Провода да - на подогрев форсунок.
Морду на машине кто-то уже поменял на широкую. Причем бампер от 540-й поставлен. Но это скорее плюс, чем минус.
П.С. За мерсик сколько просишь? Напиши в личку.
Проставку (если она есть) таким способом не вытащишь, т.к. она алюминиевая.
По твоему фото уверенно не скажу есть проставка или нет, т.к. к задним стойкам лазил уже давненько. Но, по-моему, проставок нет.
Вот-вот..
Гонялся я с таким Субарем... С места он меня делает, но как только до ста скорость набираю (а это 6 - 7 секунд) я его обхожу и Субару теряется в зеркале заднего вида...
Это обычная попытка самоуспокоения если в машине какой-то опции не хватает.
Тогда уж и климат автоматический надо снять и поставить обычную печку без кондиционера...
AtoMM, я основную твою мысль понял.
Вот тут только не согласен:
Я в среднем только на бензин трачу 6 тыр в месяц, причем езжу немного. Т.е. в год траты на бензин - 72000.
На 520-й с таким же годовым пробегом вышло бы где-то 50 - 55 тыр.
Если ты готов к вышеописаным проблемам, то что тебя пугает в замене отгнившего провода от аккумулятора? Я лично вообще о таком впервые слышу..
Друг, а зачем тебе клемму-то отключать???
Обеднел вконец Калининград? На матизы пересаживаетесь?
Нет. У нас нет 750 Е32 на полном фарше с состоянием на 4. У нас 750 Е32 всего (если считать в любом состоянии!) штуки три в городе.
Помимо налога 40 тыр есть еще расходы на обслуживание/бензин/страховку. У четырехлитровой Е34 эти расходы за год намного больше 40 тысяч. Поэтому я не понимаю, почему все упираются именно в налог.
Я езжу.
И ты сразу побежал продавать 750... :aiaiai: