squall530

Всем привет! помогите с приборкой. синезадая. не гаснет подсветка строки, высаживает акумм. конденсаторы заменил - не помогло, что еще можно перепаять? Где искать проблему?

может будет полезно у кого сильно изношенно https://ru.aliexpress.com/item/Circuit-board-air-flow-meter-sensor-0280202130/32819428976.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.24932e0eKV7ZNP это плата для номера расходомера м30в30 и в34

производительность родных форсунок М30 - 220 сс/мин. номер 0280150714 идет как и на b30, так b34

вес гбц в сборе с коллекторами впуск и выпуск около 35 кг.

треск может издавать цепь грм, гидронатяжитель, цепь маслонасоса. нужно видео со звуком этого треска. слишком жидкое масло для данного движка.

это альпина, но многого уже нет в частности приборка. кулиса раздолбана. видел на улицах часто, но с владельцем не знаком.

из всех представленных - ингострах пока выплачивает без проблем. остальные как повезет. еще "согласие" платит нормально

на холодную при запуске, масленка горит не больше 1-2 сек и гаснет. при прогреве и на горячую в салоне не ощущается вибраций. на горячую на хх в салоне ощущение заглушенного двигателя (идеальный новый двигатель) на хх нет дребезга со стороны КПП на хх нет сильного шума клапанов, должен быть шелест (у м30 редкость, но вдруг попадется) в расширительном бачке не плавает масло в антифризе. в масле нет антифриза и каши. легко крутиться до отсечки на месте. нет черного выхлопа при отсечке нет сизого выхлопа при отсечке небольшой пар у этих двигателей в холодную и влажную погоду допускается, но не паровоз снять гофру расходомера и провести пальцем - не должно быть масленного налета. (скорее всего он там будет) на хх открыть крышку маслогорловины- обороты должны просесть, но не заглохнуть, закрыть крышку обороты должны подскочить до 1000 обм примерно и стабилизироваться. это перечислено что можно сделать на глаз без приборов.

насколько знаю редкость редкостная. Но может у кого-то и есть. наверное легче расточить будет до b34

распредвал можно переточить на низовой. Будет трактор

распредвал и кулачки в утиль

нужно поднять заднюю часть люка и руками выровнять относительно горизонта. у меня так было, выровнил руками

спереди должен быть кронштейн с отверствием рядом с помпой

был рядом в черногории. почти таже сербия между ними как таковой нет границы проезд почти свободный до 2006 года были вместе вроде а потом разделились. без переводчика знающего русский будет сложно. вроде бы слышишь знакомые звуки а понять не можешь. если все таки получиться заедь в черногорию в города будва, котор. русских уважают. и та и та страна находятся в горном массиве. меня там возили на 124 мерсе 2 литровом. в гору взбирался легко. люди спокойные там. не удивляйся если увидишь заправки лукойл. проехав черногорию можно попасть в хорватию но там я не был. кстати многие по русски говорят хорошо. редко но видел там 34. много там домашнего вина 2 евро за литр. самое интересное был там два раза и каждый раз через 4 дня тянуло домой. но люди там прикольные. вкусная горная вода. а где жить будете? через украину поедете?

Поздравляю С днюхой!!!

у себя отключал его и подключал обратно. разница примерно в 1 литр. на холостой ход не реагирует никак. на разгон тоже. Возможно только у меня так. при проверке тестером должен показать 0,2 ОМа