так вот кузов проварили хотя встало вроде все бюджетно в 15 тыров но незакрашивали так антигравийкой пока только,сейчас не езжу,на ТО лаве нет пока.
хм ссори я где то давно читал что у калины 185 мм в каком то журнале еще удивлялись что у нее клиренс почти как у крузака...
сам по колдоебинам как раз в тот день когда намело сугробы выше крыши,от сервиса выехжал,на летней резине...днищем не скреб по снегу,хотя там колея приличная такая была...однозначно выше е 34 на порядок тачка....
по поводу дрифта я там регламенты почитал,в про соваться это будет просто мега высер да и машину под это не подготовишь там уже без вливания МЕГАденег ловить нечего,а вот в стрит лиге требования вообщем для всех - стандартный автомобиль,обязательно заднеприводной, - из обязаловки сетка на окна и лобовое оригинал обязательно,все остальное не обязательно,даже каркас в принцепе,хотя рекомендуется.
жду когда весь снег растает,на снегу говорят тренироваться безсмысленно...хотя и на машину нагрузки меньше...
есть мечта о двигателе м50б30 дунутом..но это так...когда нибудь...пока коплю на поперечины в дно с американской версии е30+задние рычаги(свои уже уставшие)