Перейти к содержанию

Брат

Пользователи
  • Постов

    2 157
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Брат

  1. На седане с подкачкой такие же опоры. Каябу ставил, сразу снял, тоже машина провалилась.
  2. Тема хорошая, поучительная) Мне нравится.
  3. Столб не свапнешь, там помимо столба умножить на много надо. Надо экономить - газ дешевле дизеля будет.
  4. Если никак самим, в интернете посмотрите, как сделать сцепление, которое все выдержит)
  5. Для спокойствия можно поменять конечно) Если нет шума подшипников, ничего страшного не будет)
  6. Еще тысяч 50 пройдет)
  7. Здесь кузов нужно менять целиком, а не пороги варить. Это утиль, неужели вам непонятно.
  8. Посмотрите авто ру, она там давно висит. П.С. имейте трезвый разум, и экстрасенсов будет меньше))
  9. Например, нет порогов, которые были на всех Е34 с 94 года)
  10. Мало ли что он пишет. 95 год иначе выглядит, ТС либо сам не в курсе, либо что-то другое)
  11. Так до 30 меньше ждать надо)
  12. Так-то эта машина не 95 года, если кто обратил внимание, поэтому ждать не шесть лет, а поменьше)
  13. Почему 6?
  14. Это совсем не так, в Германии можно и самому делать что хочешь, можно и гараж самообслуживания с инструментом и оборудованием арендовать, и это относительно недорого, на Ютубе есть видео, как наши там чинят авто. Просто, возможно, где попало нельзя капиталку делать, типа как на фото выше.
  15. Просто здесь есть у некоторых мнение, что дизель получше едет))
  16. 45 как раз подходит, и бензин, и объем маленький)
  17. + 100500, сначала продажу перенесли, нехило придушив этим самым форум, только Авито уже и так есть, а теперь и это зачем-то...
  18. Наверное, перемены - это снова Е34 на механике))
  19. Интересно, зачем кому-то "крайне ухаживать" и потом продать доброму дяденьке за 450?)
  20. Не модель, а модификация.
  21. "Не было бы счастья, да несчастье помогло"))
  22. Все познается в сравнении))
  23. О потолок тушили окурки чтоли там?
  24. Например, ханс прайс слабо держится в насосе, а зф четко. Смерть АКПП из-за грязи в гидроблоке и соленоидах в основном бывает, поэтому фильтр лучше брать хороший.
×
×
  • Создать...