aerostream

Американец Ирв Гордон установил новый рекорд пробега на одном автомобиле: за 44 года его машина Volvo P1800 преодолела 2,8 миллиона миль (4,5 миллиона километров). Такой результат был подтвержден механиком Гордона, а также компанией Volvo, сообщает The Detroit News. 70-летний Гордон приобрел Volvo P1800 еще в 1966 году за 4150 доллара. Тогда эта сумма равнялась его годовому заработку, однако он с первого взгляда влюбился в автомобиль - причем так, что до сих пор не может с ним расстаться. В среднем, каждый год Гордон проезжает на машине от 80 до 100 тысяч миль. Он начал проводить значительную часть своего времени в Volvo после того, как около десяти лет назад вышел на пенсию и овдовел. За 44 года Volvo P1800 Гордона ни разу не подвергался переделке. В нем по-прежнему нет кондиционера, усилителя руля и вакуумного усилителя тормозов, а также электрических стеклоподъемников. Несмотря на это американец не планирует расставаться со своим автомобилем. Через три года, к своему 73-му дню рождения, он планирует преодолеть на автомобиле три миллиона миль. Гордон уверен, что ему это удастся, поскольку его Volvo находится в хорошем состоянии. По словам Гордона, главный секрет "живучести" машины в том, что он подробно ознакомился с инструкцией, которая прилагалась к автомобилю, и соблюдал правила эксплуатации транспортного средства. В частности, он регулярно проверял уровень масла и давление в шинах. Кроме того, Гордон использовал все 44 года только минеральное масло. Предыдущий рекорд Гордона был зафиксирован в конце 2006 года, когда пробег его Volvo преодолел отметку в 2,5 миллиона миль. Кроме того, американец попал в Книгу рекордов Гиннеса в середине 90--х годов как владелец автомобиля с самым большим пробегом в мире среди некоммерческих транспортных средств. честно спёрто тут

Всегда пожалуйста! Я на неё уже много лет как напал совершенно случайно - место не раскрученное, но развивается заметно, раньше только мульты были и только под скачку прямую, теперь куча всего и под прямую, и под осла, и под торренты, очень удобно стало!

Дай, думаю, поделюсь своим потайным источником непреходящей радости! Огромная коллекция советских и импортированных мультов, фильмов, аудиосказок! :welcome: ТУТА!

Jerry Lee Lewis офигенно в тему обычно! Yello когда совсем жесткач, а в основном рочатину престарелую западную, и оч. редко очечественую не менее престарелую

Ну и мы не лыком шиты! Мухтар (для своих, ессесно, Муха) страшный звер-куродав из всех дворовых зверей дружит только с глухим котом Любчиком (см. ниже) За вкусняшки готов на всё, даже... Обожает гулять. правда удаётся не всегда Сообщение склеено: [time]1283699051[/time] Аццкое попрошайко Басько! Высокопородная дрянь и рыжая сучка во всех своих проявлениях! Постоянно снабжена молящим взглядом для выманивания вкусняшек Всегда на старте (где её можно выключить мы за 2,5 года так и не поняли) Но поймать её в кадр практически невозможно - фотик пасует перед её скоростью!

подростки больших меховых собак просто очаровательны - сами уже такие здоровенные будки, а мозгов нету и все лапы в свою сторону идут=))))

Ух, какой котяр суровый! Челябинцы в роду не упоминаются? Сейчас фотик подзаряжу. и свою суку рыжую выкладу!

Фигачте, фигачте, камрад, никого не слушайте - мазда оч. даже ничё. Эсть такое понятие как практичность, оно очень классное! Я из импорта мало на чём новом ездил, скажу только, что мне тойоты не понравились всем семейством, и тудаже , очень неожиданно слился лехух ИС. Пока моя - лучшее, на чём я ездил, но это аццкий баблосос, он явно не для дома для семьи. Подумываю купить дёшево классику и ездить на работу, потом подкоплю может чё путное в пару к бумеру выходного дня возьму!

Колёса отличные! Двигло могли бы своё тунингнуть, это факт, доп приборы это нормально для тюниного авто

Со другой стороны, если компетентному человеку видно, что продаётся некомплектная, явно коцаная, явно нерабочая, в общем с изъяном, деталюшка, кароче, если автор темы явно хочет облапошить неопытного юзверя-соклубника, почему он должен быть посылаем под лозунгом: "Не любо не слушай, а врать не мешай" Продавец же не байки травит, а деньги за весчь хочет получить, а весчь видиво не надложещего качества. Я считаю. что в таких случаях опытные товарисчи просто обязаны подавать знаки своим менее прохаванным камрадам! От так Не, по поводу бессмысленного флуда я тоже солидарен с предыдущими ораторами=)

Спасибище, это жесть и ужас... Говорили как-то можно за процент от задекларированной стоимости... Эхх, пошёл искать юр лицо

Хочу ввезти двигатель, но не знаю почём станет и боюсь разориться, может кто в курсе?!!

ЗиЛ выпускают, на сколько я знаю, по чуть-чуть - а когда их сериями пташили? Раньше мы поступали так же, как китайцы сегодня - копировали западные образцы и приводили их в некоторое соответствие с нашими дорожными реалиями. Но мы забывали регулярно приводить выпускаемые образцы в соответствие с текущим моментом - очень аппарат был неповоротлив, сейчас аппарат вертится аки шилом в ж кольнутый, только в популярном ныне стремлении рапортовать поперёк лошади они такое делают, что лучше бы не делали. А вот был я в этом году в более-менее пристойной деревне - принадлежащий банку колхоз кое-как работает на десятке довольно новых сельхоз машин. Так в каждом крепком дворе имеется автомобиль и мотоцикл - естественно отечественные. (обычно 9 или 4 и урал). Вот это и есть, по моему, основной потребитель наших машин - там ни в какое место не впился даже инжектор, потому что его не починить в гараже, а в тамошних условиях эксплуатации импортная ммашина дольше нашей не прослужит. Но чинить её ехать за 150 км в крупный город и платить там немеряно за этот ремонт бабла жители не могут физически. А тазик всегда ремонтопригоден. Поэтому лично я уверен, что без улучшения благосостояния народонаселения в целом и создания мощной сети СТО массовым автомобиль нового образца у нас стать не может. Поэтому я считаю глупыми периодически раздающиеся то там то сям выкрики, что классику давно пора снимать с конвейера. Как её снять, если замены ей нету. А вот приоры с калинами считаю абсолютно тупиковой ветвью развития - это некрофилия поставленная на широкую заводскую ногу. Нужно делать простые в эксплуатации и дешёвые автомобили типа классики, а параллельно пытаться сделать хотя бы копии нормальных современных автомобилей, хотя бы отдельных их систем, ибо технологическое отставание огромно и умственное тоже, как у инженеров, так и у управленцев. (Про дизайнеров я ваще молчу)

6 лет работы в ведущем вертолётном КБ России... Наше заложенное СССР отставание в электронике и двигателях сводит к абсолютному нулю наше превосходство в механических частях. Бредовейших решений тогда было ничуть не меньше, чем сейчас, просто не всем знать было положено.

Не знаю, камрады, может я не на тех жигулях ездил, за 1,5 г владения 21053 и 1,5 г владения 21102 ни разу не пришлось что-то чинить дважды. Одного раза послепокупной диагностики и ремонта хватало на этот срок. За два месяца каждодневной езды из ЮАО в Коломну убил на 10 подвеску в лоскуты, так что куски рулевой даже менять пришлось - поменял и (правда на бильштайн) и через год езды по столице ничего не изменилось в подвеске ни на йоту. Опыта с бумером, по сути, нет. Ибо купил хлам и не общался с ним ибо не вылезал из командировок. Сейчас всю машину переберу капитально и засеку время. Родственник купил трёху новую - в гарантийный срок поменял двигло и коробку, а теперь гарантия кончилась - пытается судорожно избавиться. Новоделы слабее существенно по всем статьям. А Калина, кстати, вполне пристойно ведёт себя на трассе, правда ломаться любит тоже!

Лля, я его фанат на веки...

хе, есть такой сайт www.autolada.ru я там когда был в разделе классиководов такая компания была отменная и помогут, и расскажут, и пошутят, и посмеются, а как перешёл в раздел десяточником - так одни понторезы вокруг образовались=) Я гляжу, что в этом есть какая-то закономерность!

Валялись! В мэмы!

Если внимательно смотреть, то на картинке можно найти кота! [flash=500,375]http://www.yapfiles.ru/static/play.swf?st=vMDAxMjIxOTQtb4a2

Ога, они убрали личные оскорбления из темы=))) (а, ну ещё я у них с тех пор, конечно, ничего не беру)

Ну, вот меня вполне конкретные люди однажды опустили по рейтингу, и в личке потом высказыали своё недовольство моим вопросом, заданным в их теме о продаже детали, а я тупо хотел удостовериться, что понял недосказанные в объяве пункты меню правильно=)))

Ну а как, оскорблённый отказом самец начинает делать гадости, пытаться сделать привередливую самку менее привлекательной для других самцов всеми доступными методами, это заложено природой! Не оборачивайте внимания, а репу мы поднимем! +1=)

Мрак и жуть - даже от видео дух захватывает! А я-то горжуся тем, что у меня на тачилле АБС не работает и я типа крут... Кто-нить в ЦВВМ ходил? Очень хочу записаться, может всё-таки научусь машину водить... +1!

у нас был случай когда чел вообще на ногах не держался, но для него всё обошлось - ехал с дачи на зипере вообще никакой, гаец палочкой махнул, он и начал останавливаться, но пролетел ещё метров сто. Остановился, попытался выйти из машины... и не смог! Мешком на землю вывалился, но чувство долга было сильно и он... пополз к гайцам! Те, как такую картину увидали, как заорут: Товарищ инвалид, поезжайте-поезжайте, мы не вам махали!!!

Вэлком! Выкладыва-выкладывай, мы таки любим такие машинки! Внешне очень пристойно смотрится зачем перекрас, косяки где-то по кузову или цвет не в масть?