Дис не видит, Рейном бы попробовать в режиме эмуляции старых дров, так не найдешь такую уже

Задача. Снять ЭБУ. Залить прошивку в микросхему. Собрать. Скинуть ошибки сканером. Покататься. Прочить ошибки сканером еще раз. Отписаться о результатах.

Приобрел прошивку MS40 S199A. Но прежде чем выложить в открытое скачивание хотелось бы ее проверить. Кто есть желающий? Или нашли уже прошивку под Сименс безваносный без ЛЗ?

Игрушка всего то. V2.1 мега глючный и не поддерживает некоторые протоколы такие как J1850 PWM и J1850 VPW. Практического смысла 0. Дкан на FTDI тут нужен, а лучше ICOM.

Куда толкать там даже проводки то на них нет, да и не работаю я так, или победа или пристрелить

Пациенты наседают. Я 90-тиками не занимался раньше, а щас приходится вникать

Перепутал наверное провод "черный с белой полосой" и "белый с черной полосой" вот и не работает

BIN - бинарный файл лить можно программатором MPC - это файл памяти процессора считанный Ктагом

Эх, как легко с Е34 было, где с закрытыми глазами можно было любой косяк устранить. 2 недели уже бьюсь с Е90 318 и никак не получается прошивку на ней в сток вернуть, требует зараза 4 Лямбды, хотя с завода она на 2 выехала

Юр, только 39 и 46 не бери, мой тебе совет. Решать конечно тебе но там не особо то кайфа получишь от владения, если только по первой, недельку другую, а потом дойдет что зря это все затеял.

М51 никогда экономичным и не был, кушать он любит.