Санек777
-
Постов
458 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Blogs
Downloads
Gallery
Collections
События
Весь контент Санек777
-
оки, проверю сегодня.....просто я уже реально не знаю, что копать...ну не может же просто так из-за того что тачка стояла 2 недели что то сгореть или наеб...ся.....
-
дык я фишку с него скидываю ноль эффекта...если б он глючил то она бы за счет РХХ должна бы работать наверное норм....или я не прав???
-
так почему на педаль машина вообще не реагирует???в чем хоть причина может быть????
-
сервисов с диагностикой БМВ нету.на тросу такая же фигня, пробовали уже
-
у меня искра есть во всех 6 котлах слона убить можно.и еще когда она заводится, то на педаль гзасовсем не реагирует.троит, колбасит, но педаль пофиг как, все равно 0 эмоций.свечи заливает((((((
-
так что скажете по этому поводу то???
-
честно, хз...не смотрел...мля не знаю даже куда смотреть еще...до 2 ночи еба....я с ней...насос качает 285 кубиков за 10 секунд.но форсы походу льют безбожно, т.к. свечи заливает наглухо и и бензином воняет ппц как...сегодня отключу лямбду и попробую...и еще думаю поменять ДПРВ, но че то стремно как то 1500 р кидать..вдруг дело не в нем...(((((
-
и на форуме написано ведь что если мозги сименс и один из них умер то двигло все равно должен заводиться в аварийном режиме....и работать более менее Терпимо...но не так как у меня...а если умерли оба то вооБще не заводиться
-
ну это да...завтра попрОбую сняТь Его и прозвонить.пРостО коллектор снимать неохото А там так Разъемы ппц отцЕплять..проще ежа родить
-
хотя проводка на дпкв И дпрв в норме,сегодня смотрел...остальНое хз
-
ну это я согласен.....хз уже на че думать.....
-
фишка приКипела..не могу одй рУкой провернуть....а двумя не подлезу...завтра пОпробую снизу залЕзть отключить..а из-за нее может такое быть?????? просто больше я хз че...мозги есЛи только...но с какого х...я...прОсто так мозги не горят ведь
-
только зашел...щас проверял регулятор давления топлива..сбрасывает на 3 атмосферах...По очереди отключал дпкв и дпрв,при отключении какого то из них (рАзъЕм ближе к блоку) нет вспышек совсем,какой из них хз т.к. отключал на ощупь,при отключении другого(дальше от блока) ниче не меняется,заводИтся,дико троит и гЛохнет..,.помогите плиз...я уже уе...ся....из-за лямбды может такое быть?я ее оДну не отключал только....
-
как только ты включаешь свет итп ты повышаешь нагрузку на двигло, он соответственно поднимает обороты с помощью РХХ...а обратно потом он не сбрасывает..копай где-нить тут...для начала
-
ну так что кто скажет??????
-
на фильтре стрелками показано направление установки
-
смотрел разъемы дпкв и дпрв че то не нашел( такое ощущение что провода от датчиков сразу идут в косу и на ЭБУ
-
))) а датчик температуры воздуха во впускном коллекторе может влиять??? и еще ребята что за блок управления у меня рядом с ЭБУ??? типа ЭБУ внешне и большой разъем к нему подходит.
-
а еще какие пины на ДТОЖ идут на разъемы ЭБУ??? просто коллектор впуска снимать неудобно а так тестером туда хрен залезешь(((
-
ок, сегодня посмотрю.а разъем лямбды я не нашел вообще рядом с геной.похожее на него рядом со стартером, как раз тоже 4 провода и уходят вниз к лямбде.
-
разъем датчика давления масла нашел.а эти чето не видел....может правда плохо искал...((( а какое должно быть сопротивление на датчиках примерно??
-
а где разьемы ихние есть???просто я че то не нашел((да и сопротивления я думаю можно замерить, ведь цепь то в датчике у них замкнута по любому
-
у меня двигло контрактный меняный с ваносом.и мозги сименс не родные (вин на наклейке на мозгах не совпадает с моим вином). ребята, еще подскажите на каких выходах на разъеме к ЭБУ померять сопротивление ДПКВ и ДПРВ???просто чтобы сразу и линию до мозгов прозвонить а не лазить не искать обрыв или пробой на массу.заранее спасибо
-
у нас тут на тазик диагностику тОлковую хрен сДелаешь((((( если бы был обрыв в линии дпкв то искры б не было наскоЛько я знаю и она вообще не завелась бы
-
и еще там к регулятору давления подходит тонкая трубочка,она сильно на что то влияет?просто она болтается у меня и сидит негерметично
