beshka

вообще у тебя колеса могут стоять от другого авто.К примеру от е39,поэтому ставять проставочные кольца на ступицу.симптомы при этой проблеме аналогичные)вибрация на данной скорости.

я на 95 % уверен что обратка подзабита)потому что шланги одинаковые по качеству что на подачу,что на обратку,а раздуло тллько на обратку)искал темы по поводу обратки,не нашёл)еще тяга у машины не особо для 2 литров,как будто кто то держит её за зад)вот где то видел что тяга может быть плохая и изза обратки)обороты у машины не плавают га ХХ)

с Днем Рождения!всего наилучшего!лучше поздно чем никогда))

возможно клапан прогорел,дымит?

ап!поможет кто нибудь,ребят?)

Тут ситуация неприятная приключилась!)выехали мы из дома,и в салоне почуял резкий запах бензина,остановился,открыл капот,ничего странного не заметил,двигатель работал ровно.Поехал дальше,бензинов всё воняло,разгонялся,он выветривался из салоне,стоило притормозить,опять запах.Заехал заправиться,На заправке заметил мокрый след,который тянулся за машиной,понюхал-бензин)отъехал от заправки,открываю капот,всё ок)заглядываю под впускной коллектор со стороны ближе к переду машины,а там всё в бензине!!!!тут понимаю от куда сифонит-из шланга который как я понимаю обратка(ближе к переду).снимаю шланг этот,от топливной рампы и от трубки,смотрю,а он на вид какой то раздутый,нежели тот который ближе к лобовому стеклу,и там дырочка маленькая,видно шланг плохого качества!!ТАК ВОПРОС!ПОЧЕМУ ЕГО РАЗДУЛО НЕМНОГО?)забита обратка??буду рад услышать ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ!спасибо за потраченное время,ребята и дамы

спасибо:)радует радует))

всё отгадали)) двигатель m50b20 система бош,март 1992 )

даа)это большая радость для владельцев 34!))

еще поменял амортизаторы капота и багажника,так же обрадовался когда увидел надпись на них-оригинал бмв е34))пробил по номеру,оригинальные))что на капоте,что на багажнике)

это правый опорник)самое странное что правый такой гнилой,а левый как новый)и радует до безумия то что все оригинал!)возможно никто не сувал туда свои кривые ручёнки)) а это я пытался выбить амортизатор правый,пробывал сначала ногой,потом молотком,потом ломом,плюнул и на следующий день приехал со съемником)съемник гнул 4 раза,не давался мне этот аморт)) а это после всех процедур по ремонту мы заехали на мойку))попка моей малышки))

отбойники)и шайбы)верхние и нижние)

опоры брал такие)и соответственно новые болты крепления амортизатора оригинал)

вот чем занимаюсь когда душа в полёте))там и серебрянная стрела засветилась))

спасибо,привода по 3150 брал на экзисте)

стараюсь)две стрелы))

как говорят,там должен такой зазор быть)а так,она двигается от пальца)легко вообщем)может задел когда промывал)

спасибо дружище:)у меня даже в мыслях не было ставить хелла блек ))

жена развлекалась с фотиком пока стойки задние ставил))

у гаража)

спасибо))

по весне поставил приводные валы фирмы Metelli,говорили хорошие)и сразу бум бум сзади при трогании прекратилось))

скажу честно,что учился на автомеханника-5 лет,с повышенной формой обучения.Диплом получил в этом июне)Вообще ничего не понимал как и че,а сидя на форуме годик мои преподы просто обалдели от меня)))спрашивали куда хожу на Доп.обучение?)))ахахах)))

спасибо!)слежу за твоей темой))

осенью,в октябре,попал в ДТП небольшое,и там и военкомат искал,и с учеой засада))))так что было как то не до машины,и она стояла и ждала меня))в январе поехал в сервис,сделали,выехал 2 раза за зиму,понял что на заднем приводе весело очень,и решил что пусть лучше постоит,а я пока займусь ею)так вот пока стояла у подъезда,так как в гараже батина машина зимовала,разобрал впуск,дабы поменять все прокладки,ДТОЖ,и так по мелочи)все мыл в ванной))жена носом водила и пыталась ругаться когда видела впускной коллектор в ванной))ахах)))воняло еще как))промыл РХХ,промыл коллектор,отмыл вообщем все,что видел))фотика не было под рукой,фоткал на телефон)ссори)) прокладки на впуск брал такие заказывал вот эту штуку)