Dimakrsk

не лей много, переливаешь видимо, вода не успевает уходить. У меня вот в ливень протекает под резинку проводки над педалями, наливало пару литров как-то. Пришлось снимать ковры и все сушить((

Год старый поэтому инпа берет не все. Твою машину возьмет DIS 44. Если пишет нет связи жми отмена и все, дальше понятно будет. У меня тоже 520 91 года, инпа кроме цз ниче не видит, а вот DIS увидел все!

Кому интересно, оказалась рваная гофра после расходомера. Замотал скотчем пока, сразу стало норм!

вот и у меня звенит в этих же трубах, m50b20, кат на месте. Возможно, что внутренняя труба прогорела и газы попадают в полость между стенками 2х труб, издавая звенящий звук. Я сначала думал сечет где-то, но никаких следов сажы на нашел, все рыжее. Читал на другом форуме как люди методом деформации приемной трубы при помощи молотка "поджимали" трясущуюся внутри трубу и звон прекращался.

Про резьбовой герметик тоже подумал. Там реально сильно затягивать не надо.

M50b20tu глохнет иногда при сбросе газа, в другой раз почти глохнет, уже давление горит колбасит все, думаешь щас заглохнет но обороты поднимаются до нормальных. Чаще всего все работает нормально. Если заглох то сразу заводится без проблем. РХХ чистый, шторка поворачивается без заседаний, проверял на 12в. Что еще можно глянуть?

4 года прошло.. Есть кто живой в Красноярске?)))

Да, на них М50 не ставили

Все моторы с недостатками. По-моему М50 оптимальный вариант по стоимости эксплуатации, ремонта и технических характеристик. М30 очень уж древний с тяжелыми массивными поршнями.

V8 дорого и совсем не практично! Вариант чисто для отжегов.

Заметил, что тачки с 2.5 убивают более охотно чем 2.0. Так что за те же деньги 2.5 будет в более плохом состоянии. Атак M50 нормальный мотор, есть недостатки, конечно, это нормально. А стенки у 2.0 немного потолще будут. Еще у 2.5 гбц трескается частенько, а у 2.0 я такого не встречал. Конечно 2.5 получше едет и в эксплуатации дороже выходит.

Так что с расходом у тебя?

535/540 сзади отличаются только тормозами.

как вариант http://vemsecu.ru

Bizol Ultra Longlife 5W-40, не жрет, чисто и не дорого. меняю через 7-8 тыщ.